Циркулационната помпа се загрява

Циркулационната помпа се загрява

В отоплителните системи циркулационните помпи се използват за еднакво движение на топлоносителя. Помпите изпомпват работния флуид от котела към отоплителните уреди и когато течността се охлади, обратно към котела. Всички съвременни котли са оборудвани с циркулационни помпи, които осигуряват непрекъсната работа на отоплителната система. Това оборудване е достатъчно надеждно, е проектирано за дълъг експлоатационен живот и когато се експлоатира правилно, то ще работи добре, без да се повреди. Ако се използват неправилно, могат да възникнат различни проблеми, най-често срещаните от които се загрява циркулационната помпа.

Защо се загрява циркулационната помпа?

Помпата трябва да бъде приблизително на същата температура като тръбите. Ако температурата на помпата е по-висока, то вече се прегрява. Има няколко причини за загряване на помпата. На първо място, това е запушена система. Варовик и ръжда се натрупват по стените на тръбите и радиаторите, което води до намаляване на диаметъра на тръбите, което затруднява преминаването на охлаждащата течност. Когато комуникацията е изкривена, топлинният изход е недостатъчен, така че натоварването на електрическия мотор се увеличава и циркулационната помпа се загрява.

Втората причина за загряването на циркулационната помпа е чуждо тяло, което влиза в нея. Това може да са частици ръжда, отделени от стари тръби или радиатори. В резултат на това съществува опасност от заглушаване на двигателя и вследствие на това неизправност на моторните намотки (изгаряне на намотките).

Третата причина за загряването на циркулационната помпа е липсата на смазване на лагерите. В резултат на това се получава ускорено износване на лагери, което също води до заглушаване на двигателя и изгаряне на намотките.

Друга причина е липсата на напрежение в мрежата. При понижено напрежение електромоторът работи в екстремни условия, така че отоплителната помпа циркулира.

Необходимо е да се намери причината. Ако отоплителните уреди и комуникациите са стари или не са измити за дълго време, системата вероятно ще бъде запушена. Необходимо е да се почисти системата и по този начин да се улесни преминаването на охлаждащата течност през нея и при необходимост да се заменят старите тръбопроводи и отоплителните уреди. За да не доведем ситуацията до критична, е необходимо да наблюдаваме състоянието на отоплителната система и да я измиваме редовно. Направете това в зависимост от продължителността на използване и температурата на отопление на охлаждащата течност. Колкото по-висока е температурата на течността, толкова по-често е необходимо да се промива оборудването. За по-ефективно измиване направете разтвор с сода каустик и напълнете отоплителната система за около 1 час. Съставът напълно разтваря скалата и ръждата. И най-доброто от всичко, разбира се, превенция. Ако използвате антифриз като работен флуид, а не вода, тогава животът на цялата система може да бъде значително увеличен. Водата съдържа разтворен кислород, който взаимодейства с метала и води до корозия. Когато използвате антифриз, не можете да се страхувате от корозия, освен това тази течност предотвратява появата на скала върху стените на отоплителните уреди и тръбопроводите.

За да се определи защо се загрява циркулационната помпа, периодичното измерване на напрежението в мрежата, използвайки волтметър, също ще помогне. Напрежението трябва да бъде стандартно, не по-малко от 220 V.

Ако има блокиране на двигателя и изгарянето на намотките, най-вероятно ще трябва да смените напълно помпата. Намотките на намотките на двигателя са дълъг и скъп процес. По-лесно е да смените помпата.

За навременна диагноза, ако се открие прегряване на помпата, трябва да се свържете с компетентен специалист, който ще провери и идентифицира причините за прегряване.

Свързани материали

Домакински и промишлени циркулационни помпи за студено водоснабдяване и за отопление на вода благодарение на въртящия се ротор с ножове. Този механизъм е предназначен да циркулира вода в тръбопроводната система.