Автоматични газови котли Проблеми при запалването на запалването

Автоматични газови котли. Проблеми при запалването на запалването

раздел:

Енергийно зависимите газови котли са една неприятна характеристика - понякога запалването на котела отнема необосновано дълго време. И това е само в автоматизацията.

В домашни и внесени газови котли са EUROSIT 630. Тези клапани действат като контролера и сигнализация предварително определена температура, в случай на авария. Вентилът автоматично затваря захранването с газ към горелките. Но тук можете да го включите ръчно. Но това не е единствената причина за извънредната ситуация.

Помислете за пример, котли, в които автоматизация в присъствието на защита от загуба на огън на запалването и нарушаване на тягата. Всички работи, свързани с опасността от газова експлозия, трябва да се извършват от специалисти от предприятия, които имат подходящо разрешение. Можете само да проследите напредъка на работата. Така EUROSIT 630 има три режима - изключване, запалване и контрол на температурата.

Запалването на запалването се извършва чрез придвижване на копчето за управление до първото положение и натискане на копчето с помощта на бутона с пиезоелектричния елемент. По този начин светва пилотна горелка. Дръжката трябва да се държи за няколко секунди. След запалването пилотът ще продължи да гори. Ако ключът за запалването изгасне, процедурата трябва да се повтори. Но ако не помогнете за този опит, тогава ще трябва да потърсите проблема.

Как действа запалването? Когато запалителят задейства запалителя, пламъкът загрява термодвойка. Това води до развитието на ЕМП, което е достатъчно, за да достигне веригата на сензора и след това до соленоидния клапан.

Когато се натисне копчето за газова клапа, соленоидният клапан се отваря и газът се подава към запалвача. Ако устройството работи правилно, термодвойката EMF ще задържа газта и клапанът ще бъде отворен. В този случай термодвойката по някакъв начин служи за защита срещу загуба на газ. Във веригата има нормално затворени сензори, които със сигурност ще работят, разчупвайки контактите и изключвайки котела в случай на значителни неизправности.

Начало на работа на газовия котел

За необходимата работа клещи мултицет, плосък отвертка, гаечен ключ и алкохол на 9, 10, 12. За да се определи грешката, трябва първо да се провери термодвойката и електромагнитния клапан. На димоотвода намираме сензора за натиск и премахваме два терминала от него. Сега терминалите трябва да бъдат затворени едно към друго, плътно да ги свързват, затягат с клещи. При това трябва да опитате да се запалите. Ако запалването не работи, причината за грешката се крие в дефектния датчик на тягата. Но сензорът трябва да бъде проверен.

Проверката на сензора е следната: наличието на стегнато закрепване на контакта, целостта на паронитните възглавници, пролуката между равнината на сензора и отвора в димохода. Не би трябвало дори да има окисляване на контактите. Също така си струва да проверите стойността на сензора. Ако температурата не съвпада, сензорът няма да се отвори.

След това трябва да проверите датчика за съпротивление. Произвежда се от най-често използвания тестер. Съпротивлението трябва да бъде минимално. Ако има някакви отклонения, сензорът трябва да се смени. Подмяната трябва да се извърши на идентичен датчик със същия температурен отговор.

Ако няма проблем със сензора, тогава е време да изтриете терминалите на веригата и контактите с алкохол. След това те трябва да бъдат затегнати и изсушени. След това сензорът трябва да се върне в първоначалното му местоположение и отново да се запали.

След всяко изпитване на запалването проверете течението на горелката. Просто дръжте ръката си на сензора и фиксирайте липсата на топлинен поток. Ако има поток, е необходимо да се отстрани причината. Не използвайте котел с повреден комин!

Истината на проблема с възпламеняването в газовия котел

Освен това, вероятният източник на проблема е свързването на сензорните контакти и разкъсания прекъсвач. Отново премахнете терминалите и измерете съпротивлението, което в идеалния случай трябва да бъде не повече от 3 Ohm. Тук вече имате нужда от ключ за 9, за да развиете гайката, която термодвойката е прикрепена към прекъсвача. Тегличът се състои от две части - пластмасова вложка и месингов ръкав. След като извадите вложката, можете напълно да развиете частта.

Сега трябва да тествате термодвойка, като го закрепите директно към соленоидния клапан и го закрепете с ключ. При липса на запалване в запалването, причината трябва да бъде потърсена в термодвойка, тъй като счупването на соленоидния вентил е изключително рядко. Понякога термодвойка може да бъде ремонтирана - спуснатият контакт може просто да бъде споен, а не да бъде заменен с цялата част.

Необходимо е също така да проверите уплътнението на диелектриците и обратното място на термодвойката на място - върхът трябва да е на мястото му. Пречистването трябва да се извърши с алкохол и да изчака да изсъхне напълно преди монтажа.