Предимства и недостатъци на котлите на дизелово гориво

Котел Vaillant iroVIT VKO 488/5

Съдържание

• достойнство
• недостатъци
• Как работи котелът с дизелово гориво?
• добавки

Много крайградски предприемачи, решаващи проблема за самозатопляне на собствения си дом, все повече предпочитат бойлерите, работещи с дизелово гориво. И въпреки че те са технически наричани котли за течно гориво, те са получили друго име в хората, в зависимост от горивото, на което работят. Дизелов бойлер - това го наричат ​​обикновените му жители.

достойнство

Защо този тип котли стана толкова популярен напоследък? Предимствата на дизеловите котли са много:

1. Висок капацитет на оборудването, с което е възможно да се отопляват достатъчно големи помещения. Освен това има значителен коефициент на ефективност.
2. Налично и евтино гориво в сравнение с електричеството.
3. Ако се сравнява с доставката на газ, няма нужда да се събира голям брой разрешителни.
4. Лесна поддръжка и работа. Съвременните дизелови котли са оборудвани с автоматична система, която напълно следи зададените параметри на отоплителния процес.

С помощта на тази важна част от котелното оборудване е възможно да се регулира температурата на топлоносителя и съответно температурата вътре в стаите. С такава автоматична система нормите и изискванията на правилата за пожарна безопасност са изпълнени за 100%.

недостатъци

Недостатъците на котлите на дизеловото гориво също са, но те са незначителни:

1. Необходимостта от специален контейнер, в който да се съхранява дизеловото гориво. Този капацитет обикновено се инсталира в отделна стая, строго оборудвана в съответствие със стандартите за пожарна безопасност. Той е свързан към котела чрез отделен тръбопровод.
2. За този тип котел също ще трябва да се изгради отделна сграда - котелна къща. Обикновено течно гориво отоплителни котли имат само версията на пода. В котелното помещение е задължително вентилацията или е инсталирана изпускателна система.
3. С работата на такъв котел горелката генерира шум и това е още една причина да се изгради отделна сграда за нея.
4. Съвременните котли за течно гориво са донякъде зависими от електричеството. Следователно, малка загуба на ток ще доведе до спиране на котела.
5. И още един недостатък, но се отнася повече за горивото, отколкото към самото оборудване. Соларното масло при температура под + 5 ° С започва да се сгъстява и прогресът му през тръбопровода е труден. В допълнение, тази консистенция запушва филтрите и почти не гори в дизайна на горелката.

Какво трябва да направя? Първо, изолирайте тръбопровода и филтъра и е по-добре да ги загреете. На второ място, опитайте се да отоплявате в помещение, където се съхранява дизелово гориво.

Как работи котелът с дизелово гориво?

Устройството е инсталирано на пода

Ако разгледаме вътрешното подреждане и принципа на работа на дизеловия бойлер, всичко това на практика повтаря подовата нагревател, работещ с газ. Дори по външен вид те са много сходни. Основната разлика е горелката.

При дизеловите котли е оборудван с вентилатори или е инсталирана специална надуваема горелка. Въздухът, който се изпомпва, създава необходимото количество кислород в конструкцията, което допринася за пълно изгаряне на горивото.

Това е голям "плюс", но също така и "минус". С такава горелка котлите стават шумни. Разбира се, производителите предприемат стъпки за намаляване на шума. Те използват най-новите технологии и материали, но не е възможно да премахнете изцяло шума. Ето защо, експертите препоръчват да се направи звукоизолация на котелното помещение.

Що се отнася до горелката. В него има една важна конструктивна характеристика, която се нарича дълбочина на засмукване. Например, резервоарите за гориво са погребани в земята. След това е необходимо да изберете горелка с голяма стойност на дълбочината на засмукване. Ако контейнерите са окачени от тавана, тази стойност може да бъде намалена.

Buderus Logano SE635 - нискотемпературно отопление

Топлообменникът е един от важните елементи на дизеловия котел. Вътре преминава топлоносител, загряващ се от стените на топлообменника. Понастоящем производителите предлагат няколко варианта за тази част, в зависимост от материала, от който са направени. Такива материали могат да бъдат само две: чугун и стомана.

Чугунните топлообменници имат по-дебела стена, по-малко податлива на корозия в местата на образуване на кондензат. Техният експлоатационен живот достига 50 години, което е отличен показател. Това е солидна част с доста голяма тежест. В допълнение, чугунът е по-чувствителен към местното прегряване. Най-често чугунните топлообменници се провалят поради охлаждащата течност с лошо качество.

Стоманените топлообменници са по-мощни, но проблемът им е, че температурата на охлаждащата течност, падаща под "точката на оросяване", създава киселинен дъжд в пещта. В този случай стените на самия котел са подложени на вредни въздействия.

Една година или две и котелът може да бъде спрян. Освен това кондензатът, образуван в пещта, увеличава разхода на гориво, а локалното прегряване забрани самото топлообменник. Експертите не препоръчват използването на този тип котел за отоплителната система на вашата собствена къща. Тези растения се използват главно в промишлени случаи.

добавки

Котел с дизелово гориво

Какво друго можете да добавите?

1. Дизелното отопление включва използването на дизелово гориво като гориво за отопление на котела. Но в съвременните условия едностепенните котли постепенно се отдалечават, на тяхно място идват комбинираните аналози.
2. Обикновено котелът е снабден с две сменяеми горелки: един за дизелово гориво, а другият за газ. И в този случай дизеловото гориво се използва като спомагателно гориво. И най-важното е газът.
3. Замяната на горелките не изисква присъствието на специалист. Този процес може да бъде направен от всеки човек, който е повече или по-малко запознат с водопроводния бизнес.
4. Ако газът е прекъснат или критичното му налягане е понижено, какво трябва да се направи? Сменете горелката и превключете на дизелово гориво. Като алтернатива, това е отличен вариант.

Така че, всичко това казва, че най-добре е да се използва котел с чугунен топлообменник за крайградски жилища. Разбира се, ако изборът падне върху този конкретен вид.