Антифриза в отоплителната система

Правилният антифриз за отоплителни системи?

Каква охладителна течност да изберем?

"Да се ​​излее или да не се излее ...

... в отоплителната система антифриз? "- Този свещен въпрос днес звучи от устните на почти 99% от собствениците на жилища. Но всички, като датския принц, не откриват отговор. Ние се осмеляваме да "конзолираме": наистина няма окончателен отговор на този въпрос.

Какво представлява антифризът?

Антифриза или, както все още се нарича в хората, "незамразен", е специален охладител, предназначен за течни системи за отопление. Има много видове антифриз. В сърцето на всеки от тях са водни разтвори на вещества като соли. алкохоли, етиленгликол, пропиленгликол и други подобни. в който се добавят определени добавки, предназначени да коригират физикохимичните свойства на тези разтвори.

Основното предимство на не замразяващите течности е в ниска точка на замръзване. В руските географски ширини антифризът въз основа на водните разтвори на етилен гликол стана най-разпространен: това са марки като DIXIS, NORT, Hot Blood. Техните разтвори в достатъчна концентрация имат ниска температура на кристализация: до - 68 ° С. С. Чрез промяна на съотношението на концентрата и водата по един или друг начин се получават течности с температура на замръзване -10 ° С. до -65 ° С. В допълнение, при охлаждане антифризът има значителен температурен диапазон между началото на кристализацията и крайното втвърдяване на разтвора. В тази течна съставка вече са налице ледени кристали - това състояние на вода, наблюдавано при топенето на лед на реката и се нарича "утайка". По този начин 35% концентрация на етилен гликол в разтвора без лед ще бъде разположена точно в това състояние на "утайка" в температурния интервал от -20 ° С. до -30 ° С. В. Това елиминира опасността от "разрушаване" на системата при такива ниски температури, които по принцип са основната причина за третирането на антифриз като охладители.

Съставът на не замразяващите течности се състои от различни добавки - така наречените добавки, чиято цел е да придадат допълнителни желани свойства на антифриз:

• защитава металните компоненти на системата от корозия;
• разтваряне, отстраняване на утайки и мащаб;
• за предпазване от разрушителни уплътнения - каучук, тефлон, паронит, уплътнители

Специфичността на определена марка антифриз се определя точно от съответния набор от тези добавки.

Антифризите, в сравнение с водата, имат редица предимства, основната от които е по-ниска точка на замръзване

Необходимостта от антифриз за отопление в Русия е висока - това често е резултат от внезапни внезапни прекъсвания на електрозахранването, понякога за дълго време, особено в отдалечени населени места. И загубите, които собствениците на частни къщи могат да понесат от това, често могат да бъдат оценени като суми с много нули.

А в това, което изглежда, е проблемът? Ако антифризът решава проблема, запълнете го в отоплителната система и спи спокойно! Въпреки това, почти всички сериозни производители на отоплителни котли предупреждават да не се използват антифризи в техните продукти.

Предпазни мерки от производителите на антифриз?

"... чугунните котли не са предназначени за употреба с антифризна течност ... производителят не носи отговорност за проблеми, причинени от употребата на антифриз." ( "ProTerm")

"... не се допуска използването на не замразяващи течности в стени монтирани котли!" ("VALLANT" (Германия).

Други, не толкова строги производители, понякога действат по-нежно. Казват например, че използват уплътнения, направени от паронит, съвместими с определени видове антифризи, като същевременно се има предвид, че материалът, от който се правят печатите, не е единственият проблем. Проблемът е, когато работите в антифриз системи. Рекламните артикули и маркери обикновено не информират купувача за каквито и да било ограничения за използването на антифриз в котелното оборудване. Но в паспортите на производителите на оборудване винаги можете да намерите акцент: като охладител - само вода. Целият проблем е, че тези паспорти се проучват внимателно от потребителите след закупуването на котела.

Продавачите могат да разберат - тяхната обща задача е да продават стоките. Но нашата задача е да предоставим на потенциалния купувач обективна информация. И така, какъв е коренът на проблема, свързан с използването на антифриз в отоплителните системи?

• Първо. Първоначално антифризът е вещество, което има различни физични свойства от водата. Това е като естествена такса за ниски температури на замръзване, защото нищо не се случва без причина, без последствия. Ако някъде пристигна, това означава, че някъде тя е намаляла. Топлинната мощност на антифризите е с 15-25% по-малка от тази на водата. Вискозитетът е два до три пъти по-висок, а обемното разширение е по-голямо с 45-60%. Освен това, посочените стойности се променят с промяна в концентрацията на разтвори и варират от производителя до производителя. Съществуват също различни стойности, като топлопроводимост, точка на кипене и други физически характеристики. На практика това означава, че ако възнамерявате да използвате антифриз в системата, трябва предварително да настроите дизайна на отоплителната система, като направите промени в нея. В крайна сметка, всички основни изчисления на конструкцията вземат под внимание физичните свойства на водата, а не антифриз. Необходимо е да се увеличи топлинната мощност почти радиатори половина, по него се увеличи обема на разширителния съд, при 60% по-голяма трябва да е стойността на налягането на циркулационната помпа, промяна на основните параметри на отоплителната система, в това число капацитета на котела. Разбира се, ще е необходимо да се коригира цената на оборудването.
• Вторият. Антифризите, базирани на етиленгликол, са критично податливи на екстремни режими на работа на отоплителните системи, особено при прегряване. Ако температурата на водата в най-малко една точка в системата надвишава критичната стойност за определен антифриз, термичното разлагане на етилен гликол и антикорозионни добавки, където киселината, образувана и твърдите остатъци попадат. Когато валежите попадат върху нагревателните елементи на котлите, се образува т.нар. "Депозит", което значително влошава топлообмена на нагревателния елемент. Киселините, образувани по време на разлагането на етиленгликола, взаимодействат с металите на отоплителната система, което ги кара да корозират. Термичното разлагане на различни видове добавки често води до загуба на свойства за защита на охлаждащи течности във връзка с уплътнителни материали: - каучук, Paronity т.н. са оформени изтичане на ставите ... Не допускайте използването на тръбопроводи, които имат цинково покритие вътре. И последното от важните обстоятелства. Прегряването, антифризът може да доведе до увеличаване на образуването на пяна. И това от своя страна води до такова често явление като въздушната система.

От всичко казано по-горе, следва, че най-голямата опасност за етилен гликоловите антифризи е баналното прегряване. В същото време е възможно да се изключи този нежелан феномен, но само при внимателно наблюдение на режима на работа на котела и цялата система на отоплителната система. Уви, това не винаги е възможно. Става ясно защо производителите на котелно оборудване силно предупреждават за употребата на антифриз - в крайна сметка не е възможно правилно да се проектира горивен котел без да се вземат предвид точните физични свойства на охлаждащата течност.

• На трето място. Антифризите имат свойството да увеличат пропускливостта или течливостта. Тъй като резбовите съединения, уплътненията и уплътненията са по-големи, толкова по-вероятно са течовете. "Забележка" на незамръзващите течности в отоплителните системи е, че течове се появяват, когато отоплението е изключено и системата се охлажда. При охлаждане обемът на металните съединения намалява и в резултат се появяват микроканали, по които антифризът започва да тече бавно. По тази причина връзките в отоплителните системи трябва да бъдат без изключение и са достъпни за проверка и ремонт по всяко време. Невъзможно е да се прикрият ставите под гипса, под облицовката или в монолита.

Обърнете внимание! Антифризите, базирани на етиленгликол, са токсични. Те не се използват за загряване на вода в системи за гореща вода (БГВ), където топлообменниците не са запечатани. Антифриза може да попадне в топлата вода, докато проникването на парите в жилищни помещения е неприемливо.

Ако всички горни характеристики и свойства на антифриз се игнорират, можете да забележите значително намаляване на ефективността на отоплителната система и да съкратите живота на оборудването.

Профилен гликол антифриз?

Логично е да ги опишем в отделна глава. Напоследък в Русия тези антифризи от ново поколение все повече се използват. Говорим за добре познатите в европейските държави от края на 90-те. миналия век пропилен гликол антифриз.

Те се основават на пропилей гликол в храната. Това е екологосъобразно вещество. Тези антифризи са напълно безвредни. Те могат да се използват безопасно при двуканални отоплителни системи.

Термотехническите и хидравличните качества са подобни на свойствата на антифризите на етилен гликола, но те показват по-малко агресивност към металите и материалите на отоплителната система. Характерно е фактът, че много от водещите производители на отоплителни котли вече са позволили използването на пропилен гликол антифриз в тяхното оборудване.

Въпреки по-високата цена на пропилен гликол антифриз, те имат реални перспективи и, мисля, че в близко бъдеще твърдо установени на вътрешния пазар на не замразява течности.

Днес и двата вида антифризи под различни марки се произвеждат в редица руски предприятия.

Физическите свойства на антифриз се различават от свойствата на водата. Специфичната топлина на антифриз е с 15-20% по-малка от тази на водата, вискозитетът е 2-3 пъти по-висок, увеличаването на обема е 40-60% по-голямо. Разбира се, това са средни показатели, всичко зависи от конкретната марка и производителя, но общата тенденция е точно това. В допълнение, различните антифризи се различават в стойностите на топлопроводимостта, точката на кипене, други характеристики

Има ли алтернатива на антифриз? ?

Да, има алтернатива.

1. Първо, е необходимо да се посочи конструкцията на отоплителните системи с електрически независими котли. Подобни котли се произвеждат както в Русия, така и в чужбина. Те са добре известни. Вярно е, че трябва да помним, че тяхната операция налага известен брой известни ограничения върху дизайна на цялата система.
2. На второ място, е възможно да имате достъп до резервни захранвания. Батериите и генераторите на електроенергия са известни. Първата включва автомобилна батерия, както и зарядно устройство и преобразувател на напрежение. Когато захранването спре, устройството автоматично се включва и гарантира, че системата работи до 8-12 часа непрекъсната работа. Продължителността на този период зависи от капацитета на електрическата система на отоплителната система, както и от капацитета на акумулатора, а освен това може да се увеличи и чрез добавяне на допълнителни батерии. Когато захранването се възобнови, устройството автоматично превключва зареждането на батериите в автоматичен режим. Цената на такива устройства е от $ 100. Те нямат нужда от отделна стая. те са "непретенциозни" на услугата, а не непременно квалифицирани услуги.

Мини електроцентралите (генераторите) с гориво са в състояние да осигурят практически неограничена продължителност на работа, но те са значително по-скъпи и изискват отделна стая, да не говорим за сложността на работата.

Изборът на охлаждащата течност, за да спрете, е необходимо да си представите колко вероятно е прекъсването на електрическото захранване в дългосрочен план (по-дълго от един ден). Ако това е малко вероятно, ще бъде по-добре, ако просто напълниш отоплителната система с вода и инсталираш батерия, например непрекъсваемо захранване. Това ще осигури стабилност на системните параметри и дълъг живот на котела. Ако вашият дом е, така да се каже, в "чистото поле", и вие може да имате дълги пътувания, тогава е по-добре да излеете антифриз. Тогава най-малко скъпото оборудване няма да се превърне в метален скрап. Запълване на антифриз, е необходимо да се провери дали течността попада в утайката, като се смесва с вода. Ако има депозит, трябва да използвате дестилирана вода.

Важна точка! В никакъв случай антифризът не трябва да се излива в галванизирани тръбопроводи.

Факт е, че сместа от вода-гликол, взаимодействаща с цинк, създава тежка утайка, която може напълно да забрани отоплителната система. Не се препоръчва да се разрежда антифриз повече от 50%, такива действия влошават антикорозионните свойства.

Не забравяйте, че антифриза неизбежно "остарява", така че си заслужава да замените пълнежа със същата честота, както показва неговият производител. Обикновено това е около 4-5 години. По време на подмяната е необходимо цялата система да се измие със специални съединения.

В заключение остава да се повтори твърдението: "няма един отговор". Всеки от собствениците на жилища решава коя охлаждаща течност да избере, като внимателно претегля всички "плюсове" и "минуси". Трябва да се отбележи, че през целия период на активно използване на етилен гликол антифризи в домовете на Русия не са имали сериозни инциденти с котелно оборудване поради антифриз. Понякога искам да мисля, че може би този дявол не е толкова ужасен, колкото е боядисан. Във всеки случай, като се вземат предвид физичните свойства на антифриза и следващите горепосочените препоръки за тяхното използване, ще бъде правилният избор, защото минимизира отрицателните последици от тяхната експлоатация.

Tosol като охладител? ?