Спецификациите на Kermi Steel Radiators и характеристиките на дизайна

Радиатори Kermi в апартамента

Съдържание

• Стоманени уреди
• Иновационни технологии
• Съществуващи сортове
• Обобщение по темата

Продуктите на германските производители винаги са много популярни. И всичко това, защото е с високо качество и отличен дизайн. Радиаторите Kermi, чиито външен вид и технически характеристики им позволяват да станат признати лидери на пазара на отоплителна техника, не бяха изключение. Компанията разшири гамата - днес произвежда не само стомана, но и биметални батерии със странични и долни връзки.

На висока цена керамичните радиатори на пазара са много търсени. Купувачите оценяват възможностите, които имат немските продукти, а петгодишната гаранция от производителя също допринася за цялостната победа в състезанието. Компанията керми започва своето съществуване в далечната 1960 година. Първоначално той произвежда стоманени радиатори, техническите характеристики на които не позволяват използването на батерии за отопление на частни къщи на мечки.

В Русия радиаторите Kermi се появяват сравнително напоследък. Само 5 години, жителите на нашата страна имат възможност да купят немски батерии, произведени от добре известна компания. Но такъв кратък период от време не попречи да се създаде специално доверие. Как се подсилва? Отлично представяне.

Стоманени уреди

Стоманената топлинна техника от серията kermi е предназначена за монтаж на отоплителни системи в частни къщи. Но той не е проектиран за експлоатационните условия на централната отоплителна система. В края на краищата, стоманени радиатори се страхуват от водни чукове.

Основното предимство на този избор може да се счита за висока специфична топлинна мощност. Когато се произвежда, се използва новаторска технология, която увеличава ефективността на устройството с 10-12%. Това се постига чрез модернизиран дизайн.

Иновационни технологии

При конвенционалните модели тръбите от метална стомана се свързват чрез специално запояване. Охлаждащ агент преминава през него, което равномерно загрява цялата площ на батерията. Германските производители, които правят радиатори Kermi, използват съвсем различен принцип. В тях стоманените тръби преминават на два реда. Топлоносителят първо се подава в първия ред, така че предният панел се затопля. След това влиза в задния ред и загрява задния панел. Благодарение на тази циркулация, устройството се загрява много повече, поради което силата на топлинното инженерство значително се увеличава.

Като се има предвид, че охладената вода се доставя на задния панел, много скептици смятат, че такъв дизайн няма да се оправдае по време на работа. Но всъщност всичко се оказа различно. Задният панел действаше като екран, който позволява да се предотвратят всякакви топлинни загуби. В същото време енергията вече не се изразходва за загряване на задната стена - всичко отива в стаята. Ето защо ефективността се увеличава.

Обърнете внимание! Характеристиките на описания дизайн позволяват да се увеличи времето за нагряване на отоплителното оборудване с почти 2 пъти и спестяването на гориво се увеличи с 11%. В същото време стана възможно да се намалят размерите на устройството без да се намалява мощността. следователно радиатори от стомана Kermi стана компактен.

Продават се обикновено бели модели, въпреки че можете да намерите декоративни опции, които се различават от основната линия не само в цвят, но и във форма и в дизайна.

Съществуващи сортове

Керми с странична връзка

Производителят произвежда три модификации на топлинна техника. Има еднослойни, двуслойни и трислойни модели с различни технически характеристики. Броят на панелите е посочен на етикета на продукта.

днес стоманени радиатори kermi са представени от пет вида:

• 10-ти тип има един панел, чиято дълбочина е 6,1 см. В този модел няма конвектор.
• 11-тият тип има един панел с едноредово перде, има един конвектор и специална подплата.
• 21-ви тип има двойка панели и една перка, разположени между тях. Дълбочината на устройството е 6,4 см, има един конвектор.
• 22-ият тип е нова технология: чифт панели и две перки. Моделът е изцяло облицован и оборудван с два конвектора.
• 33-тият тип е последното ноу-хау, което се отличава с три панела и три реда ребра.

Изброените сортове имат общи технически характеристики:

1. Всички представени отоплителни радиатори могат да имат височина от 300 до 900 см.
2. Дължината на описаното топлинно инженерство е от 40 cm до 3 m.
3. Работно налягане от 10 атмосфери е позволено.
4. Налягане при натиск - 1,3 MPa.
5. Максималната допустима температура на охлаждащата течност не трябва да надвишава 110 градуса по Целзий.
6. Допустимата температура на водата в системата е 95 градуса.

Тръбна радиатор с клапан

Всеки модел е оборудван с термо-вентил. Той вече е монтиран в радиатора. Този технически елемент има дясна нишка. В стандартната регулация няма регулатор на температурата. Следователно, тя ще трябва да бъде закупена допълнително. Конецът на входната тръба е външен. Този тип устройство включва свързване към система, състояща се от две тръби. Ако е налице еднотръбна система, допълнително ще трябва да се закупят допълнително.

Обърнете внимание! Представени от немски производители на отоплителни батерии имат различни възможности за свързване. Всеки модел има свой собствен. Ето защо потенциалните купувачи могат да свързват батерии от дясната или от лявата страна, отстрани или отдолу.

Ако е необходимо да изберете радиатори с странични връзки, струва си да погледнете моделите от линията Thermix2 Profil-K (FKO). За свързване от долната страна са подходящи вариантите от серията kermi ThermX2 Profil-V (FKV или FTV).

Обобщение по темата

Описаните радиатори се характеризират с уникални технически характеристики. Иновативната технология за отопление им позволи да се оформят. Принципът на нейното действие се различава значително от този в обикновените стоманени радиатори. Разликата е в дизайнерските характеристики на описаното топлинно инженерство и в доставката на охлаждащата течност. При обикновените стоманени батерии тя тече равномерно във всички радиаторни тръби. Тук първо се подава към предния панел и след това минава покрай конвектора, разположен по задния панел. Тази схема позволява да се увеличи ефективността на отоплителното тяло с 11%.