Бетониране в Смоленск Бетонови работи, пълнене на цени

градински пътеки в Смоленск

Конкретните градински пътеки традиционно остават един от най-популярните сред много видове. Предимствата им: трайност, способност да издържат на тежки товари, ниска цена, способността да правите целия процес със собствените си ръце, простотата на създаване на пречупени линии и обрати.

Работата започва с оформлението и оформлението на бъдещата писта. Ширината му се определя от изпълняваните функции:

за свободно движение на един човек е достатъчно 0.6-0.8 м,

възможността за ходене заедно изисква 1,2 метра,

движението на градинските колички добавя 30-40 см писта към разстоянието между колелата,

за достъп до градински легла се нуждаете от 35-40 см.

Първо изкопайте изкопа дълбочина 10 см. Когато изкопавате почвата, за да подготвите основата на коловоза до ширината, добавете 8-10 см към всеки ръб за възможността за поставяне на кофража. За да запазите посоката и ширината на коловоза по краищата си, издърпайте кабелите.

След това е необходимо внимателно да се сгъсти дъното, за да се намали възможността за седимент.

За направата на кофража обикновено се използва кант с дебелина 40 мм. Но височината на бетона и обемът на сместа на бъдещата писта са малки, така че можете да използвате дъски с по-малка дебелина. Основното е, че те трябва да бъдат равни.

В зависимост от нуждата, една или повече дъски се нарязват на дължина около 20 см. Ако има подходящи разфасовки от размера, използвайте ги. Това е пластир за свързване на дъски.

Плочите се съединяват със самозатягащи се винтове чрез наслагвания, разположени по външната част на кофража. Самонарязващите се винтове се фиксират отвътре навън, така че при отстраняване на кофража в края на работата, не разкъсвайте парчетата от бетонната основа с остри изпъкнали краища. Горният ръб на инсталираните дъски трябва да се простира над нивото на почвата с няколко сантиметра (обикновено от 3 см или повече). Ширината на дъските често е по-голяма от необходимата. Поради това те се задвижват от самолет или се забиват в дълбините на изкопа.

Използването на нивото на дъската се излага в една равнина по протежение на ръба им.

Един ръб на пистата трябва да бъде 2-3 cm под другия, което създава наклон за потока вода в напречната равнина на пистата.

От външната страна на кофражните платна се закрепват с колчета от заточените парчета от армировката. Те обикновено се намират на разстояние 1,5-2 m един от друг и се задвижват на 1-2 cm под горната равнина на кофража. Коловете са необходими за покритията, които свързват дъските помежду си.

За да се гарантира, че кофражът не попада в изкопа, краищата на дъските с противоположни краища са временно фиксирани перпендикулярно на поставените дървени летви на интервали от два метра с помощта на самонарезни винтове.

За да се създаде гладък завой при отстраняване на почвата от окопа работа е най-удобно да се произвежда чрез полагане на огъня градински маркуч. За кофраж на такива места е за предпочитане да се използват извити метални ленти с дебелина 1-3 мм. Тяхната ширина трябва да позволи на ръба на метала да се задълбочи под основата на изкопа с 7-8 см. Това премахва опасността металната лента да се измества, преди да се налива бетоновият разтвор. Отвън, за да не се стига до бетона, металните ленти се укрепват в точки на завои, задвижвани в почвата от парчета армировка.

След монтирането на кофража на дъното на канавката се покрива, натрошава и напоява слой от около 4-5 см чакъл или чакъл.

На дъното инсталирайте подсилена рамка. Тя може да бъде направена направо в изкопа от парчета армировка, поставяйки ги под формата на решетка с двадесет метрови клетки. Пресечната точка на армировката в възлите е обвързана с жица. Armopoyas е изложен на развалините или калдъръмените камъни, така че да не влиза в пряк контакт с дъното на канавката и впоследствие да бъде напълно напълнен със слой бетон.

През зимата и пролетта често има разместване на почвените участъци. Без подсилваща се рамка, твърдото покритие от бетон може да се счупи и да се смени.

Малките количества работа по бетониране на парковите и градинските пътеки налагат производството на бетон вкъщи. Ръчно или с помощта на бетонов смесител се приготвя разтвор от цимент, пясък, чакъл и вода (съотношението на компонентите е 1: 2: 3: 0.7).

Налейте конкретното решение точно над ръбовете на кофража и стека, като се разстила от центъра към краищата. Поради голямата плътност на бетона не преминава отвъд кофража. Свалете летвите, които държат кофража да падне. Запечатайте бетонната смес с нарязана дъска. Подравнете повърхността на коловоза с дъска и отстранете излишния разтвор от ръба на кофража.

Желателно е покрийте повърхността на бетона периодично намокрена с влажни кърпи или филм за 5-6 дни. Силата му се постига след четири седмици.

След това кофражът се отстранява и се покрива почвата на ръба на изкопа. Конкретният път е готов.

Можете да използвате напълно този път в продължение на много години. И ако искате да промените дизайна на градинските пътеки, бетонът може да се използва като вече готова основа за други видове покрития.