Как да се изгради гараж със собствените си ръце

Как да изградим гараж със собствените си ръце Изграждане на гараж

Поздрави! Понастоящем броят на автомобилистите, които питат "Как да изградим гараж със собствените си ръце", нараства бързо, точно това ще кажем в тази статия.

Много градски жители имат вили или селски къщи, в които идват да живеят за летен период от време. Но не е достатъчно да управлявате една селска къща, защото трябва да оставите колата си някъде. Това място е гараж. В гаража колата ви ще бъде винаги под закрила и надеждно защитена от влиянието на външните фактори на природата.

Е, наистина, за да спестите построяването на гараж, е по-добре да построите гараж със собствените си ръце. За да направите това, ще ви трябва малко свободно време и няколко допълнителни ръце от приятели или роднини.

Ние преминем директно към случая, ще разгледаме основните етапи на изграждането на гараж.

Избор на строителни материали за изграждане на гараж

При изграждането на гараж със собствените си ръце можете да използвате следните материали:

- тухла, най-надеждният материал. При изграждането на тухлен гараж ще имате силен, силен гараж с дълъг експлоатационен живот.

- газ-силикатна единица, е доста активно набира скорост в употреба. Гаражът от газови силикатни блокове е атрактивен вариант, тъй като ще получите топъл и практичен гараж. Също така ще спестите на фондацията, защото стените на такъв гараж не изискват мощна основа.

- slagblock, също добър материал за изграждането на гараж. Но шлаковите блокове се състоят от циментова основа, което означава, че гаражът ще бъде много по-студен от гаража на газовите силикатни блокове.

- греди, екологичен строителен материал. Гаражът от бара се изгражда по-бързо, но дървеният гараж има по-кратък период на експлоатация, а рискът от пожар се увеличава.

- желязо, метални гаражи са доста популярни. Те се монтират бързо чрез заваряване. Но използването на метален гараж изисква добра изолация отвътре. В противен случай в металния гараж ще се образува конденз и влага и в резултат това ще се отрази негативно на автомобила ви.

Ето защо, ние ще спрем при изграждането на гараж от тухли или газ силикатни блокове.

Изготвяне и планиране на гаража

Изграждането на гаража, както и всяко друго строителство, започва с разработването на плана. Планът за изграждане на гараж може да бъде поръчан от подходящите специалисти, но в този случай е малко вероятно да спестите. По-добре е сами да направите план на гаража, той е изцяло в силата на всички.

За да направите това, трябва да помислите внимателно и да решите следните въпроси:

- какъв размер ще гараж, изберете дължината, ширината и височината на гаража, това зависи от броя на автомобилите и техните размери. За конвенционален лек автомобил той е 3 метра широк и 5 метра дълъг. Височината на гаража може да бъде направена на 2 метра.

- целта на експлоатация на гаража, може би планирате да извършите ремонт на колата - тогава трябва да построите ревизионна яма във вътрешността на гаража или да планирате изба в гаража. И можете да използвате гаража като място за съхранение на домакински уреди.

Всичко това трябва да се вземе предвид при проектирането на вашия гараж.

Маркиране на гаражна площ

Като разполагаме с гаражни планове, прехвърляме всички размери на гаража от плана към парцела. Излагаме ъглите на гаража в съответствие с проекта. Това се прави с помощта на колчета или парчета армировка, след което между тях се опъва въже или дантели.

Дължината и ширината на маркировката се проверяват с помощта на лентова мярка. Диагоналите в ъглите на гаража трябва да съвпадат. Проверете вътрешните ъгли на гаража с квадрат - те трябва да са на 90 градуса.

Подготовка и изграждане на основата на гаража със собствени ръце

Изграждането на гаражната основа започва с изкопни работи. Въоръжени с байонетни лопати, ние ще изкопаем окопите под основата. Краищата на окопа са спретнато с лопата.

Дълбочината на окопа зависи от климата във вашия регион. Ако имате тежки зими, съветвам ви да копаете на дълбочина поне 1 метър. В противен случай земята може да замръзне и да счупи основата, в резултат на това ще се появят пукнатини по стените. Дебелината на основата за тухлен или газ силикатен гараж е 30-40 см.

Следващото действие ще бъде разпръскването на дъното на изкопа с пясък с височина 3-5 см. Това ще послужи като вид възглавница за основата.

Препоръчва се да се укрепи основата. В изкопа, армировката е положена и свързана в ъглите с помощта на свързваща жица. Можете да използвате всяка налична армировка и кабел.

Сутерената на гаража трябва да е над нивото на земята с 20-30 см. Така уличното утаяване не се оттича в гаража. Това се постига с помощта на кофраж от дъски, или полагане на цокъл от тухли.

След това се преместихме, за да излеем основата на гаража въз основа на конкретното решение. Преди да изливате бетон, можете да поставите в изкопа големи камъни и ненужни фрагменти от тухли, от които бетонът ще бъде по-силен.

Желателно е да се приготви конкретен разтвор в бетонов смесител, при който бетона се смесва напълно с еднакъв състав. Не се съжалявайте за цимента по време на партидата, тъй като те казват: "нещастникът плаща два пъти". Съотношението в разтвора е следното 1: 2: 3 (цимент, пясък, натрошен камък).

След изливането на основата изхвърляме излишния въздух в бетон с помощта на метални пръти. В резултат на това фондацията ще бъде по-гъста и издръжлива. Ние чакаме фондацията да изсъхне и да получи граница на безопасност. В нашия случай отнема 2-3 седмици.

Изграждане на стени и монтаж на гаражни врати със собствени ръце

Преди да полагате стените на гаража, трябва да защитите основата. На основата по цялата дължина се разпространява рубероид, можете да на 2 слоя. Хидроизолацията ще отстрани влагата от стените на гаража.

Преди да инсталираме метални гаражни врати, излагаме рамката на вратата с помощта на ниво. Това ще ги укрепи в процеса на тухлена облицовка или блокове. В облицовката на стените на гаража металната платина е вградена в фугата на хоросана 30-40 см от края на портата и е заварена към вратата чрез заваряване. В резултат на това гаражните врати ще седнат на мястото си.

Започваме да полагаме стените на гаража от тухли или блокове. Получава се циментова суспензия. Разтворът се получава в съотношение 1: 3 (цимент, пясък). Зидарията на стените трябва да започне от ъглите на гаража, практически процесът е подобен на изграждането на тухлена къща. Решението е поставено ъгъл тухли или блокове, изравняване на тяхното ниво.

След това между ъглите издърпайте дантела нагоре от горната част на блока или тухла, от външната страна на гаража. Разстилайте целия ред на обувката.

След това процесът се повтаря, ъглите са нагласени, дантелата е опъната и целият ред се движи по дължината на стената. Но сега е важно да се провери вертикалността на ъглите на гаража с оребрена линия. Хоризонталността се проверява от нивото на водата.

Понякога, когато се полагат гаражни стени, стените са подсилени с метална мрежа, която се вписва в шева между тухлите или блоковете.

Изграждане на подовете на покрива и гаража от собствени ръце

Припокриването на гаража може да бъде конструирано по различни начини:

- бетонни плочи, са закупени и поставени върху разтвор над стените. Това изисква участието на специално оборудване при полагането на бетонни плочи.

- тавани от греда, изработени от дървен лъч. Това е по-евтина опция за устройство за гараж.

Покривът на гаража може да бъде направен еднокрилен или челен покрив. Ако имате гараж за 2 или повече автомобила - покривът под формата на таван също е подходящ.

Еднопосочният покрив е построен най-лесно.

За нея се правят предварително различни височини на стените, за да се получи наклон от изчислението: за 5 ширини - разлика от 1 метър височина. Тогава гредите падат по стените и са добре фиксирани. Разстоянието между гредите не трябва да бъде повече от 1 метър. Колкото по-тънка е лъчът - толкова по-малка е разстоянието между тях.

Ние правим тавана в гаража.

Във версията на един-терен покрив за гараж, греди играят ролята на греди, получавате парични спестявания. Под гредите са закрепени дъски с дебелина 25 мм, което се извършва с отвертка и самонарезни винтове. След това затопляме тавана между гредите с минерална вата или дървени стърготини. Таванът е готов.

На върха на гредите закачени дъски 25 мм върху ноктите. Разстоянието между дъските е 15-20 см.

На дъските поставяме хидроизолацията от покривния материал. Можете да използвате модерна хидроизолация тип UTTAFOL. Но след това хидроизолацията се закрепва под рамката към гредите (в нашия случай греди).

Покрийте покрива на гаража може да бъде шисти или метален профил. Металният профил се закрепва към ребрата с покривни винтове в долната част на листа. В последния момент скейтът е монтиран, закрепен и с винтове, но на върховете на листовете. Покривът на гаража е готов.

Изграждане на подовата и гаражна щора със собствени ръце

Най-добрият вариант на подовата настилка за гараж е изграждането на бетонен под. Бетонният под ще служи много години и ще издържа на значителни товари.

Вътре в гаража се изсипва слой от пясък с дебелина от 2 до 5 см върху земята, който се излива върху пясъка със слой от 5 см. Повърхността вътре в гаража е максимално изравнена. След това продължете да излеете бетонен под в гаража. Бетонният разтвор се нарушава в съотношение 1: 2: 3. Ние правим маяци от бетон, използвайки ниво и дълго правило. Изливаме повърхността на гаража с бетон, с малък наклон към портата, така че цялата влага да тече от гаража на улицата.

Ако в гаража се планира ремонт на автомобили, е необходимо да се изгради ревизионна яма. В този случай, в средата на гаража, една яма се копае, като се вземе предвид ширината между колелата на колата. Вътре в ямата е построен кофраж за стените на инспекционната яма, от шперплат и дъски. Дебелината на стената е 15-20 см. Кофражът се излива от бетон, за предпочитане се използва армировка. Дъното на наблюдателната яма може да бъде поръсено с развалини, така че влагата да стигне до земята.

Гнездото за наблюдение може да се използва като изба за съхранение на картофи и зеленчуци през зимния период. За да направите това, се правят рафтове или просто се инсталират безплатни кутии за зеленчуци.

Желателно е да се осигури капак на върха на инспекционната яма. Особено, ако рядко използвате наблюдателната яма. Капакът е изработен от обикновени дъски или от лист с двойна козирка, който се вкарва между металните ъгли и е освободен преди това над горните ръбове на ямата.

Извън гаража трябва да слепите. така че влагата изтича от стените на гаража. За да направим това, около гаража, на разстояние от 50-60 см, правим могила от пясък и чакъл. Напълнете слепите с бетон на 5-10 см. При изсипването на щората се прави лек ъгъл от гаража.

В резултат на това, след като изпълнихме всички горепосочени препоръки, разполагаме с отличен, изграден гараж със собствените си ръце.