От бетонните подове машините изгниват

Гараж.

В близко бъдеще ще взема гараж. Имаше въпрос: с какво покритие трябва да има пода? Имам 2 възможности: 1. дървена бар, 2. бетон. Недостатъци на първата - крехкост, дължаща се на висока влажност (по-специално проблемът с топящия се сняг). Не е ли по-добре да се използват малки дървени подложки и да ги променяте веднъж годишно, отколкото perestilat наполовина в продължение на 2 години. Не знам недостатъците на бетона. И като цяло, мога ли да съхранявам каучук на гол бетон? Какво е мнението ти по тази тема?

всеки има свои собствени хлебарки в главите си.

IMHO, бетонът е по-добър. (+)

Дървените подове не само ще гниет, но също така ще бъдат замърсени, осолени, забавени и всичко това))). Това е по-лесно, когато нишката е nadybat dervyarnye щитове (ако наистина не искате да поставите устройството върху бетона или да се изправите.). Те могат да бъдат изсушени, боядисани или нещо подобно. И бетон. това е почти вечно.

Re: Гараж.

Каучукът може да се съхранява на гол бетон, но е необходимо да се снижи до около 1 атм. и не се поставя на покровителя и се поставя. Сборът от 4 колела обикновено прехвърля съхранение. Ако има възможност да се направи конкретен под - IMHO е по-добре от едно дърво. Освен това, в бетонния под е възможно да се направят канали за отводняване на вода.

Re: Гараж.

Баща ми. на пода в гаража има широк конвейер. Това е удобно. водата се източва. не толкова прашен. като от конкретен под (както в моя гараж). и мръсотията лесно се изсипва ..

2004-03-15 12:19

Re: Гараж.

Дървеният под в моя гараж (който принадлежеше на баща ми) стоеше повече от 30 години. Това въпреки факта, че дъските просто лежаха върху пясъка. Преди, покривът гниеше - гаражът е покрит с дърво.

Колела абсолютно не се интересува къде да се съхранява, ако въобще ще се вози върху тях, а не да се продават. И не е нужно да намалявате налягането. Но се съхранява по-добре вертикално - вижте съхранението на каучук в магазините, в складовете. По тегло, особено при изпомпване, те не се деформират.

2004-03-15 12:20

Най-високите акварели са бетон + насипен под. Но това не е евтино.

Приятелят на моя съвет е направил: отиде та хвана на строителната площадка Камаз - "миксер", пак там купих боя за хода на запълване pola.Eto поддържане кражба, но. Резултатът е крив (първото преживяване), защото е чисто и красиво. Накратко, супер. Без изливане на бетон под влияние на сол и гуми се унищожава - в гаража през цялото време пясък. И дъски. Също така добре, но всичко между тях се проваля. И ако има масло. Ето.

Ветеран на Брауанското движение Pol_ATOM

2004-03-15 12:34

Re: Има няколко гаража, съответно опции

Дървеният под е по-добър, но само в една версия: сухо място, между пода и земята 20-30см и пространството е добре вентилирано.

Бетон е по-добре да боя (опции за чантата), няма възражения срещу каучук върху бетон не отговарят, с изключение на "тромав". На бетон е възможно да се полага линолеум, но за да чука колата с мокри колела стриктно, подхлъзва.

Сега имам трета опция. Когато извадиха слой от асфалт на близка улица, Камаз достави асфалтови трохи. Много бързо всичко се заби, водата, изтичаща от колата, бързо излиза, в същото време не издърпва влагата от земята. Ако изведнъж проляхте маслото, то просто копаете малко и всичко отново се забива като нищо.

Успех!

2004-03-15 13:18

Re: За гаража по пътя

здравей

Чух и прочетох, че Лужков в Москва възнамерява да разруши всички едноетажни сгради и да изгради на техния сайт Многоетажни паркинги

(mu ** k, С ** а)

и както разбирам, тези, които ги имат, няма да получат безплатно място в този паркинг или ползи за покупката и не знаем точния размер на обезщетението.

2004-03-15 13:51

Re: Дървото абсорбира влагата, така че

Колкото повече дърва в гаража - толкова по-малко влага ще остане в колата. По-добре да смените пода от цялата кола :))

Имам на пода (като опция) лежа дъските от старата къща на годината 1812, вероятно :)) Разбира се, от сметката на предишния собственик. Изглежда, че те са наситени с нещо, и нищо не (тфу 3 пъти). Мога ли да опитам модерно импрегниране?

И по-достъпен начин е да размажеш борда с изработката на съвестта. Дъските са поставени на греда от 10-15 см, също засенчени. И под него е пергаментът.

2004-03-15 16:02

Дървен под. (+)

Веднъж на две години - това е страхотно. Бордът не гние толкова бързо, дори и да лежи на земята.

Ако водата не се пръска под пода, има вентилация, изоставането е на хидроизолацията, а след това трябва да издържи поне десет години. Плюс дървеният под, който е погълнал продуктите от живота на машината (нефтен антифриз), напротив, не изгнива повече :)))

Не ви съветвам да нарисувате пода - голото дърво е по-добро. Не се плъзга.

Освен това, небоядисан дървен под абсорбира излишната влага, плюс това е по-удобно да се поправи колата, защото е по-топла.

Освен това, при отрицателна температура дървото отново не изгнива - имате нужда от плюс, а през лятото ще изсъхне.

Освен това солта, която се излива на пътя, е антисептична :)))

При мен в гаража подът се събира от 50 (бор) без нито един гвоздей от дъска, който се поставя върху трупи от стена до стена. (полагането отне два дни - забивайки дъските с електрически пистолет)

Vobshchem, като човек, занимаващ се с няколко години дърво, съветвам пода да направи дървен материал

Липсата на дървен под - крилете на него оставят следи. Плюс стандартните стативи не са толкова стабилни. Под жаковете поставях щандовете, а вместо статипа използвах един куп от две колела.

Имате добро пътуване!

2004-03-15 16:03

Ако не можете да помогнете да бъдете "гаражно заболяване", направете бетон, с дебелина 5 см, от всякакъв вид

"Вечният етаж" на или сауна - това е фантастично, дълголетието на дървото зависи от присъствието на въздух, ако не можете да направите чистка вентилационни етажа - гният бързо, дървото поглъща всички amaldegtdy, смола, парафин, групи и т.н. това, което тече, след това всичко излъчва в атмосферата, тт. че здравето трябва да се мисли за дървото, добре напоена с масло или друга течност има тенденция да стане в крайна сметка самозапалване или най-малкото искрата. Бетонните подове не са виновника на влага в гаража, с добра вентилация този проблем е решен. Бетонните подове могат да бъдат изолирани чрез полагане на основата на тяхната глина с дебелина от 15 до 15 см, а след това и самата замазка. Трябва да се грижи за бариера на парите и хидроизолация (да се сложи на върха на пясък покривни възглавници. С една дума, ако се приближи правилно, но все пак има малко допълнителни долара за устройството "топло етаж". Едно от предимствата бетонни подове няма да има. Така че това не изглежда на пръв поглед, че цялата дървесина е по-добре, но не и в тази версия. добре, за сметка на "лежи на бетона", това е достатъчно, за да се направи шезлонг, с лагери, изработени от шперплат, рейки и др е много удобно, а не неприятен.

както се прави в моя гараж (бащата на моя строител, така че нещо е купил "отстъпка"): 1) пласт експандиран глина 15-202 см), в началото на това циментов под (мисля, че така наречената), 3) и бетонови керемиди положи metlahskoy ( но това не е хлъзгав) - предимство, че цялото замърсяване буквално "издухан" с такъв етаж, много удобни, аз ви :-))) PS съветва: и все пак, когато lozhili plitku- етаж направен напълно хоризонтално - това е удобно да регулирате изравняването