Как да направите подова вратовръзка в гаража правилно

Как да направите подова настилка в гаража? Това е лесно!

Много мъже днес имат свой собствен автомобил и поради тази причина имат нужда от поне малко гараж, където можете да го сложите и да извършите ремонт. За да може вашият гараж да функционира нормално за дълго време, е необходимо да направите добра силна бетонна подова замазка.

В тази статия ще говорим за това как да направите подовата замазка в гаража самостоятелно и какво ще отнеме.

Как да направите подова вратовръзка в гаража траен и от векове?

Сексът трябва да отговаря на определени изисквания, като:

• Тя трябва да е силна и не трябва да се разпада или да се напуква под постоянен натиск;
• Трябва да има висока устойчивост на износване;
• Бъдете устойчиви на влага, защото стаята ще има конденз, който ще се утаи по стените и се натрупва на пода.

Технологичен процес на изливане на качествена замазка върху пода. Те включват:

• Подготвителна работа;
• Хидроизолация на пода и евентуална изолация;
• Директно самата запълване.

Подготовка и демонтаж

Първо трябва да определите размера на работата, която трябва да направите. Всичко зависи от състоянието, в което сте закупили сградата и какво точно ще направите.

Може би си купил паркинг със стар етаж, изработен от дървени дъски, които вече са наполовина гнили и постоянно се огъват. В този случай е необходимо да започнете с демонтирането на старото покритие и да излезете от стаята, всичко това ще се намеси по-нататък в работата.

Най-вероятно ще е необходимо да премахнете допълнителен слой земя или обратно, за да направите подложка. Тук всичко зависи от вашите желания.

Podsypku може да се направи с помощта на пясък или натрошен камък. В същото време подложката трябва да бъде добре уплътнена, така че по-късно да няма свиване.

Хидроизолация и евентуална изолация

На хидроизолацията трябва да се погрижите. В това си качество, рубероидът може да действа, както и полиетиленовото фолио. Необходимо е да поставите хидроизолация около периметъра на помещението и също така да се уверите, че тя излиза на 5-7 см по стените.

Ако направите хидроизолация от полиетиленово фолио, то тогава трябва да е здрава. Ако едно парче не е достатъчно, то може да бъде направено от парчета, но те трябва да бъдат припокрити и залепени с лепяща лента.

Въпросът за подгряването на пода в паркинга на колата може да решите сами. Това не е въпрос на принцип, но можете да направите изолация, ако имате намерение да направите отопление там.

Като такава изолация използвайте пенопласти или екструдирана полистиролова пяна, както се нарича още. Той има голяма сила и издържа на постоянно механично въздействие.

Съвети за запълване

Необходимо е да извършите още една работа, след като решите да направите запълване на стаята под паркинга на колата.

Маркирайте работната площ на вашия гараж и маркирайте.

Опората не трябва да се извършва по никакъв начин без подсилване. Металната решетка с клетки от 15-20 см може да действа като армировка. Защо е необходимо армирането? Тя позволява да се увеличи живота на пълнежа, тъй като увеличава здравината и трайността на пода.

Важно! Арматурата не трябва да се подрежда веднага върху изолационния слой, ако е така. Тази метална мрежа трябва да бъде в окачено състояние. Тя може да се постави на парчета от тухли или парчета от счупен бетон.

По ниво трябва да настроите маяци. Все пак, трябва да се вземе предвид такъв момент, че много хора правят подовете да се наливат в гараж с леко пристрастие. Като правило, това отклонение е 1-2 см на 1 м дължина.

процесът работи

Разбъркайте цимент-пясъчна смес до желаната консистенция. Съотношението на пясъка и цимента зависи от марката цимент и от какъв резултат искате да постигнете. Обикновено съотношението е 1: 4 или 1: 5. Дебелината на замазката може да варира във всеки отделен случай, но като правило тя е от 5 до 10 см, а понякога и повече.

Постепенно запълвате пода, като изтеглите разтвора до фаровете с помощта на правилото. Това е проста процедура, която не изисква специални умения. Освен това, замазката в гаража не изисква перфектна равномерност.

И още няколко важни неща:

• Настилката ще изсъхне за няколко дни и в наши дни е необходимо водата да се напоява от време на време с вода. Това е необходимо, за да може пода да изтегли необходимото количество влага и да не се счупи;
• Важно е да се изпълни една посявка в даден момент, което ще гарантира по-голяма здравина;
• Довършителната повърхност на напълнения под не трябва да бъде гладка, защото тогава машината няма да бъде за това да се прилепва. Това означава, че между пода и колелата на колата няма да има добро сцепление. Повърхността на пода в гаража трябва да е малко груба. Това може да се постигне, когато се използва все още мокро решение за работа с обикновена четка. Като се движите в една посока, ще създадете малка грапавост;
• Повечето господари след замазката най-накрая се втвърдяват, изваждат сигналите, така че те да не по-късно да ръждясат и да не навредят. Маяците трябва да бъдат отстранени и образуваните пукнатини трябва да бъдат затворени с разтвор.

И последното нещо: някой спира това и оставя подовата замазка с бетон като повърхността на покритието. Някой решава да покрие пода с подови керамични плочки. Тук по желание, ако имате време и пари, защо не?

Можете също да обработвате готовата бетонна замазка с полиуретанови или епоксидни съединения. Можете да използвате специални бои за бетонни покрития. Всичко това ще удължи живота на бетонния под и ще увеличи устойчивостта на износване.

Обобщение

Възможно ли е да извършите всички тези работи независимо? Това е. Няма нищо сложно или необичайно трудно. Необходимо е само да се разбере този въпрос малко и да се подходи внимателно към този въпрос.

Препоръчително е да видите:

Бетонната подова настилка в паркинга е най-практичният вид подови покрития, което е изгодно за неговата здравина и издръжливост.

Дървен под в влажна и тъмна стая, като гараж. бързо се влошава, а бетонният под ще остане вечен.

Харесва ли ви статията? Споделете го в социалното. мрежи!