Допълнителна помпа в отоплителната система

Група: Потребители

Публикации: 0 Членове:

Член на:

Автомобилът: Aveo-2, F14D3, автоматична скоростна кутия - WAS. Сега Toyota Corolla RED

Местоположение: виж avatar-ку :)

Регион: Владимирски регион

Идеята за инсталиране на допълнителна помпа на радиатора, отдавна съм посетил, още в началото на есента. Търсих варианти от доста време, но с изключение на помпите на ГАЗЕЛевски и Волговски, които не намерих. Според прегледите те се грижат максимум една година, защото има омрам и не живее дълго. Преградата дава резултат, но не и за дълго. Няма комплекти за ремонт, така че след две или три години трябва да купите нова помпа. Цената на помпата днес е 1700 re.

Аз дойдох в помощ на търсенето в интернет. Намерих чуждестранен аналог на производството на Bosch с номер 0 392 020 034. Купих го за 1300 година в съществува, днес вече е на стойност 1700 евро. Донесено за два дни, вероятно все още нямаше търсене.

Сега защо това е необходимо.

Със сигурност някой вече е забелязал, че когато скоростта на двигателя се понижи под 2000 в секунда, въздухът от печката става по-хладен? Забелязах постоянно. Особено забележимо е, когато загрявате автомобила сутрин, двигателят вече е горещ и въздухът вентилира в кабината охлаждане. Когато повдигате скоростта на педала за газ, горещият въздух почти веднага започва да се раздухва. Така че това показва слаба циркулация на охлаждащата течност през радиатора. Когато оборотите са добри, т.е. над 2000, тогава помпата на охлаждането се върти по-бързо и задвижва течността по-ефективно. И аз също забелязах, че когато вървите по пътя, изкачете правилната температура, тогава се изправяте в задръстване, например, и студеният въздух започва да духа от въздуховодите. Бях уморен от всичко това и реших да инсталирам допълнителна помпа, за да стабилизирам потока течност през радиатора.

Причините за лошата циркулация са: 1) неправилно свързване на маркучите на радиатора. Връщането трябва да бъде възможно най-близо до помпата, а захранването трябва да бъде свързано в района на 4-ти цилиндър като най-горещата.

2) твърде големи празнини в помпата между работното колело и "охлюва". На каква разлика не е регулируема.

3) оста на помпата не е разположена на същата ос като входа, което рязко влошава потока на течността; възниква кавитация. Ето една снимка на "охлюва", ако можеш да го наречеш.

Стр. 3 би могло да бъде избегнато, ако регулирането на напрежението на колана за времена е било наложено на друг елемент.

Другите неща, които до голяма степен съжаляват, не могат да бъдат коригирани.

Показват се причини, се излъчват избирателна активност и пароли.

Сега за инсталацията.

Смесваме охлаждащата течност в таза през изпускателния отвор в долния ляв ъгъл на охлаждащия радиатор, колко ще се слеят, около 2-3 литра.

Прекъсваме тръбата за връщане.

в магазина за резервни части за ТП ние купуваме тръбопровода на отоплителния радиатор VAZ-2108 за 35-те години.

и отсече от него тази част с този размер

Инсталираме нарязано парче паркет, изрязано от неговата част върху освободената фитинга и инсталираме стандартното яко

и ние създаваме редовна тръба за клон на тръбата на разширителния съд.

Поставете помпата, завъртете я така, че дюзите да не докосват останалите части на двигателя и окабеляването. При мен се оказа, че празнините между части от 5 мм. Поставяме помпата с помощта на монтажна лента или самостоятелно направени скоби към вентила на ERG.

Освен това купи обувка с дължина на проводниците от дюзата VAZ, идеално подходяща. Цена 50 re.

Връзката все още е на запалването. Бялата жица, свързана с този болт, е минала. Плюс, задържан в салона и свързан с най-близкия плюс на запалването.

Но възнамерявам да се свържа с изхода на вентилатора, който е отговорен за включването на климатика през превключвателя (за изключване през лятото).

ПРОДЪЛЖАВА.

____________________________________________________________ Сега Toyota Corolla E151, червен, 1.6L, автоматична скоростна кутия, kondey.

*****

Допълнителна помпа в отоплителната система

Благодаря на всички, които отговориха. Всъщност не съм сигурен, че мощността на помпата е недостатъчна. Но за всеки случай искам да проуча възможността за инсталиране на допълнителна помпа, тъй като няма да е много преди студеното време, но не искам да се разхлабя.

Понастоящем преработвам отоплителната система, тъй като къщата е възстановена това лято и отоплението трябва да се извърши в новата част. Pipe - PPR 20, радиатори Kermi тип 12, мощност на котела с резерв, ако вземем предвид общата мощност на радиаторите.

Сега JI вече функционира, но в някои междинни версии - някои от радиаторите са премахнати, нови все още не са добавени. И има един грозен контур - тръбите се издигат до втория етаж, все още няма радиатори, след това минават по втория етаж на метър 4 и отново се спускат към радиатора. Така че този радиатор също се нагрява по-слабо от радиаторите в друга верига, която също покрива 2 етажа, но няма такива дълги писти без радиатори.

На втория етаж в хоризонталната част на тръбата а, сложих крановете на Мажевски и изпуснах въздуха, в противен случай топлината изобщо не достигна радиатора. Сега той се затопля, но малко по-слаб от всички останали.

Най-вероятно все още въздухът някъде остава, но знаят как да се справят допълнително. помпа - само в случай, че се нуждаете.И тъй като в близко бъдеще ще сложа още 8 радиатори, все още се нуждая да източвам / изливам системата, има въздух и ще я пусна по-внимателно.

Още веднъж, благодаря на всички ви, принципа на инсталиране на допълнителни. Помпата като цяло изглежда разбираема.

*****

Допълнителна помпа в отоплителната система

член

Добър ден, скъпи експерти.

Придобита малка къща с площ от 120 квадратни метра. м. Два етажа. Отоплителната система, базирана на котела RINNAI RB-166GMF, е монтирана. Отоплителна схема. по мое мнение, малко странно. Има две контур - първи етаж топли подове, според строителя на около 180 метра тръби с диаметър 1/2 ", втората линия - радиаторите, биметална един участък, базирани на тръби с диаметър кв.м 3/4 ..." Общият обем на системата е около 60 литра (информация на разработчика).

Има проблем - неравномерно нагряване на топли подове. Най-вероятно няма достатъчно мощност в циркулационната помпа на котела.

Препоръчах да инсталирам допълнителна помпа при връщането на топли подове. За които е закупена препоръчителната помпа Grundfos UPS 25-40 180. Помпата е препоръчана да потъпква уплътнението без допълнителни устройства.

Имаше въпрос - тъй като в котела има трипътен вентил, който блокира циркулацията на отоплителната среда в отоплителната система при използване на БГВ, дали помпата ще работи правилно и няма да спре.

Моля те да дадеш решение на този проблем. И могат да бъдат предлагани услуги за решаване на този проблем с посочване на разходите. Благодарен съм, че ще настроя повече от петдесет потенциални клиенти, тъй като повече от 80 единици вече са създали къщи с такава отоплителна система.

*****

Допълнителна помпа в отоплителната система

Отминаха дните, когато системите за водно отопление работеха без помпи. И днес ефективността на отоплителната система се подобрява чрез инсталирането на помпата. Освен това много по-бързо е нагряването на помещението и намалява разхода на гориво. Свързването на помпата с отоплителната система прави възможно монтирането на сушилни за хавлии, термостати и използването на тръби с по-малък диаметър.

Предимства на свързването на помпата към отоплителната система

Собствениците на селски къщи с децентрализирана система за водоснабдяване са изправени пред проблема за равномерно разпределение на топлината във всички отоплителни кръгове. Например, ако котелът кипи вода, а в отдалечените помещения радиаторите остават малко топли. В този случай се препоръчва да се търсят най-добрите начини за решаване на проблема.

За подобряване на циркулацията има две предложения: инсталиране на тръби с голям диаметър или актуализация на системата чрез инсталиране или по-скоро на потупване в помпата на разтоварващата помпа. Ако искате да демонтирате тръбите, ако все още са обезпечени в сградата, няма много. И разходите за самата система, която включва тръби с голям диаметър, не винаги удовлетворяват собствениците поради високата им цена. А цената на помпата за отоплителната система е много по-ниска.

Поради това е необходимо да се инсталира разтоварваща помпа. Циркулационните помпени устройства се монтират на отоплителни системи, работещи с всички видове гориво - на дървесина, въглища, мазут. Актуализирането на отоплителната система чрез вкарване на помпата в отоплителната система ще ви помогне да:

Подравнете температурата в тръбите;
Избягвайте появата на вентилационни отвори, които не позволяват охлаждащата течност да циркулира нормално;
Увеличете покритието на вашата отоплителна система.

Правила за избор на помпа за отоплителна система

За монтаж в отоплителната система няма смисъл да се купува доста мощна помпа, защото няма да я използвате при пълен капацитет. И той ще издава и високи шумове. Собственикът, който купува помпата, препоръчваме да запомните, че мощността на устройството трябва да бъде по-висока с 10% от стойността, която е получена в резултат на вашите изчисления.

Възможностите за изпомпване на оборудване за задоволяване нуждите на отоплителната система зависят от много параметри. Например, от диаметъра на тръбата, максималната глава, температурата на водата, плътността на охлаждащата течност:

Дебитът на топлоносителя Q, който преминава през която и да е част от топлинната система, се изчислява по същия начин като дебита на флуида за котелното оборудване. Това означава, че стойността на дебита на охлаждащата течност се равнява на параметрите на изхода на котела. При мощност на бойлера от 20 кВт / мин минават около 20 литра.
Радиаторите с мощност 10 kW ще преминат 10 литра в минута. При изчисляване на водния поток във всеки пръстен на отоплителната система, помислете за мощността на батериите.
Дебитът в тръбите се определя от диаметъра на тръбопроводите. Колкото по-малък е диаметърът, толкова по-голяма е съпротивлението в пътя на охлаждането.

Колкото по-дълга е дължината на тръбопровода. толкова по-мощна е помпата за отоплителната система. Това означава, че за всеки 10 метра от отоплителната система, от която се нуждаете, се нуждаете от помпа с дължина 0,6 метра. За да се осигури производителна работа на пръстена на 100 метра, е необходима глава на помпа от 6 м.

Класификация на помпите за отоплителни системи

За движението на енергия в отоплителната система се използват два типа помпи:

Сухи помпи. Роторът на такова оборудване не влиза в пряк контакт с енергийния носач. Когато разглеждате такова оборудване като инсталация в отоплителна система, обърнете внимание на някои от неговите характеристики. Електроцентралата на помпата с т.нар. "Сух" ротор не влиза в контакт при работа с енергийния носач. Уплътнението в уреда е необходимо за херметичното отделяне на помпата от двигателя. Основното предимство на такива помпи е висока ефективност - около 80%. Ето защо тяхното използване се препоръчва при постоянно изпомпване на голям обем вода. Оборудването се използва предимно за големи търговски обекти, фабрики, фабрики и многоетажни сгради. Поради доста силните шумове, които се създават по време на работа, такива помпи за частни къщи не са подходящи.
Мокри помпи. Работната им част е във водата, която помпат. С помощта на вода, двигателят се охлажда и всички негови компоненти се смазват. Електричеството е подходящо за статора. По този начин той е добре защитен от действието на охлаждащата течност от неръждаемо немагнитно стъкло. Основните предимства, характеристика на горивната помпа с ротор намира във водата: дълго време на работа, рядко услуга, малък шум, малки размери и ниско тегло, лесно заменени единици, монтаж на помпата в отоплителната система се извършва директно на тръбите. Разбира се, сред всички плюсове има минус. Такива устройства показват ниска ефективност, която е 30-50%. Помпата с такъв ротор обикновено се използва в отоплителните системи на къщите и градските апартаменти. Също така трябва да се помни, че помпите не трябва да се използват за питейна вода и за задачи, свързани с храната.

Технологията на инсталиране на помпата в отоплителната система

Подготвителна работа

За монтаж в отоплителна система се препоръчва да закупите помпено оборудване, комплектовано с подвижни конци. Ако няма такива подробности, трябва да го купите сами. Не забравяйте филтъра за дълбоко почистване. Също така трябва да се подготви възвратен клапан, за да се осигури правилна работа на отоплителната система.

След избора на помпа за отоплителната система се препоръчва да закупите набор от специални ключове за монтажа, спирателен вентил, малка част от тръбата. Диаметърът му трябва да е подобен на диаметъра на стъпалото.

Избиране на място за помпата

Когато свързвате отоплителна помпа, изберете такава схема, така че да можете периодично да обслужвате системата. Препоръчително е да имате подход към него. Ако в по-ранните модели на "мокрите" помпи някои резервни части от контакт с вода могат да се провалят, сега системите се произвеждат по такъв начин, че водата изобщо не е ужасна за тях. Дори при различни високи и ниски температури. Това прави възможно инсталирането на помпено оборудване на тръбопровода за връщане или захранване.

За да се увеличи налягането в разтоварващия участък, е необходимо помпата да се монтира близо до мястото, където резервоарът е свързан в участъка на падащия тръбопровод. Такава схема позволява създаването на големи температури в този отоплителен сектор. Преди да инсталирате помпата в отоплителната инсталация на байпасната тръба, проверете дали уредът може да издържи на силно натоварване с високотемпературна вода.

За по-ефективна работа на оборудването "топло подово", помпеният модул се поставя върху захранващия участък на нагрятата вода. Това ще премахне проблема с появата на задръствания на въздуха. За да възстановите отоплителната система с мембранен резервоар, поставете байпаса с помпата на завода. Желателно е да го приближите до резервоара.

Правила за инсталиране на помпата

Правилната инсталация на помпата в отоплителната система предполага съответствие с няколко правила:

Инсталирайте сферичните кранове от двете страни на помпеното оборудване. От тях се изисква да осигурят демонтаж на помпата, ако е необходимо да я поддържат или да поправят.
В отоплителната система обикновено се поставя филтър пред помпата, която пречиства водата от механични отпадъци, идващи от охлаждащата течност.
За да премахнете натрупания въздух, поставете специален клапан в горната част на байпаса, който е автоматичен и ръчен.
Когато инсталирате помпата, за да промиете отоплителната система, трябва да следвате указаната на помпата посока със стрелката. Не забравяйте, че посоката трябва да съвпада с посоката на движение на течността.
За да не се повреди "мократа" помпа, ако моторът не се потапя напълно във водата, модулът е монтиран хоризонтално.
Клемите на комплекта помпи трябва да са отгоре.
В отоплителната система всички уплътнения трябва да бъдат снабдени с уплътнения, предварително обработени с уплътнител.
За безопасна употреба на помпата за отоплителната система, свържете я към контакт, който има заземяваща връзка. Преди да инсталирате помпата, не забравяйте да извършите действията, които са свързани с осигуряването на заземяване.

Принципи за монтиране на помпата

Когато поставяте помпата в отоплителната система, обърнете внимание на следните принципи:

Сега знаете как да инсталирате циркулационна помпа и как да оборудвате отоплителната система с две помпи. Ако вземете предвид всички правила и особености при извършване на тази работа, можете да забравите проблемите с неравномерното разпределение на топлината в системата и образуването на въздушни слоеве.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден