Описание на дизеловите електроцентрали, принцип на работа, експлоатация

Дизеловите електроцентрали са инсталации, генериращи електрически ток. Те се използват като индивидуален източник на електроенергия за селски къщи, за малки частни предприятия. Дизеловите електроцентрали се използват широко и като резерв в случай, че централизираните източници не работят. Нашите статии са посветени на тези агрегати.

• двигател с дизелово гориво;
• електрически генератор;
• охладителна система;
• смазочна система;
• система за доставяне на гориво;
• контролни панели.

В допълнение към това основно съоръжение дизеловата електроцентрала е оборудвана със следните системи:

1. Охлаждане на дизелово гориво, което включва помпи, тръбопроводи, резервоари.
2. Зареждане на двигателя. Включете резервоари за гориво, помпи, тръбопроводи.
3. Отговаря за смазване на двигателя с необходимите елементи като резервоари за масло, радиатори, маслени тръби, помпи.
4. Работа с дизелов двигател. Това включва електрически стартер, акумулаторна батерия, зареждащ генератор или въздушен компресор, тръбопроводи, стартови клапани.
5. Проектиран за нагряване на дизел, включително нагреватели, вентилационни и отоплителни елементи, намотки, лампи.

Друга електроцентрала е оборудвана с:

• контролни панели със съответстващ комплект кабели;
• разпределителни табла;
• батерии и токоизправители.

Какво да търсите при избора

При избора на източник на захранване, трябва да помислите за следното:

1. Каква конструкция искате: мобилна или стационарна.
2. Каква мощност на дизелова електроцентрала ще ви е удобна.
3. Колко гориво устройството консумира.
4. Какво има в кутията (автоматика, контейнер, корпус).

Съвет: Ако къщата няма електрическо отопление или електрически печки в кухнята, тогава ще бъдете доволни от мощността от 5 кВт, но когато поне един от двата вида е налице, трябва да изберете електроцентрала с мощност от 10 кВт. При избора не се съсредоточавайте върху максималната мощност, а върху номиналната.

Дизелови електроцентрали. "За" и "против"

В полза на избора на този автономен източник на енергия, следните факти казват:

• DES е най-икономичният вариант. В сравнение с бензина енергията се консумира по-малко от 40%;
• работи постоянно;
• имат висока производителност.

Основните недостатъци на DES:

• движението е проблематично при ниски температури;
• необходимостта от зимно гориво в студен климат;
• относително малък период на ремонт.

Вземете под внимание при избора: икономия на дизеловата електроцентрала - това е частно от разделянето на капацитета на резервоара с потреблението на дизелово гориво на час. Всички показатели са взети в л. а.

Видове DEA

Всички електроцентрали, работещи с дизелово гориво, в зависимост от дизайна, са разделени на 2 типа:

1. Стационарни. Дейността на тези дизелови електроцентрали се извършва в помещения в непосредствена близост до съоръжението, за което са предназначени.
2. Mobile, работещи в температурния диапазон -50- + 40 градуса C и оборудвани с:

• дизел-електрически уред;
• агенцията за разпределение на електроенергия;
• гардероб с автоматично оборудване;
• дистанционно управление;
• отоплителна вентилационна система;
• батерии и токоизправители;
• комплект кабели за свързване;
• пожарогасителни средства;
• инструмент.

За да се движат мобилни дизелови електроцентрали,

• 1-оси за агрегати до 10 kW;
• 2-оси - повече от 20 кВт.

Според функциите на DES, съществуват:

1. Аварийно. Инсталирайте ги там, където няма пауза в захранването.
2. Резервен. Те се използват в случай на срив на основния източник или като резерв, когато по някаква причина напрежението не се доставя от фиксираната мрежа.
3. Основните. Те се използват на места, където няма централизирано електрозахранване и не е подходящо да се провалят.

Разделяне на дизеловите електроцентрали в изпълнение

Според неговото изпълнение дизеловите електроцентрали са:

1. Синхронно, асинхронно. По-надеждни и издръжливи на първия, но те не се справят с дълги претоварвания. Второто претоварване е добро.
2. Единични и трифазни. Ефективност при 3-фазен по-горе, те произвеждат напрежение 220 и 380V, а 1-фаза само по-малки.
3. Отворен, предназначен за работа в закрити помещения.
4. Затворено в корпус. Обикновено това е мобилно оборудване.
5. Контейнери, предназначени за работа в райони с тежък климат.
6. Високо напрежение с генератор с високо напрежение. Няма трансформатор за стъпка нагоре.
7. Високо напрежение с увеличаващ се трансформатор, което позволява приемане на напрежение 6,3 kV, 10,5 kV.

Принцип на действие на дизеловите електроцентрали

Схемата на дизеловата електроцентрала 0,4 kW с 1 генератор изглежда така:

В тази диаграма:

• I и II - групи изходящи линии;
• III - група за влизане в мрежата;
• IV - контролен панел;
• V - регулатор на напрежението;
• 1 - автоматични ключове;
• 2 - ключове;
• 3 - токови трансформатори на генератора;
• 4 - токови входни трансформатори;
• A1 и A2 са изходящи линии;
• CH - собствени нужди.

Принципът на единицата е, както следва:

• двигателят извършва механична работа;
• генераторът преобразува механичната работа в електричество.

Провеждат се следните процеси:

1. При запалване на дизелово гориво в двигателя с вътрешно горене газовете се разширяват. Енергията, генерирана в този процес, се превръща в механична и завърта коляновия вал.
2. Въртящият момент се прехвърля в ротора на синхронния алтернатор. В резултат на това се появява електромагнитно поле.
3. Това предизвиква генерирането на индуциращ променлив ток в намотката на генератора. Потребителят получава тока.

Стремейки се да купите дизелова електроцентрала, трябва да проучите добре пазарните оферти.

Преглед на популярните модели на дизелови електроцентрали

Дизеловите електроцентрали, снимките и описанието на които са разположени по-долу, са произведени от известни производители и се отличават с надеждност и качество.

Дизелова електроцентрала от Cummins

Американската компания Cummins отдавна е призната за лидер в производството на дизелови електроцентрали.

Следните факти свидетелстват за предимствата на дизеловите електроцентрали Cummins:

1. Всички компоненти и компоненти са проектирани и произведени от специалистите на компанията.
2. Основното оборудване на DES е разширено. По-специално, копията, доставени в Русия, имат система за снабдяване с гориво, която позволява използването на горива, които не са с най-високо качество, без да се нарушават оперативните параметри.
3. Дизеловият двигател, монтиран на Cummins, има водно охлаждане и допълнителна система за защита и контрол и принадлежи към екологосъобразно оборудване.
4. Мощността на Cummins е 8-2400 кВт.

Дизелови електроцентрали SDMO

Произвежда оборудване, както стационарно, така и мобилно, с висока техническа характеристика компания от Франция SDMO Electric. Мощността е 0,9-2250 kW. характеризиращ се с:

• наличието на уникална система за управление;
• функционалността на конзолата, която има повече от 150 параметри:
• екологична съвместимост;
• издръжливост.

DES от TESSARI Energia

TESSARI - дизелови електроцентрали, чиято цена е оправдана с високо качество. Произвеждат се само в Италия. Те се отличават с отлични оперативни параметри:

• Стартира веднага след получаване на сигнал, че няма напрежение в мрежата;
• спира веднага след подновяването на централното електрозахранване.

Пълна с:

1. Двигатели от реномирани производители като Volvo Penta, Iveco, Perkins, Cummins, MAN.
2. Уникална система за управление, способна да контролира работата на SEC.
3. Безчеткови безгръбначни генератори на италиански производители - Mecc Alte или Marelli. Те са идеално пригодени за претоварване.

Предлагат се в следните варианти:

• отворен - за монтаж на закрито;
• - поставени в корпуса - за външна употреба;
• върху ремаркета за транспортиране.

Мощността на дизеловите електроцентрали TESSARI е 15-3 000 kW.

В този видеоклип авторът сподели опита си от пускането на дизелова електроцентрала: