Настройка на радиаторните решетки със собствени видеоклипове

Настройка на радиаторната решетка - добавяме уникалност към автомобила

Радиаторната решетка е важна част от дизайна на кола, която най-напред е забелязана. Най-често тази част е подложена на модернизация в случай, че е била повредена или по време на външната настройка на автомобила.

1 Видове решетки за модерни автомобили

Преди да започнете настройката, трябва да определите материала, от който се прави вашата скара. От това ще зависи от избора на инструменти и от реда на самите произведения. Към днешна дата при производството на радиаторни решетки се използват няколко популярни материала, като например:

По правило радиаторните решетки от алуминий могат да бъдат намерени на по-скъпи модели автомобили. SUV или автомобилен бизнес клас. Алуминий - е чудесно за решетка производство, но производственият процес е доста скъпо, така че за настройка на собствените си ръце са по-подходящи за неръждаема стомана, висококачествена пластмаса или въглеродни влакна. Кой тип да изберете, за да се реши само на собственика на колата, изборът на нов решетка или тунинг самата зависи от модела на колата, както и изпълнението.

2 Създайте оригинална решетка със собствените си ръце

Най-достъпни, а сега е често срещан начин да се направи настройка на решетката с ръцете си - е монтирането на специална мрежа, която се прикрепя към рамката с помощта на специфичен набор от инструменти. За да създадете "мрежа", ще ви трябва следните инструменти и материали:

• раници за метал;
• заваръчна машина;
• набор от закопчалки (самонарезни винтове, пластмасови скоби и др.);
• файл, шкурка тип 120 и няколко отвертка.

Първото нещо, което трябва да направите, е да разглобите обикновената решетка. Извадете го със собствените си ръце, за това е необходимо да отделите пластмасовите клипове, да отключите ключалките, да освободите всички маркучи и жици и да махнете частта.

Когато сваляте решетката, внимателно работете, за да не я повредите, тъй като старата рамка ще служи като основа за настроената решетка.

След разглобяването е необходимо да се отреже цялата ненужна вътрешна част с помощта на метална халка. Всички налични отвори могат да бъдат запечатани с фибростъкло или шпакловъчен материал. След това се извършва процес на фугиране на образуваните нередности, за които се използва шкурка. В бъдеще решетката ще трябва да бъде боядисана, така че премахването на неравностите е важен и труден процес за настройка.

Ако не искате да нарисувате радиаторната решетка, можете да използвате винилов филм и да го обвиете с получената рамка. За да направите това, трябва да си купите филм и сграда за сешоар. Поставете рамката върху решетката и леко загладете краищата, като нагрявате филма със сешоар. Въпреки това, на този етап трябва да внимавате с температурата, така че филмът да не започне да се стопява. Отстрани, фолиото е фиксирано с конструктивна лента или самопромазани скоби, които могат да бъдат изрязани от ненужен пластмасов материал.

След това трябва да изрежете окото, това се прави по същия принцип като стикера на филма. Рамката е поставена върху решетка, която е изрязана по контура. Тогава мрежата може да бъде фиксирана към пластмасови скоби от пет страни, но в крайна сметка те са унищожени под въздействието на метеорологичните условия (дъжд, температурни промени и др.). Ето защо, за по-добра надеждност, по-добре е да се фиксира мрежата с винтове. След това регулиращата решетка на радиатора се връща към стандартните стойки.