Схеми и методи за свързване на радиатори - 6 февруари 2015 г. - къща и парцел със собствени ръце

КЪЩА И ЗЕМЯ С РЪЦЕТЕ

Схеми и методи за свързване на радиатори

Какви видове отоплителни системи съществуват?

За да разберете как да свържете радиатора, трябва ясно да разберете в коя система ще бъде интегрирана. Дори ако всички произведения ще бъдат изпълнени от майстор от специализирана фирма, собственикът на къщата все още трябва да знае каква схема за отопление ще има вкъщи.

Еднотръбно отопление

Тя се основава на доставката на вода за радиаторите, монтирани в многоетажна сграда (обикновено в високи сгради). Това свързване на радиатора е най-проста. Въпреки това, при наличието на монтаж, тази схема има един сериозен недостатък: невъзможно е регулирането на топлоснабдяването. Няма специални устройства, които дават такава система. Следователно топлопредаването съответства на изчислената норма. Интуитивни диаграми на свързване на радиатори за различни системи за отопление: еднотръбни и двутръбни

Интуитивни диаграми на свързване на радиатори за различни системи за отопление: еднотръбни и двутръбни

Двуточково отопление

Имайки предвид възможностите за свързване на радиатори, естествено е добре да обърнете внимание на двутръбната отоплителна система. Нейната работа се основава на доставката на горещ топлоносител през една тръба и отстраняването на охладената вода в обратна посока през втората тръба. Тук се реализира паралелното свързване на отоплителните уреди. Предимството на тази връзка е равномерното нагряване на всички батерии. Освен това скоростта на топлопреминаване може да се регулира от вентил, който е монтиран пред радиатора.

Важно! Правилното свързване на радиаторите предполага съответствие с изискванията на основния регулаторен документ - SNiP 3.05.01-85.

Избиране на местоположението на радиатора: каква е важността?

Независимо дали се осъществява серийно свързване на отоплителни радиатори или паралелно с функционалната цел на тези устройства, това не е само отоплението на помещението. С помощта на батерии се създава известна защита (екран) от проникването на студ отвън. Това обяснява местоположението на батериите под прозорците. С такова разпределение на радиаторите в места с най-големи загуби на топлина, т.е. в зоната на отворите на прозорците, се създава ефективна термична завеса.

На това място, батерията не може просто да не бъде. С негова помощ студеният въздух от улицата създава бариера

Преди да разгледате начина на свързване на радиаторите, трябва да начертаете диаграма на местоположението на тези устройства. Важно е да се определят правилните разстояния на монтиране на радиаторите, което да гарантира максималното им пренос на топлина.

Така че, нагревателните батерии са разположени правилно, ако:

• спуснат от дъното на прозореца с 100 мм;
• от пода са на разстояние 120 мм;
• Разстоянието от стената е 20 мм.

Нарушаването на тези стандарти строго не се препоръчва.

Начини на циркулация на охлаждащата течност

Както е известно, водата, която обикновено се излива в отоплителната система, може да циркулира силно или естествено. Първата опция включва използването на специална водна помпа, която изтласква вода през системата. Естествено, този елемент е включен в цялостната схема за отопление. И е инсталиран в повечето случаи или близо до отоплителен котел или вече е негов структурен елемент.

Система с естествена циркулация е много важна в места, където се появяват чести прекъсвания на електрозахранването. Веригата не осигурява помпа, а самият отоплителен котел е енергонезависим. Водата в системата се движи поради факта, че нагретият воден стълб измества студената охлаждаща течност. Как свързването на радиаторите при тези обстоятелства ще се осъществи зависи от много фактори, включително от особеностите на преминаването на отоплителния тръбопровод и неговата дължина.

Система с принудителна циркулация

Всеки от четирите начина на свързване може да се реализира, ако има циркулационна помпа в отоплителната система. Така ще разгледаме тези опции по-подробно.

• Метод № 1 - едностранна връзка Тази връзка включва сглобяване фураж батерия тръба (фуражи) и изпускателен отвор (линия за връщане) за същия участък радиатор: резервоар за линия vverhu- долу. Така се осигурява равномерно нагряване на всички секции от всяка отделна акумулаторна батерия. Еднопосочната система за отопление е рационално решение в едноетажни къщи, ако се предполага, че се инсталират радиатори с голям брой секции (около 15). Ако обаче акордеонът има повече секции за включване, тогава ще има значителни загуби на топлина, което означава, че си заслужава да се обмисли друга възможност за свързване.
• Метод номер 2 - свързване на дъното и седлото Фактически в системите, където тръбопроводът за отопление е скрит под пода. В този случай както тръбата за подаване на охлаждащата течност, така и изходящата тръба са монтирани към долните тръбопроводи на противоположните секции. При такава връзка на батериите "слабо" място е ниската ефективност, защото в проценти топлинните загуби могат да достигнат 15%. Логично радиаторите се нагряват неравномерно отгоре.
• Метод № 3 - кръстосана (диагонална) връзка Тази опция е предназначена за свързване към отоплителната система на батериите с голям брой секции. Благодарение на специален дизайн, топлоносителят е равномерно разпределен в радиатора, което осигурява максимален топлообмен.

Диагонала посока връзка на движение на топлоносителя в напречно свързване (1 чешмяна Maevskogo- zaglushka- 2 3 4 otopleniya- радиатор охладител насочено движение) отговорът на въпроса как да се свърже радиатора в такава ситуация е много проста: доставка - отгоре , връщане - отдолу, но от различни страни. При диагонално свързване на топлинните поглътители топлинните загуби не надвишават 2%.

Видео инструкции за свързване на радиатори

Диаграми на свързване на радиатора

При инсталирането на батериите се използват няколко схеми за свързване на отоплителните тела към основната отоплителна мрежа. Няма съществени разлики, те се прилагат в зависимост от използваната схема на отоплителната мрежа и особеностите при разполагането на тази конкретна батерия.

Странично свързване на радиатори

С тази връзка, входящите и изходящите връзки се монтират от едната страна на акумулатора. По принцип горещата вода се подава през горната тръбопроводна тръба, но излиза през долната. Това е най-често срещаната схема на свързване. Той се използва най-често при инсталиране на батерии в апартаменти. поради подходящото разположение на отоплителните тръби в него.

Диагонално свързване

Входящата тръба е отгоре от едната страна на акумулатора, а изходната тръба? от долната част на батерията. Счита се, че такава схема на свързване на радиатора е по-ефективна по отношение на топлопредаването, така че се препоръчва за големи батерии (12 или повече секции). В други случаи той се използва, ако е необходимо, по преценка на изпълнителя.

Свързване на долната батерия

По-ниската връзка на отоплителните радиатори е най-малко ефективна при пренос на топлина сред всички опции. Въпреки това, той често се използва, особено в затворени системи за отопление на частни къщи. Причината? при долната връзка на тръбната тръба е лесно да се скрие. особено ако се използва специален радиатор с по-ниска връзка с мрежата. В този случай тръбите могат да бъдат маскирани с цокъл или скрити в подове под пода.

Байпас връзка

Ако се използва еднотръбен отоплителен кръг. след това, за да може да се регулира температурата във всяка стая, се поставя скок между входа и изхода на акумулатора, който се нарича байпас. Този джъмпер осигурява движение на охлаждащата течност дори ако клапаните на акумулатора са затворени. За да може топлоносителят да се разпредели между батерията и байпаса, последният е с по-малък диаметър. В тази схема радиаторната тръба се състои от байпас и два клапана на входа и изхода на радиатора.

По-рядко по-рядко схемата се прилага, когато в кръстовището на решетката и байпаса е инсталиран трипътен вентил. който регулира температурата.

едножилен хоризонтален кръг

Всички батерии са свързани в долната верига с байпас. с изключение на последното? той е свързан с диагонална схема, за да компенсира охлаждането на охлаждащата течност.

Двуточкова вертикална схема

Всички батерии, с изключение на горната част, са свързани едно с друго. Горният радиатор е свързан в долната верига за лесно полагане на ремъци.