Автономна авиация

От въвеждането на източници на слънчева енергия в живота на човечеството, много любопитни умове са се опитали и се опитват постоянно да прилагат този вид енергия във всички сектори на живота, където се изисква свободна енергия. Започвайки с разработването на самоходни устройства със създаването на прототипи на играчки, дизайнерите са внедрили идеи като кола и самолет на слънчеви батерии.

От идея до реализация

В този момент започва развитието на самолетите, трудно е да се каже. Създаването и подобряването на каквито и да е самостоятелни движещи се устройства ставаше постоянно, с изобретяването на слънчеви клетки. В началните периоди изглеждаше доста малко смешно, тъй като по това време нямаше технологии, които да позволят гъвкавите и опростени светлинни модули.

В колата на алтернативен източник на енергия, можете да използвате отделните модули не се страхуват да се прекъсне аеродинамиката, но в областта на авиацията, този параметър е един от най-необходимите, а той е по-добре от по-малко енергия, ще бъдат изразходвани по време на полета. С появата на способността да се създават по-гъвкави и мощни слънчеви модели, започва разработването на прототипи на безпилотни летателни апарати.

През 1974 г. се появи първият безпилотен летателен апарат със слънчева енергия. Силиконовите батерии в този апарат бяха поставени върху горните плоскости на крилата. Силата на устройството остави много да се желае, но беше изключително прототип и имаше за цел да потвърди или отхвърли възможността за полет на слънчева енергия.

Предимства на слънчевото гориво

Летателната машина се справяше със задачата с блясък, а през 1980 г. първите пилотирани самолети със слънчеви батерии бяха успешно пуснати. Масата на летящия апарат е сравнително малка за такъв дизайн. Но енергийният резерв за такива самолети е доста голям, около 1000 километра. Но ползите от такива изобретения не свършват там.

Положителните моменти могат да бъдат групирани в следните точки:

• теоретичен безкраен диапазон,
• спестяване на безплатно гориво,
• няма вредни емисии в атмосферата,
• липса на заплаха от запалване от авиационно гориво,
• намаляване на масата на самолета поради липсата на течно гориво.

От всички изброени елементи основните са продължителността на полета и спестяването на течно гориво. Използването на слънчева технология значително ще намали цената на полетите.

За съжаление, мощността на настоящите модули не е достатъчна, за да вдигне тежките пътнически самолети във въздуха.

Причината е в ниската ефективност на батериите.

По тази причина досега не е възможно да се създаде хеликоптер на слънчеви панели. Повърхността на хеликоптера е много по-малка от площта на крилата на всяко въздухоплавателно средство. И тъй като силата на повдигане, развивана от двигателя, и винтът за хеликоптер изисква огромни, слънчеви модули не могат да се справят с производството на това количество енергия. Ето защо, чао Ефективността на алтернативните източници няма да се повиши до подходящо ниво, хеликоптерът, задвижван от слънчева енергия, ще остане неразрешим сън много дизайнери.

Летящи устройства, базирани на слънчева енергия, често използвани в играчки и забавни изобретения. Например, създаването на детски хеликоптери или пеперуди върху слънчевата енергия. Интересно изобретение, което наскоро се радва на популярност, се превърна в летяща пеперуда на слънчева батерия. Дизайнът позволява на механичното насекомо да се движи спонтанно около изкуственото цвете, да реагира на всяка промяна в силата на осветление и съответно да регулира скоростта си.

Понастоящем летяща пеперуда със соларен модул е ​​завършено изобретение, както и хеликоптери за играчки на автономни захранвания. За съжаление, това не е възможно да се каже за възрастни аналози. Много от подобренията и не напълно измислените елементи, сред които основният фактор за бавното развитие Ниска ефективност на леките батерии, които несъмнено значително затрудняват развитието на това направления в авиацията.