Основи и канализация Канализация под основата на винтови пилоти

Фондация и канализация. Канализация под основата на винтови купчини

В съвременното строителство използването на една пилотна основа е съпроводено от почти всички аспекти на ежедневните нужди. Инсталацията на вода и канализация под основата на винтови пилоти не е изключение. Основата и канализацията са началните етапи на изграждане на конструкция върху винтови купчини.

Когато се използва фундамент с висока степен на трудност, всички комуникации, включително и една пилотна основа, изобщо не възникват. Ако се използва железобетонна решетка или плоча върху винтови купчини, тогава е необходимо да се осигури специално пространство в структурата на плочата или лентата.

Самата канализационна система в известна степен е проблематична. Дори въпреки факта, че през повечето време каналната система струва без вода, има възможност за замръзване. Процесът на замръзване възниква в резултат на проникването на кондензат на влага в тръбните съединения и взаимодействие с въздуха, който на свой ред прониква през системата през септичния резервоар.

Схематична схема на канализационна инсталация, свързана с фундамент с пилотно винт 

Изпълнението на схемата на практика се състои в инсталирането на три канала за отпадни води, а именно:

1) Клон номер 1 - Изпълнението на този клон включва използването на тръба от 40-ия диаметър, която ще се изнесе например от перална машина. След това тази тръба влиза в тръба, чийто диаметър е 50. По отношение на изпълнението на този клон, стълбата за душ също е свързана с клона, както и директен достъп до вентилационната тоалетна. След тези връзки тръбата се спуска към основната канализационна система.

2) Клон номер 2 - Изпълнение на етапа на свързване на аварийната стълба от техническото помещение. По пътя към този клон е свързана аварийната пътека на банята, която е пряко свързана с изтичането на мивката. Всички изпълнени връзки трябва да бъдат поставени в основната канализационна мрежа.

3) номер на клон 3. Свързване на аварийната стълба с мивка в кухнята, което също включва изхода на главната магистрала.

Поставяне на главната канализационна тръба основна 

Основната тръба е тръба с диаметър 110. Такава магистрала е извън помещенията, а именно под къщата, където се намира основата на пилота. Необходимо е да се уверите, че фундаментът на винтовете не възпрепятства правилното функциониране на основната тръба за оттичане. Тръбата е разположена под къщата и трябва да бъде насочена към ъгъла, където прави вертикален преход и "бързо" минава под земята, където се присъединява към септичния резервоар. Появява се въпросът: - И защо тръбата не излиза незабавно на земята?

В този случай има три основания:

• Под купчините е неудобно да се изкопаят, 
• Дългото разстояние, което трябва да бъде преодоляно, за да достигне септичния резервоар, 
• Висока HGV. 

Ако тръбата за потапяне ще се проведе с всички технологични функции, както и ъгълът на съответствие, канализационната тръба централната достигне септичен резервоар е вече в обещаваща дълбочина, която, от своя страна, ще бъде достатъчно за преодоляване на дълбочината на почвата замразяване. Въздухът трябва да е добре изолиран.

Полагане на вторични канализационни линии

Ако говорим за вторични канализационни линии, тогава в къщата трябва да има няколко в основата на купчината. В допълнение към мивката, душ, тоалет, аварийни стълби трябва да се използват в помещения с висока влажност. Също така не е лошо да се оборудват допълнителни водопроводи с домакински уреди. Вторичната магистрала трябва да бъде поставена на пода, както и изходите към тоалетната чиния, душ и т.н. Има възможност за извършване на независими изводи за вторична основна канализация в главната магистрала, разположена под къщата.

Практическо приложение 

Клон номер 3 е най-лесен за изпълнение, тъй като изпълнението на канализационната схема може да започне с него. Този етап не отнема много време. Свързаните свързващи стълби трябва да бъдат точно разположени между лагера, естествено, с необходимия наклон. Тук, може би, и всичко, свързано с клон номер 3. След работите в предходния клон можете да започнете изпълнението на схемата на клона под номер 2.

Изпълнението на всички процеси в този отрасъл отнема много време, както и усилия. Обикновено трудността се състои в полагане на канализационната тръба поради дължината й и многобройните връзки. За да се получи максимална възвращаемост от този ред, е необходимо да се осигури подходяща пристрастност.

В някои случаи е необходимо да се режат оръжията, за да се осигури багажната тръба. Част от бордовите дневници трябва да бъде подадена. Последният етап е свързването на тоалетната в банята. В зависимост от местоположението на канализационната мрежа с тази връзка, човек често трябва да експериментира.

Що се отнася до свързването на пералнята, душ и др. тогава принципът на свързване е подобен на описания по-горе. Правилният наклон на централната главна канализационна тръба трябва да бъде от 2,5 до 3 сантиметра на метър.

Други подробности, свързани с основите на винтовите пилоти, можете да намерите тук.