Ратан под металната плочка - как да се направи, стъпални летви, устройство

Облицовка на метални плочки

Металната керемида е една от най-популярните покривни покрития досега. Очевидно е, че инсталирането на метални плочки включва спазването на определени правила за образуване на рамката за монтиране на този покрив. С други думи, правилата за инсталиране на целия покрив и по-специално - на щайгата.

Общи изисквания за щайгата

Облицовката под металната плочка е дървените блокове, перпендикулярни на гредите. Барове обикновено се закрепват към гредите с помощта на конвенционални нокти. Но в някои случаи се използват винтове за фиксиране на решетките. По-бързото поставяне е по-скоро въпрос на дискусия. Но повечето покривачи все още са склонни да закрепят кабината точно с ноктите. В този случай дължината на ноктите трябва да бъде два пъти по-голяма от дебелината на щайгата.

Crate служи за по-равномерно да прехвърли всички натоварването на системата за съцветие на покрива и в същото време летви създава допълнителна твърдост на цялата покривна конструкция и по-специално, съцветие система.

Дебелината на всички елементи на щайгата трябва да е еднаква. Единственото изключение е първото, от стрехи лъч, който трябва да бъде по-дебел от около 15 милиметра. За да щайга служи възможно най-дълго и не е атакуван от различни насекоми, бръмбари, които се хранят върху дърво, окачвачи елементи трябва да бъдат лекувани със специален съединение с насекоми.

Облицовката за метални керемиди се състои от две части. Първата част - т. Нар. Решетка, чиито елементи държат филма, което предотвратява навлизането на влага върху меките плочи на изолацията, разположени между гредите.

Грилът е прикрепен по гредите. Той трябва да държи филма в леко изпъстрено състояние. Въпреки това, филмът не трябва да докосва нагревателя, оставяйки въздушна междина за вентилацията на нагревателя.

Устройството на летва за метална плочка

Първоначалната дъска на ламелите е фиксирана в долната част на гредите. Трябва да се разбере, че първият елемент на щайгата е най-изложен на естествени промени и затова тази дъска може да доведе до промени в влажността и температурата. Ето защо първоначалната дъска трябва да бъде укрепена не с един, а с два нокти. Следните елементи на щайгата най-често се фиксират с един гвоздей на греди.

Стъпалото на ламелите за метални плочки зависи от размера на металните плочки. Първата дъска на ламелите обикновено се прави малко по-широка от останалите дъски. В допълнение, тя може да бъде по-дебела от всички останали елементи на щайгата.

Въпреки че опцията е възможна, кодът за първата дъска се прави с всички останали със същата дебелина и разликата във височината се постига благодарение на изхода на крайната дъска. Краят на края трябва да бъде равен на височината на вълната от метал.

Разстоянието между първата и втората дъски е малко по-малко от общата стъпка между елементите на щайгата.

В допълнение, борда може да се различава по ширина, която ще бъде прикрепена към решетките до билото. Широчината на горната крайна дъска трябва да бъде такава, че да можете безопасно да прикрепите към нея елементите на покривния гребен, изработени от метал. В тази част на покрива, не само кънки, но и уплътнителни елементи ще бъдат монтирани на щайгата, което ще осигури херметичност на хребет част на покрива.

Уверете се, че сте закачили дъската на краищата на щайгата. Тази дъска трябва да бъде прикрепена внимателно, тъй като тя ще бъде прикрепена към дренажната система за буря.

На места, където има конюгиране на покривните плоскости, клетката под металната плочка е направена с определено усилване. Могат да се използват и допълнителни елементи. Укрепването е необходимо и на места, където тръбите ще бъдат пуснати на покрива. Трябва да се има предвид, че тръбата може да има достатъчно висока температура, поради което трябва да се положи слой от топлоизолация между тръбата и дървените елементи на щайгата.

В заключение, ние отбелязваме, че правилно монтираната щайга не само дава на цялата система пластове изискваната твърдост, но също така осигурява намаляване на шума, който се предава през покрива на метала.