Съвременният принцип на работа на котела и неговите характеристики

Устройството на оборудването за течно гориво

Съдържание

• Принцип на действие и неговите характеристики
• Принцип на действие
• Видове дизелови котли и техните приложения
• Разход на гориво и други
• предимства
• Основните характеристики на котлите на дизелово гориво
• Как да избера правилното устройство
• Заключение по темата

Отношението към котлите за дизелово гориво сред потребителите не е напълно точна. Мнозина вярват, че с тях има много бъркотия. Като цяло, това е така. В края на краищата, за да организирате отоплението на къщата на течно гориво, трябва да се вземат предвид много и използват допълнителни съоръжения, както и резервоари за съхранение. Но погледнете този въпрос от другата страна. Много други крайградски населени места не са снабдени с газ и имат проблеми с електроенергията. Ето защо техните жители могат да избират само котли на твърдо гориво или течни горива.

Нека не говорим за най-доброто. Само разгледайте втория вариант, ще анализираме предимствата и недостатъците на този тип котелно оборудване, както и характеристиките на неговата работа. Единственото нещо, което трябва да се отбележи едновременно - дизеловите котли са най-мощните по отношение на производството на топлинна енергия.

Принцип на действие и неговите характеристики

Съвременните котли за течно гориво работят на същия принцип като газовите котли - горивото се доставя до инжектора при определено налягане. Единствената разлика е дизайнът на дюзите. Ако разгледаме устройството на котела, той е стандартизиран и унифициран. Особено внимание се обръща на пещта и горелките. И, разбира се, без такава автоматизация, такива котли не се произвеждат днес.

Нека започнем с инжекторите. Домашните производители предлагат две възможности:

1. Fan. Името говори само по себе си - натискът в дюзата се създава с помощта на вентилатор, който е вграден в системата за подаване на гориво. Тези дюзи имат доста висока производителност, но те работят много шумно.
2. Надуваеми. Дизайнът е същият, но вместо вентилатор е инсталирана турбина. Тук производителността е по-висока, а ефективността на изгаряне на горивото е по-голяма.

Принцип на действие

Принципът на работа на дизеловите котли е съвсем прост. Когато включите, незабавно започнете да работите с две устройства - надуване и горивна помпа, която доставя дизел на дюзата. Създава се оптимално налягане, което се измерва от производителя и това гарантира, че горивото ще се доставя равномерно. Между другото, налягането на горивото в дюзата е 10-16 бара.

След това се извършват две операции едновременно: горивото се пръска през дюзата и напрежението се прилага върху запалващите електроди. Горивната смес се запалва и уредът започва да работи нормално. Това е толкова просто.

Няколко думи за автоматизацията. Това е много просто и основното изискване е да се прекъсне доставката на дизелово гориво, ако системата за запалване престане да работи по някаква причина.

Видове дизелови котли и техните приложения

Buderus Logano G215 WS 64 64 кВт

Дизеловите котли могат да бъдат класифицирани като универсални, тъй като те могат да се използват за отопление на сгради за различни цели. И не само за отопление. С тяхна помощ можете да организирате доставката на топла вода за домашни нужди, подово отопление, плувни басейни и т.н.

Съвет! Ако дизеловият бойлер се използва активно, трябва да се има предвид, че има два типа слънчево масло - лято и зима. Не ги бъркайте с промяната на сезона, защото лятната версия може лесно да се замразява в тръбопровода, когато се подава в котелното.

Днес производителите предлагат широка гама от този вид котелно оборудване. Може да се използва за сгради с различни размери и цели. Трябва обаче да се разграничат няколко основни типа:

VIESSMANN VITOROND 111

• Дизелов котел с чугунена пещ. Много практична и издръжлива единица, която, ако се използва правилно, ще продължи няколко десетилетия. Основната характеристика на този тип е сечението на топлообменника. Секциите се издърпват заедно със специални стоманени резбови болтове.
• Но такъв бойлер има едно значително минус - чугунният топлообменник е много чувствителен към разликата в температурите на изходящия и входящия поток на охлаждащата течност. Ако тази разлика е твърде голяма, топлообменникът вероятно ще се спука.
• С стоманена пещ. Това е по-мощно оборудване, защото стоманата има висока топлинна мощност. Така че, охлаждащата течност ще отнеме повече топлинна енергия. Такива котли се използват главно в промишлени съоръжения.

И тук не беше без недостатъци - висока вероятност за кондензация в пещта. И това създава условия за образуване на кисела среда, която бързо деактивира металните елементи и сглобките. За да се избегнат подобни проблеми, експертите препоръчват да се поддържа температурата на охлаждащата течност на връщащата линия в рамките на + 60 ° С, но не по-малко.

Разход на гориво и други

Olympia OLV-130

Като начало, дизеловата котелна централа се организира съвсем просто. Не се изискват специални разрешителни. Всички те могат да бъдат инсталирани и монтирани ръчно. Вярно е, че има някои изисквания относно правилата за пожарна безопасност. Не забравяйте - ако инсталирате дизелов котел в отоплителната система на къщата, представителите на пожарната служба ще бъдат вашите чести гости.

Първото нещо, което трябва да обърнете внимание е правилната инсталация на резервоари за дизелово гориво:

• Първо, всичко това може да се направи независимо.
• На второ място, ще трябва да изберете обема на капацитета, за да се вмести в обема на къщата. Днес пазарът предлага широка гама модели от 3 до 12 тона, така че ще бъде лесно да изберете модел.
• На трето място, под танковете трябва да подготвите отделна стая и е по-добре да е самостоятелна. Обикновено резервоарите за гориво са погребани в земята на половината от размера им. Трябва да направите това във вашия случай или не, да решите с представители на противопожарната служба.

Моля, обърнете внимание! Преди да задълбочите резервоарите, е необходимо да разберете до каква дълбочина се намира подземната вода на вашия сайт. Може да се случи, че през пролетта, след като се издигнат, те ще създадат натиск върху половин празен резервоар и ще го изтласкат от земята. Минимални последствия - повреда на горивната помпа.

Сега, по отношение на разхода на гориво. Дизеловите котли в скъпия сегмент често имат по-висок коефициент на ефективност, поради което те ще консумират по-малко гориво. И тъй като този тип котелно оборудване работи по-дълго от други аналози, не си струва да се спестят първоначалните инвестиции. Нещо повече, всичко ще се изплати бързо, като се намали консумацията на гориво.

предимства

Инсталация в къщата

• Висока мощност на устройството. Ето защо дизеловите котли често се използват за отоплителната система на индустриалните съоръжения.
• Голяма гама от модели. Тук, както местни, така и чуждестранни модели. Така че има избор.
• Малък разход на гориво. Съвременните устройства консумират само 5-7 литра соларно масло. В допълнение, тя самата - гориво достъпни и евтини.
• Пълна автономия.
• Такива бойлери могат да бъдат оборудвани с допълнителни устройства и оборудване. Например инсталирайте котел за отопление на водата.
• Надеждна работа на котела по всяко време на годината при всякакви температурни условия. Необходимо е само навреме да се промени дизеловото гориво чрез сезонност.

Основните характеристики на котлите на дизелово гориво

Съвременните котли за течно гориво са оборудвани с различни инжектори - едно-, дву- или тристепенни. Обикновено тези горелки използват принудително подаване на гориво, което осигурява висока ефективност - дори по-висока от тази на аналозите на газа. Но това създава шумов ефект, който не винаги е приятен.

Двустепенните и тристепенните горелки са икономични по отношение на разхода на гориво, освен това се увеличава експлоатационният живот на уреда и обхватът на настройките се разширява няколко пъти. При такива котли горелките се монтират директно в корпуса на оборудването. Цената на този тип котли е няколко пъти по-голяма от обичайното, но животът им компенсира първоначалните разходи.

Котелно помещение в мазето

Понастоящем производителите създават проекти, които по своите характеристики не са по-ниски от аналозите на газа, нито по отношение на ефективността, нито по отношение на лекотата на поддръжка. За много отоплителни тела са различни допълнения под формата на потока на дизелово гориво бойлер, който е монтиран в предната част на дюзата, помпа за циркулиране на охлаждащата течност, диагностична система, която следи за правилния режим и осигурява диагностика бойлер.

Ако искате да получите автономността на дизеловия бойлер, купете и дизелова електроцентрала. Тя ще осигурява електричество за горивото и циркулационната помпа, както и система за автоматизация и безопасност. Както и да е, ще трябва да организирате склад за съхранение на гориво. Разбира се, разходът на гориво ще се увеличи, но вие решавате един проблем наведнъж с един удар. Още повече, че централата не може да бъде включена, ако напрежението в мрежата е нормално.

Как да избера правилното устройство

За правилното избор на дизелов бойлер можете да вземете като база SNiPy, които работят на територията на страната. Но също така трябва да се обърне внимание на препоръките на специалистите. Например, по-добре е да изберете агрегат с чугунен топлообменник. Това, въпреки че тежи повече, и има много проблеми с инсталацията му, но продължава по-дълго.

Котелът в коридора

В дизеловото гориво има много сяра. По време на изгарянето реагира с въздух, образувайки корозивен кондензат. Последният, действащ върху метали, ги корозира, причинявайки корозия. Топлообменникът от чугун, първо, е по-дебел от стоманата. На второ място, самият чугун е устойчив на корозия. И това отново показва, че е необходимо да изберете котел с чугунен топлообменник. Между другото, производителите дават гаранция, че стоманеният топлообменник ще издържи до 20 години, а чугунът до 30. Въпреки, че практиката показва, че вторите работят до половин век без проблеми.

Но нека не отстъпваме достойнствата на котлите с стоманени топлообменници. Ако изберете монтаж от класа и го използвате правилно, той ще работи поне 20 години. Такива нагреватели са изработени от висококачествена стомана, което повишава тяхната производителност.

Производителите предлагат и комбинирани котли, които работят например на течни и газообразни горива. Но ако искате да имате икономичен вариант, тогава вземете моно-горивни единици. Те са не само по-икономични, но и по-лесни за поддържане. Освен това не винаги е възможно средните хора да превключват устройството от едно гориво към друго. Това обикновено се извършва от специалист. Разбира се, това може да се научи, но такава операция ще отнеме много време.

Много, опитващи се да избегнат първоначалните разходи, търсят дизелови котли с атмосферни горелки. Не търсете нищо, защото не се произвеждат. Дизеловото гориво трябва да се подава под налягане - това е технологията за изгаряне на слънчево масло. И ако искате да използвате гориво ефективно, купувайте котли с дву- или тристепенни горелки.

Заключение по темата

Може да срещнете такъв проблем като липсата на горелка в комплекта котел. За това ще трябва да го купите отделно. Инсталацията ще отнеме малко време и нищо не е сложно в тази операция. Но не можете сами да го персонализирате, така че ще трябва да се обърнете към специалисти. Между другото, максималната мощност на горелката е не повече от 100 kW. Но професионалистите уверяват, че неговият потенциал е много по-голям. Така че имайте предвид това.