Инсталиране и въвеждане в експлоатация на дизелов генератор

Тази статия е за дизелови генератори, предназначени за стационарен монтаж в помещение. Просто направете резервация, че тя трябва да бъде перфектно проветрявана с помощта на прозорци или пропуски. Прозорците на мястото на съоръжението са оборудвани със защита срещу падане на валежите навътре и щори за регулиране на температурния режим.

Електроцентрали от този тип не могат да бъдат разположени при никакви обстоятелства в помещения с химически брутална средна или висока влажност. Техният радиатор винаги трябва да е обърнат към прозореца, а изгорелите газове - извън помещенията. Пътят на отработилите газове също е защитен от валежите. Ако има нужда от дълги спирки на устройството, пътят е блокиран със специален затвор или качулка. На тръбата е монтиран шумозаглушител.

Дизелова мини централа, монтирана на твърда основа или основа, болтова. Фондацията е хоризонтална платформа, разположена над пода на височина от 20-25 см. От стените на сградата се изисква да се премести най-малко един и половина метра. По-високата част на основата се изравнява и се проверява по ниво. Освен това, анкерните болтове се изсипват в основата така, че нишката да се простира над повърхността с 50 mm.

Монтирането на генератора трябва да позволява пълненето и контрола от страна на щита и радиатора. За достъп до възлите на дизеловия генератор ще е необходимо определено място и това отново е на повече от един и половина метра между устройството и стената. Съгласно правилата на производителя батериите трябва да са разположени в специална кутия. Стаята трябва да съдържа всички средства за пожарна безопасност, определени от настоящите правила.

Новият генераторен двигател работи при намалено натоварване (по-малко от 70% от максималната мощност) през първите 100 часа работа. Добре изпълненият пробив ви позволява значително да избутате първия ремонт на устройството.

Преди пускането в експлоатация дизеловият генератор трябва да бъде отворен отново въз основа на приложената анотация за поддръжка. Ако тези действия не бъдат осъществени, може да се случи катастрофа. Последващи действия: проверка на всички монтажни възли на блока, проверка на прикрепването му към рамката, затягане на амортисьорите, свързване и закрепване на всички тръбопроводи.

След това генераторът се пълни с филтрирано гориво от марката, което е посочено в наръчника на дизеловия двигател и безупречно масло. Охладителната система е запълнена с охлаждаща течност. Освен това се проверява плътността на тръбните връзки и изпускателните клапани, скобите се затягат и се проверява състоянието на съединителните маркучи.

Следващата стъпка е да се провери напредъка на механизма за управление на захранването с гориво на дизеловия генератор и да се отстранят защитните уплътнения под вентилационните решетки на генератора. Сега е възможно да поставите в работно състояние и да свържете акумулаторните батерии. Стартирането не може да бъде създадено без измерване на съпротивлението на изолацията на електронната инсталационна схема и нейните отделни компоненти.

След проверка на надеждността на захранването за заземяване, отворен клапан на резервоара за гориво, за изходящ въздух тръба на горивния филтър и почистете тясна употреба помпената система се изпомпва до момента на освобождаване от отговорност, докато тръбата не изглежда rovnenko самолетно гориво без въздушни мехурчета. След това щепселът е затворен и генераторът е включен.