Сутерен за гараж

Сутерен за гараж

Качеството и издръжливостта на всеки обект на строителство зависи до голяма степен от основата. Не са изключение и такива прости сгради, като например гараж. Въпреки, че леките сгради на пръв поглед не изискват багаж, обаче, всичко зависи не само от теглото на сградата, която се строи. За да направите качествена основа за гараж, трябва да изчислите размерите му, да изберете подходящо място, да проучите характеристиките на земята, да разберете дълбочината на подземните води и т.н.

Основа и грунд

Изследването на почвата, върху която ще бъде издигнат гаражът, ще помогне да се избере най-оптималния тип фундамент. Помислете за основните видове почви.

Скалиста почва. Смята се за най-издръжлив. Той не замръзва, не се свива или се огъва. Единственият недостатък е, че е трудно да се работи с каменна основа. В нея е почти невъзможно да се пробие изкоп, така че гаражът да се монтира директно върху изравнената земна повърхност.

Чакъл земя. Както и скалата, тя не се свива или размазва. Замразява се само с 50 см.

Клейевата почва. Този вид почви могат да бъдат компресирани и замразени по време на замразяването. Това може да доведе до пукнатини в основата и следователно вътре в стените на самия гараж. Дълбочината на основата, която трябва да бъде поставена в такава почва, трябва да е по-голяма от дълбочината на нейното замразяване.

Пясъчна почва. Е добър вариант за полагане на фондацията. Той не се свива, леко замръзва. Освен това песъчливата почва има порьозност, която помага да се избегне застояването на водата.

Пясъчната глинеста почва или глината е смес от пясък и глина. Такава почва замръзва силно - до два метра, така че дълбочината на основата върху нея трябва да е подходяща. Зависи от климатичните условия в региона.

Торти, фин пясък, минерали. Такива видове почви не са подходящи за сгради. Когато водата навлиза в тях, формата на песъчинките. Ако гаражът трябва да бъде построен върху този вид почви, използвайте маркер от груб пясък като фундамент, който е покрит в окоп и напоен.

Видове основи за гаража

Типът фондация трябва да бъде избран не само от земята. Изборът му също трябва да съответства на вида на бъдещата структура, нейния размер, тегло и т.н. Има няколко основни типа фондация.

Фондация за ленти. Този тип е избран при конструирането на тежки конструкции: от камък, бетон, с тежки припокривания. Основата е стоманобетонна лента, която е разположена по целия периметър на гаража. Работейки под вътрешните и външните стени на сградата, тя ви позволява да разпределите равномерно товара. Поставете фундаментна лента на дълбочина 30 см под нивото на замръзване на почвата.

Пилотна основа. Такава основа се състои от стоманени или дървени купчини, комбинирани със стоманобетонна или бетонна плоча. Те са изковани дълбоко в земята, под нивото на подпочвените води. Основата на купчината се смята за една от най-силните.

Прочетете още:

Фондацията на колоните. Издръжлив и издръжлив. Блокове от бетон или тухли се монтират на разстояние от 1,5 до 3 метра. За полагането на такава основа е много важно да се изчисли пресечната точка на бъдещите стени на гаража, както и теглото му.

Основа на плочите. Плитка основа от около 50 см, която е монолитна подсилена плоча. Този тип е подходящ за леки гаражи - дървени или метални.

Полагане на основите

Полагането на основите за гаража се извършва на няколко етапа. На първо място, е необходимо да се изкопае изкоп, ако не се отнася за скалисти почви. Можете да го копаете сами, т.е. ръчно, или да използвате специално оборудване. Основното е да направите необходимите изчисления и маркировки на сайта, преди да направите това.

Широчината на изкопа е по-голяма от ширината на основата с 10-20 см. В зависимост от естеството на почвата, се определя нейната дълбочина. Пясъкът се полага на дъното с чакъл или пясък с дебелина 20-25 см и се пакетира добре.

Следва инсталацията на кофража. Конструкцията на кутията за изливане на бетон трябва да е силна и да няма пукнатини. Тъй като стените за кофража са дървени дъски или шперплат. Можете да използвате и щитове за многократна употреба. Кофражът може да бъде направен ръчно, основното е, че трябва да се инсталира точно.

Следващият етап е подсилването. Арматурата повишава здравината на основата. За тази цел използвайте стоманени пръти с диаметър от 8 до 12 мм, които се полагат на дъното на изкопа и са свързани чрез армиране чрез заваряване или пренавиване. Свързването се извършва равномерно на всеки 30-50 см. Армировка - след 20 см.

Изливане на бетон. Бетонът може да бъде направен самостоятелно, но това ще изисква повече време и разходи, отколкото закупуването на фабричен материал. Бетонът се поставя върху пясъчна възглавница със слой с дебелина 20-30 см. Изливането на бетон трябва периодично да се удря, уплътнява, така че в него да не остава въздух.

Хидроизолация на основата

Каквато и да е качествената основа, с течение на времето, под влиянието на негативни фактори, тя може да се влоши. Основният такъв фактор е влагата. За да защитите основата от нея, хидроизолирайте конструкцията. За тази цел най-често се използва обикновен рубеоид. Също така да се предпази от проникване на влага направете така наречените слепи. Това е малък наклон (пространството между стената и рова), покрито с пясък, тухлени останки или мъх.

Основата трябва да бъде поставена непосредствено преди изграждането на самия гараж. Не оставяйте готовата основа дълго време, за да сте сигурни, че е достатъчно суха или седна. Обикновено основата е готова за 2-3 седмици. Много зависи от дебелината на основата, от метеорологичните условия и т.н. Но за една година, за да я оставите да издържи, не е необходимо. През това време тя може, напротив, да стане неподходяща и да се нуждае от ремонт.