Ремонт на отоплителните батерии със собствени ръце как да ремонтирате радиатора, снимки и видео примери

Ремонт на самозатварящи се батерии по правилата

Сред основните елементи на отоплителните конструкции са радиаторите, които отопляват помещението. Устройствата, изработени от чугун, предназначени за отопление на апартаменти и къщи, могат да продължат няколко десетилетия. Но няма нищо вечно, това се отнася, включително този материал за производството на радиатори. След определен период от време, има време, когато трябва да ремонтирате самите отоплителни батерии. Причината може да е изтичане, влошаване на качеството на пренос на топлина, пилинг боя и т.н.

Ремонтът се състои не само в боядисване на отоплителни батерии Често, който искате да замените част от батерията, което е невъзможно да се възстанови, да добавяте или премахвате един или повече секции, за да промените тръбата за подаване или връщане и така нататък. Ако не се получи цялостен ремонт на отоплителната батерията, а след това се възстанови ефективно отопление на закрито малко вероятно (да се чете още: "Подмяна на радиатора с ръцете си - направи си сам").

Ако имате уменията на строителната работа, която можете да направите сами. Понякога обаче се изисква машина за заваряване за ремонт.

Отстраняване на изтичането на батерията

Радиаторите за отопление, както показва практиката, започват да текат в пика на отоплителния сезон, когато съдържат гореща охлаждаща течност. Поради образуването на теч, в стаята се появява локва и съответно влажността се повишава в стаята. Но за да изключите батерията по такъв начин, че да поправите повредения обект, е възможно само в собствена къща.

В многоетажна сграда опцията за премахване на слот зависи от местоположението му. На горещите секции, за да се избегне изтичането е достатъчно проблематично, но е възможно (да се прочете: "Отстраняване на течове в отоплителната система, запечатване на връзки").

Има няколко начина, по които можете да ремонтирате отоплителните акумулатори:

1. Когато чугун нагревател работи на нивото на ставите, да вземе медицинска превръзка, напоена с епоксидна лепило и навити на място, което тече. Когато лепилната лента изсъхне, тя става много издръжлива и може да бъде боядисана в цвета на радиатора. Реновирана така сайта ще продължи няколко години (също да се чете: "Правилно живопис отоплителни тръби, как и какъв вид боя е по-добре да рисува").
2. Премахвайте течовете в акумулатора в съединението с помощта на специално направени скоби за тези цели, които се продават в строителни магазини. Този продукт (виж снимката) е метален пръстен с гумени плочи, които се затягат заедно с два болта. Яката е поставена на място и след това затегнете болтовете (прочетете също: "Как да се премахне изтичането на тръбите за отопление, ако то тече"). В продажба има продукти с различни размери и диаметри, подходящи за различни устройства.
3. Ако е невъзможно да се изпълнят първите два метода, мястото на изтичане може да бъде покрито с малка част от гъста гума, изрязана от медицински колан или велосипедна камера. Но такава скоба е временна мярка и в бъдеще е необходима промяна.
4. Малкият отвор на батерията може да бъде премахнат чрез студено заваряване. Това е химическо съединение, което прилича на малки плочи и прилича на детска глина според нейната последователност. Част от заваряването се омесва в ръцете, докато се формира еднаква маса. След това се залепва към повреденото място на устройството. Отворите от чугун отлично запечатват уплътнители (полимер или прах), способни да издържат на високи температури и да не се изпаряват.

Всеки собственик на апартамента, за да не наводнява под живите съседи, трябва да има:

• скоби с подходящ размер;
• медицинска превръзка;
• епоксидно лепило;
• каучукови снопове;
• лепилен уплътнител;
• студено заваряване на батерии.

След временното отстраняване на проблема все още се изисква възстановяване на капитала на чугунното устройство.

Поправете самозатварящата се батерия за видео:

Възстановяване на стари радиатори от чугун

Възстановяването на стари батерии се извършва в навечерието на отоплителния сезон. Възможността за счупване на тръбите и радиаторите през студения сезон се проверява чрез тестване на отоплителната система. Радиаторът, вграден в нишата, трябва да е на разстояние от стената, в противен случай възстановяването ще бъде по-трудно.

Преди да ремонтирате нагревателната батерия, трябва да подготвите инструменти и материали:

• регулируем винтов ключ № 2, 3;
• ключът за радиаторите под накрайника 5/4 (когато батерията е стара), под втулката 1 (ако радиаторът е модерен);
• тебешир;
• Дължината на стоманената тръба е 50-70 сантиметра, което помага да завъртите ключа.

Възстановяването на продуктите от чугун започва с демонтирането на устройствата и изпускането на остатъчната охлаждаща течност от кухините. Секциите са разположени на хоризонтална повърхност. След това премахнете крайната капачка или футока. Трябва да се помни, че щепселите винаги имат ляв конец, а обичайните футороки имат правилната.

Преди да започнете работа по ключа, използвайте тебешир, направете кръгла марка. За тази цел комбинирайте работната част на ключа и зърното, които трябва да бъдат развити и маркирани в края на секцията. Необходимо е ключът да бъде поставен под ключа под неговия свободен ръб и по този начин ще бъде възможно да се избегнат отклонения. След като приключи подготовката на акумулатора, секциите започват да се развиват, за да се демонтират, като се преместят нишките от мястото им.

Паралелните нипели се променят последователно до ширина от 5-7 милиметра между съседните секции. Поправете отоплителната батерия със собствените си ръце или я възстановете по-добре с партньор, така че радиаторът да е фиксиран в желаното положение.

По този начин секциите се променят не само от чугунени продукти, но и от алуминиеви и биметални устройства.

Често старите радиатори, изработени от чугун, трудно могат да бъдат засегнати механично, тъй като участъците са ръждясали. В този случай точките на свързване на мястото на зърното се загряват от автоген по протежение на паралелни фуги при кръгови движения. След като отоплението приключи, фючюризаторите се изключват. Когато подмяната на секциите на радиатора е завършена, тя се поставя на оригиналното място (прочетете също: "Смяна на радиаторите със собствените си ръце - вършете правилното").

Боядисване и ремонт на отоплителни батерии

Когато чугунени изделия да не изпускат и ефективно топлина в стаята, но боята е пилинг на устройствата, ще трябва отново да ги рисувам, защото тези проекти на корозия на чугун, в резултат на изтичане ще бъде.

За да боядисвате батерията от чугун, ще ви трябва:

• изграждане на сешоар за коса (или разтворител);
• четка, шкурка;
• антикорозионно покритие;
• грунд за метал;
• боя;
• четки и други.

Старата боя трябва да се отстранява с помощта на желязна четка и химически съединения, предназначени за премахване на боята. Когато батерията вече е демонтирана, можете да използвате конструкторска сешоар - издухва слой боя и лесно излиза. След това повърхността е пясъчна. По-нататъшното ремонт на радиаторите със собствените им ръце включва обработката на чугун с конвертор за ръжда и след това обезмасляване с разтворител. След това повърхността се грундира със състав за метали.

За боядисване използвайте четки. Батерията трябва да бъде напълно рисува върху, които се вписват валяци, гъби, дифузори (виж по-: "Как и какво да се боя боя радиатори"). Започнете да боядисвате радиатори от вътрешните повърхности и след това поставете външната част.