Проверка и проектиране на парни котли бкз-75-39фб

Проверка и проектиране на парния котел BKZ-75-39FB

Въведение ............................................................................................................ .. 3

1. Изготвяне на изчислителна и технологична схема на трасетата на парни котли. селекция

коефициенти на излишък на въздух ............................................................................... 4

2. Гориво и горивни продукти ........................................................................... 5

3. Топлинният баланс на парния котел. Определяне на очаквания разход на гориво ................... 8

4. Избор на схема за изгаряне на гориво ................................................................................. 9

5. Изчисляване на проверката на пещта ............................................................................... 13

9. Изчисляване на калибрирането на опашката на нагряването ..................................... 30

10. Резултати от изчисленията ..................................................................................... 37

11. Стартиране и спиране на котела .......................................................................................... 38

Списък на използваната литература ............................................................................. 39

Въведение

В този проект се извършва калибриране и изчисляване на парния котел

БКЗ-75-39FB. Целта на изчислението е да се определят температурите и скоростите на газовете по време на работа на котела при маркировката "G" на въглищата Kizel (P, скрининг, K, M). Изчислението включва изчисляването на проверката на пещта и фестона (отоплителните повърхности не се променят поради големите капиталови разходи) и изчисляването на калибрирането на прегревателя, икономичния водач и нагревателя на въздуха. Предварителни изчисления за гориво, въздух, горивни продукти и топлинен баланс се извършват.

Описание на конструкцията на котелното устройство BKZ-75-39FB

Котелно блок единици дизайн БКЗ-75-39FB за работа в лигнитни въглища и въглища, торф, антрацит въглищен прах и сухи въглища. Котел - един барабан с естествена циркулация е с U-образна обем komponovkoy.Topochnaya камера 454 м 3 напълно екранирани тръби с диаметър 60 mm и дебелина на стената 3 мм, разположени на стъпки от 75 и 90 mm. Тръбите на предните и задните екрани в долната част образуват студена вода;

Ronco. В горната част на тръбата задният екран е разделен на четириредов герб. Екранът на пещта е разделен на 12 циркулационни вериги в зависимост от броя на стационарните единици на пещта.

За изгаряне на въглища котелната пещ е оборудвана с три горелки за прахообразни въглища, разположени от предната страна на котела.

Схемата на изпаряване е тристепенна, изчислена за захранваща вода със съдържание на сол в плътен остатък до 350 mg / dm3.

Барабанът на котела, с вътрешен диаметър 1500 mm и дебелина на стената 36 mm, е направен от стомана 15GS. Барабанът съдържа първото (чисто отделение), а вторият етап (солени отделения в краищата на барабана) изпарява. Третият етап на изпаряване включва два отдалечени циклона с диаметър 337 mm. Парата от дистанционните циклони влиза в барабана.

Паропрегревателните - конвективния, вертикален тип с коридор намира диаметър на тръбата от 38 mm и дебелина на стената 3 mm (стомана 20) е направена от два блока, разположени в ротационен канал между пещта и в низходяща димния. Първите четири реда от първия етап са били екстрадирани. Температурата на прегряването се регулира от повърхностния слънчев колектор, разположен в участъка на прегревателя.

Воден икономист - тип на варене, гладка тръба, серпентина, изработена от тръби с диаметър 32 мм и дебелина на стената 3 мм, се състои от три блока, разположени в долния газов котел.

Тръбният въздухонагревател - вертикален тип, изработен от тръби с диаметър 40 мм и дебелина на стената 1,5 мм, има четири хода на въздуха и се състои от три блока.

Рамката на котела е метална, заварена, с обща повърхност. Зидарията е трислойна, изработена под формата на плочи от светлинен тип, фиксирани върху рамката на котела. Дебелината на рязането е 265 мм, в местата, които не са покрити с тръби - 320 мм.

1. Изготвяне на изчислителна и технологична схема на трасетата на парни котли. Избор на излишни фактори на въздуха.

1.1. Изчисляването и технологичната схема на трасетата на парните котли с отражение на оформлението на отоплителните повърхности се основава на чертежите на парния котел BKZ-75-39 FB и задачата за проектиране.

Стойността на отношението на излишния въздух в изхода от пещта е 1,2 (за твърдо гориво [L-1]).

Таблица 1.1. Въздушни контакти в газовите канали на парния котел. (А-1)