Как да запълните основата под гаража със собствените си ръце с снимка

Как да попълните основата под гаража със собствените си ръце? Отговорът е тук!

Основата за всяка структура трябва да е силна и надеждна. Подходящото конструиране, в съответствие с всички правила за хидроизолация, ще спести автомобила от ранна корозия. Ето защо, на въпроса как да се запълнят основите под гаража със собствените им ръце, е необходимо да се обърнете внимателно и внимателно.

Етапи на строителство

Изграждането на мазето за гаража може да бъде разделено на няколко етапа:

• Избор на тип, дизайн, избор и изчисление на необходимите материали;
• Подготвителни работи, които включват закупуване на строителни материали, определяне на вида на почвата, маркиране на изкопа, настройка на кофража;
• Запълнете с бетон.

Спазването на технологичните правила на всеки етап ще осигури солидна подкрепа за сградата.

Изберете тип

Има няколко основни типа бази, използвани в строителството:

• Монолитна лента;
• Купчината;
• Плейт, който по-късно играе ролята на пода в гаража.

Окончателният избор на типа зависи от това кой строителен материал ще бъде изграден от гаражната сграда. Например, за модулна конструкция ще бъде достатъчно да се изгради база от пилоти, тъй като почвата няма да има значително натоварване след инсталацията.

Проектирането на гараж ще ви позволи да изчислите строителните материали, които трябва да закупите. След като чертежът на сградата е направен с връзка към определено място, както и да съдържа всички допълнителни елементи, например мазе, яма за кола, работилница.

На този етап ширината на изкопа е определена за изливане на основата под гаража със собствените си ръце.

Подготвителна работа

Преди да започнете работа по изливането на основата под гаража, е необходимо да направите геодезическа оценка на почвата на строителната площадка. Резултатите ще зависят от неговата дълбочина и необходимостта от организиране на допълнителни мерки за обезвреждане на водата, ако подземните води се намират много близо до повърхността на земята.

Например, ако почвата съдържа скала, тогава основата може да започне без изкопаване на окоп и след внимателно изравняване на площадката. Ако пясъчник преобладава в земята, тогава дълбочината е 40-60 см.

След като са направени всички предварителни изчисления, можете да продължите с изграждането. За да започнете, ще са необходими следните материали и инструменти:

• Колчета, с опъната над тях въдица;
• рулетка;
• Лопата за изкопаване на окопите;
• Плочи, дървен материал за кофраж, гвоздеи, чук за сглобяване;
• покривни филц;
• Пясък за полагане на възглавницата;
• трамбовка;
• Арматура - пръчковидна секция 10-12 мм;
• Телове за свързване на арматура или заваръчно оборудване;
• Няколко парчета тръба от азбестоцимент за организиране на вентилация, дължината на която е равна на ширината на основата.

Ако бетонното решение ще се омесва самостоятелно, ще са необходими пясък, чакъл и фин цимент.

Маркиране на земята

След това маркирайте гаража. За да направите това, на терена изберете най-ниската точка, която е взета като 0, и всички допълнителни измервания ще бъдат извършени от нея. След това размерите на конструкцията се прехвърлят съгласно предварителния проект. С помощта на клечки и въдица обозначаваме вътрешния контур.

Трябва да се внимава да се гарантира, че ъглите са точно 90 градуса, а получената цифра е правоъгълник. За да направите това, проверете диагоналите на маркирания гараж, който трябва да бъде равен. Освен това, необходимото разстояние е равно на широчината на конструкцията и външната страна е означена.

След това продължете да копаете изкопа. Нейната дълбочина трябва да отчита наличието на възглавница от пясък, както и в съответствие с предварителните проучвания на почвата. За да се контролира дълбочината на изкопа, се използва водно ниво по целия периметър.

Пясъчна възглавница и конструкция на кофраж

Когато изкопът е готов, можете да продължите с образуването на пясък. За да направите това, пясъкът е шлифован навсякъде около периметъра, изравнен. Дебелината на пясъчния слой е около 10 см. Пясъкът трябва да бъде уплътнен с бразда. В допълнение към пясъка може да се използва натрошен камък в възглавницата.

Щорите за кофраж се правят отделно от плоскостите или шперплатните листове, които са предварително нарязани на размери.

Когато се използват дъски, те трябва да бъдат здраво закрепени заедно, което ще предотврати появата на пукнатини, през които може да изтече бетоновият разтвор. Вътрешните части са покрити с покривен материал, който затваря евентуални слотове, както и позволява да се премахнат дъските от кофраж след завършване на основната конструкция.

Когато всички панели са монтирани, те са свързани заедно посредством пръти, които са изкован целия периметър на изкопа на разстояние не повече от 1 м, което осигурява достатъчна здравина на конструкцията на кофраж.

При монтажа на кофража трябва да се внимава разстоянието между дъските да е равномерно по целия периметър. За тази цел използвайте разделители. Ако е необходима допълнителна коравина, са монтирани допълнителни опорни елементи.

подсилване

След това подсилващата мрежа се събира. Щанги старателно свързани заедно с тел или заваряване, така че да образуват размер на окото не по-дълъг 40x40 см. Това равномерно ще разпредели натоварването по повърхността на основата, както и за предотвратяване на бетон крекинг в бъдеще.

В процеса на полагане на армировъчната мрежа се полагат азбестоциментни тръби, които осигуряват вентилация на комина, както и дренаж на влага. Те се намират под малък ъгъл на външната страна на гаража.

Запълването. След като се положи армировката, излейте основата с бетон. Приготвя се на базата на 1 част цимент, 2 пясък и 3 чакъла. Смесването се извършва в бетонен смесител или ръчно. След като се изсипе всяка част от разтвора, е необходимо да се оплете.

Препоръчваме ви да гледате видеоклипа:

Когато се излива бетон, трябва да се замразява в продължение на 1-2 седмици. Само след това може да продължи строителството.

Харесва ли ви статията? Споделете го в социалното. мрежи!