Помпа за PVC лодка - място за риболов - стръв - всичко за риболова

Помпа за лодка PVC

Помпата за PVC лодка е устройство, което трябва да изпомпва лодката до необходимото налягане и да премахва въздуха от лодката, за да се сгъне в капака. Просто изглежда, че всички помпи са еднакви. Дори механичните помпи за надуваеми лодки имат различна производителност, да не говорим за електрическите устройства.

Помпите за надуваеми лодки могат да бъдат два вида: механични и електрически. Всяка група има предимства и недостатъци. В допълнение, производителите на помпи могат да бъдат различни.

Механични помпи за PVC лодки

Всички производители на лодки попълват лодките си с механични помпени помпи. Но има малък нюанс в качеството на тези помпи и тяхното изпълнение. Някои производители на лодки правят помпи сами.

Някои производители на лодки завършват лодките си с помпи, направени от други фирми и по-често в други страни. Най-често използваните помпи се произвеждат в Китай или в Европа.

Европейските помпи са по-скъпи, но и по-добри. Опаковането на лодка с помпа, направена в Европа, прави лодката по-скъпа. Но цената на помпата зависи не само от страната на производителя, но и от неговата производителност. Колкото повече въздух задвижва помпата в една ролка, толкова повече производителност.

Механичните помпи работят не само в режима на разреждане, но и в обратен режим.

Електрически помпи за PVC плавателни съдове

Тези устройства имат предимства и недостатъци. Те могат да работят в режим на задушаване и в режим на зареждане на бутилки. Но тук и недостатъците на електрически помпи се проявяват.

Електрическата помпа не е в състояние да осигури необходимото налягане в цилиндрите. Цилиндрите на лодка само пишат във формата и се достига необходимото налягане с помощта на крака помпа.

Електрическата помпа не може напълно да отстрани целия въздух от цилиндрите в обратен режим. Оставащата част от въздуха трябва да се отстранява с помпа за крака.

Всички електрически помпи са разделени на няколко типа:

1. Помпи за PVC лодки, задвижвани от автомобилна електрическа мрежа. Те са свързани както с запалката на автомобила, така и директно с акумулатора на колата, използвайки крокодилските конектори.

2. Помпи, работещи както от автомобилната мрежа, така и от собствени батерии. От една страна, такива помпи имат повече възможности. Но капацитетът на собствените им батерии не е много голям. Ето защо, ако лодката има дължина 3 метра и цилиндри от 350 милиметра, такава помпа може да бъде лодка и да не помпа с батерии. При режима на работа от автомобилната мрежа такива устройства работят по същия начин, както помпите без батерии.

3. В допълнение, тя може да се използва за надуване на лодки и компресори за автомобили с подходящи приспособления в компресорната опаковка.

Струва си да се каже, че наличието както на помпена помпа, така и на електрическа помпа за PVC плавателни съдове е оптимално. В този случай цилиндрите се изпомпват до определено налягане с електрическа помпа и след това се захванат от помпата на краката. Същото се случва и при свалянето на лодка. Първо, електрическата помпа работи, а след това помпата на краката. И двете работят в обратен режим.