Дизелови котли с kiturami котенца, характеристики, функции и съвети за избор

Корейски дизелови котли от Китурами

Съдържание:

Корейската компания Kyturami от местния потребител често се свързва изключително с производството на отоплително оборудване, работещо с дизелово гориво. Под тази марка Kiturami също произвежда твърди горива и газ, но станциите, които работят с дизелово гориво, стават много популярни, с възможност за преобразуване в петролната преработка. Дизеловите котли Kiturami са сред десетте най-икономични и продуктивни модели.

Принцип на проектиране и експлоатация

Основната разлика между корейските отоплителни котли Kiturami е използването на модерни системи за топлопреминаване. В резултат на това ефективността на инсталацията се увеличава. Прилага се следният принцип на работа:

• Инсталирани резервоари с гориво, към което е свързана помпата.
• Под натиск, горивната помпа взема дизеловото гориво и го захранва към горелката.
• В горивната камера горивото се смесва с кислород и се доставя като фина дисперсия под налягане към дюзите.
• Изгарянето на горивото се извършва под налягане и топлинната енергия се прехвърля през топлообменника.
  
  
  

  Корейските отоплителни котли за течни горива Kyturami могат да работят незабавно за два вида гориво: дизелово гориво и отработени масла или отпадъчни нефтопродукти. За преобразуването инжекторите се сменят и котелът се регулира.

  Животът на акумулатора на котела зависи пряко от общото количество на резервоара за гориво. Разрешено е инсталирането на няколко контейнера, свързани към обща мрежа.

  Как да инсталирате котел и да направите колан

  инсталиран и обвързан котел Единственият значителен недостатък на вътрешните корейски дизелови котли за отопление Kiturami са строгите изисквания за монтаж и настройка на автоматиката и горелките.

  
  
  
  

  Опитът от реалното използване директно показва, че независимото инсталиране на станция без необходимите технически умения често води до бърз провал на важни обекти и в резултат на скъпи ремонти.

  При инсталирането трябва да имате предвид следното:

• Ефективността на дизеловата горелка зависи пряко от качеството на горивото. При замръзване дизеловото гориво се уплътнява. Наличието на големи частици от отпадъци може да доведе до бърза повреда на горелката или горивната помпа. Следователно при свързване на дизелов котел резервоарите трябва да бъдат монтирани в отопляемата сграда или да бъдат погребани под нивото на замръзване на земята, като допълнително се инсталира горелка с предварително загряване на дизелово гориво. Филтърът за гориво е инсталиран.
• Настройки на горелката. Икономичният разход на гориво е възможно само ако ъгъла на инжекторите е правилно настроен. Настройките се извършват с помощта на специално оборудване. Подовите отоплителни котли с дизелово гориво Kiturami първоначално имат фабрични настройки, които не изискват корекция.

  След края на отоплителния сезон, когато се извършва сервизно обслужване, оборудването се проверява за ефективност и при определяне на несъответствията с фабричните параметри се правят подходящи промени. Корекция ще бъде необходима и при прехвърляне на котела на работа.

• Тръбопроводът на котела. В корпуса на оборудването има ясно обозначени кранове за свързване към захранването и връщането на отоплителната система. В допълнение, дюзите са инсталирани, за да отговорят на нуждите на БГВ. Коминът е монтиран. За да се намали количеството кондензат, се изисква системата за отстраняване на дим да е добре изолирана.

  Монтажът и пускането в експлоатация на водогрейни станции KITURA са най-добре възложени на професионалисти. Това ще изисква сравнително малки инсталационни разходи, което ще избегне скъпи ремонти поради грешки по време на монтажа.

  Характеристики на операцията

  Техническите данни на котлите KITURA ни позволяват да заключим, че оборудването е безопасно, икономично и надеждно. Но в същото време трябва да се има предвид, че простите нарушения на експлоатацията и препоръките на производителя могат да повлияят на работата на централата:

• Забранява се пускането в експлоатация и стартирането на станцията на прясно приготвен дизел. Инсталацията може да се стартира, след като дизеловото гориво се уталожи за половин час.
• Подмяната на филтъра трябва да се извършва редовно, тъй като е замърсена, но не по-малко от периода, определен от производителя.
• Автоматиката на котела е чувствителна към спада на напрежението. Забранено е използването на станцията без инсталирания UPS.
• Трябва да се спазва температурният режим на работа. Позволява се отоплението на охлаждащата течност да не надвишава 85 ° С. Температурният сензор е инсталиран на потока и връщането на отоплителната система, което позволява на автоматизацията да контролира отоплението.

  В моделната гама Kitura са представени оборудване за битови нужди и промишлена котелна централа. Станции с една и две вериги, с различна степен на автоматизация. Това дава възможност да изберете най-добрия вариант във всеки случай.

  Защо да изберем котлон Kiturami за дизелово гориво?

  два KSO котела Основните предимства на станциите Kyturam преди подобно оборудване са техническите характеристики на котлите. Това включва:

• Универсалност. Бойлерите могат да работят не само с дизелово гориво, но и с петролни продукти: използвано масло, керосин и др.

  Станции Kyturami могат да бъдат свързани с стайни термостати, което значително намалява разхода на гориво и помага да се отоплява сградата без прегряване на помещенията. Монтажът на оборудването е най-доброто решение при отсъствие на газификация.