Инсталиране на грешки на котела на твърдо гориво, допустимо по време на монтажа

Типични грешки при инсталирането на котли на твърдо гориво

Статията разказва за характерните грешки, които най-често се допускат при инсталирането на котли на твърдо гориво, описва последствията от тези инсталации, възможностите за елиминирането им, придружени от снимки с точни описания.

Грешки на небрежния собственик или не можете да инсталирате котел за твърдо гориво

Напоследък, поради покачването на цените на природния газ, котлите за твърдо гориво стават все по-популярни като алтернативен източник на топлина, за да се спестят пари. Най-достъпните, евтини и обикновено употребени видове твърдо гориво са дърва за огрев, пелети, брикети, въглища. Избират се като алтернативно гориво. Монтирането на котел за твърдо гориво предполага необходимостта от създаване на гориво и пепел, но тези недостатъци се компенсират от икономиите на финансови средства за отопление и топла вода на помещенията.

По правило котелното оборудване е инсталирано от професионалисти, които спазват необходимите правила и препоръки за монтаж и дават съвети за правилната и икономична работа на котела и свързаното с него оборудване. Въпреки това, понякога собствениците на помещения, сгради и сгради предпочитат да монтират котли за твърдо гориво сами, желаейки да спестят инсталацията. Възможни са няколко характерни грешки.

Първата грешка: закупуването на оборудване, което се използва

Снимката показва общ поглед върху стоманения котел от твърдо гориво KSTG-40, произведен от предприятието ZSTO Zaporizhzhya. По правило използваните котли се закупуват в непълна конфигурация, като се поврежда антикорозионното им третиране. Особено внимание трябва да се обърне на димните колектори, водната риза, топлоизолацията. Подготовката за монтаж и експлоатация на такива котли често включва:

• пълно демонтиране на корпусните и отоплителните врати с цел проверка на запечатването;
• почистване на ръжда, мащаби и сажди на всички достъпни повърхности вътре и извън стоманената част и корпуса;
• оцветяване на преобразователя за ръжда и боята на корпуса и външната част на стоманената риза;
• пълна подмяна на топлоизолацията между корпуса и котела;
• пълна подмяна на азбестовите пломби на вратата за отопление;
• производство и монтаж на нов външен колектор на комина на котела;
• самостоятелно изработени и монтирани на вратата на пепелния котел.

Обобщавайки резултатите от извършените подготвителни работи, следва да се отбележи, че финансовите инвестиции, изразходвани за възстановяване и подготовка за монтажа на този котел, надвишават разходите за самия котел.

Втората грешка: местоположението на инсталацията на котела за твърдо гориво

Котел, който има собствена маса над 100 кг и обща маса, когато е напълнена с вода от 300-400 кг, често се инсталира на недостатъчно силни стоманени валцувани продукти. Когато се опитва да напълни котела с вода, носещите конструкции се отклоняват, котелът се удря и поврежда тръбопроводите, които го свързват към отоплителната система. Монтирането на отоплителния котел трябва да се извърши отново с разходи за допълнителни сили и ресурси. Заслужава да се отбележи, че се препоръчва да се монтира котелът върху бетонна основа или предварително, за да се получи силна опора с най-малкото рамо, за да се избегне разрушаването или деформацията му, като предварително се изчисли натоварването върху него.

Освен това инсталацията не отговаря на мерките за пожарна безопасност. При инсталиране отоплителни инсталации от външната повърхност на тръбата за котел или към стената или разделянето на запалими материали не трябва да бъде по-малко от 320 mm, и ако конструкцията на сградата е защитен от метален лист на азбест или почувства импрегнирани с негорим лист - не по-малко от 260 мм.

В този случай, на котела в снимката е била инсталирана на разстояние от 126-149 мм от рамката на дървена врата без пожарозащита, че е нарушил правилата за пожарна безопасност и създава риск от пожар на дървени конструкции.

Третата грешка: схемата на свързване на котел за твърдо гориво

Тъй като твърдо гориво, често се разглежда като алтернатива на случаите на липса на енергийни ресурси (природен газ и електричество), препоръчително е да се монтира на главния щранг и резервоара за открито разширение, така че би могло в отоплителната система да работи така наречената естествена циркулация (циркулация на батериите за поддръжка на охлаждащата течност се дължи на разликата в температурите на охладителната течност в поток и връщане на тръбопроводите).

За същата цел е необходимо да се постави връщащият тръбопровод по такъв начин, че наклонът му към котела да не бъде прекъснат от изкачването до входа на котела. Системата за отопление трябва да бъде монтирана едновременно, като се вземат предвид изискванията, необходими за спазване на условията за естествена циркулация. За да се съобразят с това състояние трябва да се монтира вертикално над главния щранг водопровода хранене котела с най-малък брой на хидравлични съпротивления (колена, се оказва, клапани, ограничение, рамки).

В този случай, на снимката тръбопроводът за захранване от котела е изрязан в основната тръба на главното отоплително устройство - газов котел.

Хидравличното съпротивление, произтичащо от такъв монтаж на котел за твърдо гориво, не позволява работа с естествена циркулация, поради което при липса на електрически ток, който задвижва циркулационната помпа. е невъзможно да се използва котел за твърдо гориво.

Грешка 4: Инсталиране на циркулационна помпа

В този случай циркулационната помпа е монтирана на захранващата тръба на отоплителната система. Монтажът на циркулационната помпа е разрешен както на захранващите, така и на връщащите тръби. При локалните отоплителни системи обаче се препоръчва да се монтира циркулационна помпа на връщащия тръбопровод, като се аргументират със следните твърдения:

1. Помпата работи в по-нежен термичен режим, което означава, че ще продължи по-дълго, без да се повреди.
2. Колкото по-ниска е температурата на средата, в която работи помпата, толкова по-висока е нейната плътност и следователно е по-висока от ефективността на помпата.
3. Изпускането, което се случва между изхода на охладителя от котела и директно от помпата, намалява точката на кипене на охлаждащата течност. Това означава, може би, не само въздушното бластиране на помпата, ефервесценцията на охлаждащата течност, но и баналната кавитация, т.е. появата на въздушни мехурчета в потока на охлаждащата течност, което отрицателно влияе върху цялостната ефективност на отоплителната система.
4. В тази система котли като основният газ, и твърдо гориво, са най-големите алтернативни източници хидравлични съпротивления, които са по-лесно и по-малко консумация на компенсиране в случай, че циркулационната помпа се намира в тръбата за връщане на енергия, налягането изпомпване на генериращите блокове на топлина.

Освен това, на снимката по-горе, помпата е монтирана така, че нейната ос да не е разположена хоризонтално, върху която по време на монтирането на циркулационната помпа. като правило, се отделя специално внимание.

Това и горните фактори заедно могат да дадат следните резултати:

• за две или три години експлоатация на помпата в такава система, тя ще изисква подмяна на нова няколко пъти поради пълна повреда и невъзможност за ремонт.
• В същото време помпата, инсталирана на една и съща система на връщащия тръбопровод преди инсталирането на втория котел съгласно горепосочените правила, може да работи в продължение на шест или повече години без повреди и аварии.

Пета грешка: няма дим в комина

Коминът, в съчетание с пропусклива врата на пепел, който ще бъде разгледан по-долу - източникът на постоянна загуба на топъл въздух от стаята до външната страна на комина. Това означава повишено потребление на природен газ по време на експлоатацията на основния котел или твърдо гориво по време на експлоатацията на алтернативен котел на твърдо гориво, което значително намалява ефективността на отоплителната система като цяло.

Монтиран комин с липсващ капак.

Принципът на топлинните загуби в този случай се основава на разликата между плътността на загрятия въздух на закрито и на студа извън него. Отопляемият въздух се вкарва в комина, заменен с охладена тръба, влизайки в къщата чрез така наречените "всмукателни чаши", т.е. "не плътност" в сградата и обграждащите конструкции. Наличието на амортисьор на комина ви позволява да намалите загубата на топлина, което означава, че тя спестява енергия и финансиране за тяхното плащане.

Грешка Шест: домашна пепел от пепел

Вратата за пепелници на котела за твърдо гориво.

На снимката по-горе можете да видите многобройни "не-плътности", пукнатини и неотваряне на вратата на седалката. Този проект не позволява да се регулира подаването на въздух към котела, което означава, че горивото в него няма да гори ефективно, изгаряйки с увеличен фактор на излишък на въздух в горивната камера. Прехвърлянето на топлината от изгаряне на гориво през стените на пещта към топлоносителя, поради високата скорост на потока на димните газове и отсъствието на вторични нагревателни повърхности, ще бъде подценена. Чрез пукнатините горящите горива и въглищата излизат от пещта, която по време на експлоатация може да доведе до запалване на околните структури и материали. Дизайнът е напълно нефункциониращ и не е подходящ за нормална работа, освен това - грубо нарушава правилата за пожарна безопасност.

С самостоятелно производство на врати, за да го направи точно под седалката, която може да бъде плътно затворена, с клапани, които регулират степента на отваряне на входа на въздуха на много вратата, с устройството на топлоизолация между външните и вътрешните слоеве на пепел тиган врата, за да се избегне изгаряне при котела.

Грешка 7: избор на гориво и почистване на комина

Като твърдо гориво, както споменахме по-горе, най-често се избират дърва за огрев като най-достъпните и евтини горива. Като средство за спестяване на пари за закупуване на дърва могат да се използват дървени траверси, импрегнирани с креозот или други видове твърдо гориво, които не са подходящи за чисто изгаряне. Резултатите от горящата дървесина с подобно импрегниране са ясно видими на снимката по-долу.

Такова състояние настъпва след 12-24 часа непрекъснато горене след пълно почистване на повърхностите на пещта и на вътрешните повърхности на комина от пепелта и остатъците от въглища.

Неизгорели частици креозот, въглища изгарят пепел остатъци от траверси, които са взети в естествена тяга комин, запушват това до състоянието на пълно отсъствие на фуги и пропуски в продължение на две седмици неправилна работа на котела (осреднено за 72 часа непрекъсната работа). В допълнение, в помещението, където е инсталиран на котела, постоянен щандове миризмата на креозот, стаята често се изпълни с дим.

Когато обобщавате резултатите, трябва да отбележите следното:

• Необходимо е само необходимото и само пълно оборудване, ако не е възможно да се ремонтира самостоятелно или да се произведат липсващите части с необходимата точност. В оптималния случай, ако финансовото състояние позволява - да закупите нови продукти, които са покрити от гаранционно обслужване. Това ще спести допълнителни финансови инвестиции за привеждане на закупеното оборудване в състояние, подходящо за експлоатация;
• доверете се на специалисти по инсталиране на твърдо гориво. Това ще спести както на инсталацията и на по-нататъшното функциониране на отоплителната система като цяло, без да е необходимо за по-късно преинсталация или замяна на дефектна поради неправилен монтаж на оборудването;
• отговорно отношение към спазването на нормите и правилата за инсталиране и последваща експлоатация. Особено необходимо е да се обърне внимание на Правилата за пожарна безопасност, тъй като тяхното придържане към инсталацията и по-нататъшното функциониране на оборудването за генериране на топлина, свързано с наличието на открит огън, ще спести не само собственост, но и живот.

Свързани материали: