Демонтаж на гаража, покрива и портите в кутиите и градините на Санкт Петербург и региона Ленинград

в Санкт Петербург (Санкт Петербург) и Ленинградския регион

Демонтаж на гаража в кутиите и градините

Демонтажът на различни конструкции, жилищни и нежилищни помещения трябва да бъде стриктно съобразен с нормативната уредба, като всяка операция трябва да следва своя собствен курс. Нарушаването на тази последователност може да доведе до забавяне на самия процес, нарушаване на графика и трудови злополуки.

Сред най-прост демонтаж работата може да бъде идентифициран демонтаж на гаража, но дори и в този случай е необходимо да се придържат към ясен план за действие. На първо място, необходимо е да се вземат решения по два важни въпроса, свързани с изграждането на гаража и по-нататъшното използване на строителни материали. В случай на по-нататъшно използване на строителни материали, от които е изграден гараж, изисква ръчно разглобяване с максимално запазване на всеки структурен елемент в случай на безполезност материали може да се направи проста бракувани, използвайки специализирана техника - булдозери, кранове и др.

Използването на скрап обаче не винаги е приложимо, тъй като има изградени гаражи, които на свой ред са част от по-голяма сграда, например гаражни кутии или на първия етаж на градска къща. Унищожаването на гаража в такива случаи ще доведе до унищожаване на цялата конструкция, така че в тези случаи разглобяването може да започне само след серия от подготвителни мерки. На първо място трябва да се оцени цялостната конструкция на сградата, носещите стени, гредовете да бъдат дефинирани. В случай на унищожаване на носещите елементи трябва да се създадат временни опори. За тези цели могат да се използват методи за прехвърляне на товара върху структури с разделители, но методът е приложим само в относително леки конструкции - дървени къщи или гаражи с втори етаж.

Процесът на демонтиране на всеки гараж започва с процеса на демонтаж на вътрешната част с предварително изключване от електрическата мрежа. В началния етап се разглобяват различни ниши, рафтове, стенни щифтове, рафтове. В същото време електрическото оборудване, алармените и отоплителните системи могат да бъдат премахнати. След като цялото оборудване е премахнато, можете да пристъпите към подовата настилка. Най-често в гаражите, подът е направен от дъска с езикова и жлебообразна връзка, желирани или керамични плочки. Най-лесният начин е да разглобявате дървените подове, за които просто трябва да ударите една от стените на подовата настилка и да почукате езика и канала. Преди да демонтирате дървения под, е необходимо да извадите металните рамки от стоманения ъгъл, с който се свалят ъглите на зреещата яма, дупката в мазето.

Много по-трудно е разглобяването на железни и теракотени подове, в този случай се нуждаете от специално оборудване - винтоверти, циркуляри и т.н. След отстраняване на подовата настилка, носещите лъчи се отстраняват. Ако метални греди или релси са били използвани като греди, те могат да бъдат демонтирани след разглобяване на покрива.

На следващия етап от демонтажа на портата, това отсече примката и нарязан рамка порта, но това е по-добре да се премахне скрепителните елементи и пуснете портите на земята. Като закопчалка за гаражни използват стоманени пластини или щифтове, платата са на повърхността на отвора, образувайки щайга, така че те могат да бъдат дребен мелница, където преди работа е на резервно врати или свързва горната част на покрива. В случай на определяне на ПИН е необходимо да се унищожи част от стената на периметъра на отвора, а след това също така направи рязане на метални крепежни елементи.

На следващия етап от демонтажа на покрива, и, трябва да се има предвид, че гаражите в ями често имат общи стени, така че собственикът на гаража принадлежи към една стенни и покривни панели могат да отидат само на няколко гаражи. Ето защо процесът на разкомплектоване трябва да бъде съгласуван със съседите. Като материал за покривите на гаражите се използват бетонни плочи, които имат специални отвори за лесно транспортиране. В хода на хидроизолационните работи те се изсипват с битум, така че те първо трябва да бъдат намерени, за да се захване кранът.

Припокриването в гаражите рядко се закрепва чрез заваряване към стените, така че тази операция не създава проблеми. След разрушаването на пода, гредите се отстраняват и стените се разрушават. Демонтажът на стените се различава при вложения труд, в зависимост от използваните материали в строителството, най-лесният начин е да се разглобяват панели и дървени гаражи, най-трудно е камъкът и тухлите. Стените, изработени от тухли, могат да бъдат унищожени с ударни инструменти или специално оборудване, но по-често тухлени стени се използват за по-нататъшно строителство. Панелните стени се демонтират само с помощта на кранове, тъй като теглото на всеки панел или блокове от бетон може да бъде около един тон.

На последния етап запълването се извършва под нулевото ниво. За тези цели могат да се използват строителни отпадъци, получени по време на работа или обикновена земя, но трябва да се помни, че земята се свива с течение на времето. Преди началото на всяка работа е необходимо да се помисли върху платформа за съхранение на боклук и строителни материали и след прекратяване на мисълта за нейния по-нататъшен износ.

Отстраняването на боклука е нашата професия

Гарантираме ви:

• Бързо изпълнение на поръчката ви
• точност
• Ниски цени!