Технология на изграждане на метален гараж със собствените си ръце

Изграждане на метален гараж със собствените си ръце

Идеалната възможност за бързото изграждане на гаража е металът. Тук не е нужно да попълните фондацията и не се нуждаете от изтощителни зидани стени. Гаражът ще бъде построен веднага след като можете да сглобите метална рамка. Изграждането на железен гараж със собствените си ръце е доста лесна задача и ако има помощник, тогава всеки може да се справи с него. Въпреки факта, че на пръв поглед изглежда, че такава конструкция не е много сложна, все още е необходимо строителството да се извършва стъпка по стъпка.

Целият процес на изграждане на метален гараж може да бъде разделен на няколко етапа:

• Създаване на фондация;
• Рамкова инсталация;
• Монтаж на обшивка;
• Изолация на сградата.

Изграждане на фондацията

Първоначално се определя мястото за издигане на гаража и размерите на самата сграда. Стандартните размери са с ширина от 3.3-3.5 метра, дължина 6 метра, височина 2.5 метра (височината е означена с билото). Размерите на портата са високи 2 метра, широки 2,5 метра.

Както вече споменахме, създаването на капиталова база за метален гараж е загуба на време и пари. С цел да се структурира, че е удобен за работа, ще може да се направи в пода на гаража или дупка оглед, по-добре е да го постави на не флъш фондация ивица или монолитна плоча, която ще продължи да служи като етаж.

Кофражната система на таванския покрив не е лесна конструкция. Можете да научите как да направите всичко тук.

В нашия случай ще анализираме варианта с фондация за ленти. Технологията на нейната ерекция е изключително проста:

1. Почистваме обекта за строителство от останки, растения, клони. След това правим маркировката според избраните размери. Не забравяйте да измерите диагоналите, за да сте сигурни, че стените на основата са стриктно успоредни един на друг. Ъгловете се отбелязват най-добре чрез запушване на клеми или подрязване на фитингите. Покрай бъдещите стени се простира въжето или найлоновото въже, ще бъде удобно да се изложи кофражът.

Изграждане на рамка

За конструкцията на рамката е най-добре да се използва ъгъл 35 * 35, това ще бъде достатъчно, за да осигури необходимата твърдост на рамката и ще избегне ненужно по-тежко строителство и загуба на пари. Понякога за скелет се използва профилирана тръба, тя също е отличен вариант, тъй като се счита за по-силна, но в прекалено време и по-скъпо.

[Adsblock]

Технология на създаване на рамки:

Първо, долната част на рамката е заварена. Долната част на рамката е фиксирана към основата с помощта на анкери. След това се инсталират вертикални стелажи. Но дългата страна на гаражната стойка трябва да се извърши на разстояние около 1,5 метра една от друга. След това горната част на рамката е заварена. За да се осигури допълнителна здравина, в допълнение, ъгълът трябва да бъде поставен диагонално във всяка или в някои от разстоянията между стълбовете.

Покривната част на рамката е направена под формата на овален триъгълник. Височината на този триъгълник трябва да бъде 0,5 метра, което ще осигури оптимален ъгъл на наклона на лъчите. Заготовките трябва да бъдат заварени на земята, а след това повдигнати и фиксирани. За да се гарантира надеждността на конструкцията, са необходими два елемента на крайните стени и толкова, колкото са инсталирани във вертикални стелажи. Това означава, че за гараж, който е дълъг 6 метра, с стъпка от 1,5 метра ще отнеме 5 елемента.

Монтиране на облицовката

За облицовка е най-добре да се използва метално валцоване с дебелина 2,5-3 mm. Можете да закрепите метал към рамката или чрез точково заваряване, или чрез болтове или метални винтове. Задната стена обикновено се опитва да направи твърд лист метал. Листовете на страничните стени са по-добре прегънати, което ще осигури по-голяма здравина и ще сведе до минимум навлизането на влага вътре в конструкцията.

След монтирането на обшивката, шевовете трябва да бъдат третирани с български. След това повърхността трябва да бъде напълно обезмаслена и покрита с два слоя грунд за метал и забележим цвят в желания цвят. Тази процедура трябва да се извърши с рамката.

Ако по време на боядисването на повърхността на металната ръжда се е образувала, преди боядисването, тя трябва да бъде отстранена, за това можете да използвате четка-кварц

В допълнение към ламарината за облицовка могат да се използват ламарини от поцинкована стомана. Можете да ги фиксирате само на болтове или винтове, тъй като

заваряването уврежда цинковото покритие, а в местата на заварени съединения стават съвсем скоро огнени корозии.

Друга възможност за покритие може да бъде металната сайдинг. Лесно се монтира върху завършената рамка, не изисква допълнителна обработка и изглежда много естетически, въпреки че струва малко повече от предишните възможности.

Затопляне на метален гараж

Топъл метален гараж, подобно на други подобни сгради, със стъклена вата, пяна или друга изолация. Особено внимание трябва да се обърне на изолацията на тавана, тъй като чрез него се получават основните топлинни загуби. Въпреки че трябва да се каже, че за да не се изолира металният гараж, той все пак ще остане "най-студената" опция.