Ремонт на бойлера Ariston със собствените си ръце и счупването им

Какво се случва в този момент в бойлера Ariston? Веднага щом дръжката се завърти, газът започва да тече към пилотската горелка през клапана на въртящия се ствол и също така към главната горелка, ако има вода в резервоара. Последното, от което още не се нуждаем. Поради това ние нагряваме дръжката и по този начин блокираме потока гориво към основната горелка. Запалваме пилотната горелка, на която има две свещи: (Виж също: Как да разглобиме бойлера)

Между тях обикновено има дюза от струя, през която преминава газът. Веднага щом искрата се счупи през пролуката, пламъкът ще светне, но не бързайте да извадите ръката си от копчето за натиск. В този момент термодвойката трябва да се загрее, което EMF ще задържи соленоидния клапан на газовото захранване в отворено състояние. Това изисква известно време. Ето първият знак за тези, които искат да направят ремонт на бойлера Ariston от собствените си ръце:

Първото е лесно да проверите дали сваляте свещта, загрявате мача и измервате напрежението на ЕМП. Колко струва елементът, който можете да опитате да намерите в мрежата. Соленовият вентил е нормално затворен. Опитайте се да го захранвате от обикновена батерия, полярността е показана на схемата за свързване. В крайни случаи направете и двете. Трябва да се отвори добър клапан. Това е достатъчно лесно да се разбере. В крайни случаи издухвайте клапана. Накрая, вентилът на въртящия се ствол може да бъде запушен, да се провери чрез демонтиране на устройството. (Вижте също: Как да направите заземяване на бойлер със собствените си ръце)

След като бутонът за регулиране на температурата се освободи, но все още остава в положение на запалване, газът започва да тече и към основната горелка. В този случай работи хидравличен вентил, който определя наличието на вода в резервоара. Не е факт, че във всеки модел такава схема се реализира, може да има термистор, прикрепен към резервоара, както при електрическите котли. Но ние вярваме, че все още има измерване на налягането в резервоара. Ако пуснем дръжката и пилотният пламък на пилотската горелка е пламнал, но основният не иска да гори, хидравличният клапан, за който току-що говорихме, най-вероятно е дефектен.

Разбира се, пътят за подаване на газ към основната горелка може също да бъде запушен, но вероятността за това вече е по-ниска. След като извадим регулатора от позицията на запалването, пилотният пламък ще изгасне. Обикновено има специален прозорец, чрез който можете да наблюдавате всичко това. Това може би и всичко с кумулативните модели. Не забравяйте да периодично почиствате изпускателната тръба и вътрешната повърхност на резервоара от сажди, а самият резервоар от скалата. Нагреватели за съхранение на газ Ariston работят от три вида газ:

Всеки от тях има собствено налягане, което се измерва в mbar чрез манометър чрез специален удар. Настройването на нов тип газ се извършва чрез подмяна на дюзите на главните и пилотните горелки. Диаметърът на отворите е посочен в ръководството за употреба и ние силно препоръчваме да не променяте тези части сами вкъщи или във фабриката. Като цяло, дори и замяната трябва да се обработва от професионалист, въпреки че има бойлер и има няколко степени на защита. При липса на сцепление тя също се изключва, тъй като това е температурният сензор, разположен близо до качулката. Има опции в това отношение, но въпросът е, че ако въглеродният диоксид не излезе, тогава температурата се покачва и устройството се изключва, така че има няколко съвета: (Виж също: Газов бойлер със собствени ръце)

Газов бойлер Ariston

Какво има в течащия бойлер Аристон, какво го отличава от натрупания? На първо място, няма резервоар: вместо това има топлообменник. Характеристиките на водните нагреватели Ariston с воден поток в сравнение с кумулативните са както следва: (Виж също: Електрически бойлер с собствени ръце)

В противен случай процедурата за поправка е една и съща. Схемата за инсталиране предполага наличието на прави вертикален сегмент непосредствено над бойлера. Моделите на Аристон често използват електронно запалване от батериите. Струва си да се отбележи, че някои продукти са оборудвани с функция за размразяване. В този случай те изискват свързване към мрежата 220 V, тъй като вътрешната спирала загрява тръбопровода от електрическия ток. Ако връзката с контакта отсъства, тогава опцията става недостъпна.

Моделите с електронно управление са много подобни на кондензационен котел: въздухът се вкарва в пещта чрез тангенциален вентилатор, газовият поток се управлява от три клапана, което позволява поддържането на желаната температура. Всеки отговаря за електронната карта за управление. Той изчислява скоростта на потока на газ като функция на сензора за дебита на потока на водата и температурата. За това има три вентила, за които вече споменахме. В тази конструкция няма пилотна горелка. Само газът се подава през една от клапите до искра. Вярваме, че всички те са електромагнитни. Поради това малък ЕМП може да контролира всички процеси. Вместо хидравличен клапан има сензор за потока на водата. Ако кранчето е затворено, отоплението спира.

Останалата част от модела се различава малко от пиезоелектрическите, в които няма батерии. Ясно е, че електронната платка осигурява по-фина настройка и саморегулирането на бойлерите Ariston, които са счупили контролния блок, не е лесна задача. В този случай можете да следвате обичайните техники за тестване на микроелектрониката. По-специално, нещо може да се намери чрез изследване на кондензатори, монтажни пътища, резистори и други елементи.

Електрически бойлери Ariston

Повечето от електрическите бойлери Ariston са обикновени чайници. Вътре има спирали, сонди на термостати, всичко това заедно дава необходимия ефект. Разликата е, че бойлерът съдържа анод, който е снабден с отрицателен потенциал. Това ви позволява да унищожите изметът, но не напълно. Във всеки случай, периодични ремонти на електрически бойлери Ariston и почистване са задължителни.

Солите на твърдостта нарушават топлопреминаването. Поради тези натрупвания отоплителният елемент често изгаря и този случай не е покрит от гаранционния ремонт на бойлерите Ariston. Следователно, на редовни интервали, собственикът на устройството трябва само да го почисти от мащаба. За да направите това, захранването се изключва, разглобяемият панел се демонтира, вътрешните контакти се отварят, термостатът се отстранява и след това нагревателят се отстранява. Ремонт на бойлери Ariston обикновено е това. И също така е необходимо редовно да се променят анодите, които се консумират чрез корозия.

При обслужване, имайте предвид, че в хоризонталните модели резервоарът често се разделя на два сегмента. За изпразване на левия има специален дренажен отвор с щепсел.

Използването на материали е разрешено само ако има индексирана връзка към страницата с материала. За въпроси, моля свържете се с Този е-мейл адрес е защитен от спам ботове. Нужен ви е jаvascript, за да го видите.