Терморегулатори за радиатори за отопление какво да изберем и купим?

Терморегулатори за радиатори: основни типове

За да поддържате комфортна температура в стаите, използвайте термостати за радиатори. Тези контролни устройства се монтират постоянно на входната линия на радиатора и с тяхна помощ потокът на охлаждащата течност в радиатора се контролира.

Трябва да се отбележи, че радиаторите от различни типове реагират различно на работата на термостата. Например, когато се използват алуминиеви, стоманени или биметални радиатори, температурната промяна е достатъчно бърза. Но при използване на чугунени радиатори, поради инерцията на системата, температурните промени са малко по-бавни.

Принципът на термостатите за радиатори

Принципът на работа на термостатите е съвсем прост. Вътре в устройството има подвижен вентил, който блокира или обратно отваря (до известна степен) напречното сечение на захранващата линия. По този начин регулира потока на охлаждащата течност в радиатора.

Клапанът може да се премества както с механична сила, така и с електромагнитна сила. Връщането на клапата се заменя с връщаща пружина. Степента на затваряне на вентила може да бъде зададена в ръчен режим или автоматично. Всичко зависи от типа термостат.

Видове регулатори на температурата

Терморегулатори с ръчно (механично) регулиране

Това са най-простите устройства, които ви позволяват да регулирате потока на охлаждащата течност в тръбата ръчно. Принципът на тяхната работа напомня на принципа на работа на водния кран, само с малко сложна механика.

На контролния вентил са написани номера или символи, които показват нивото на спирателния вентил. В действителност, тези цифри нямат особена връзка с определен температурен индекс. За да се определи коя цифра на клапана съответства на температурата в помещението, е необходимо поне да има термометър в помещението. И тогава тези стойности ще бъдат много приблизителни.

След като сте задали определена стойност на терморегулатора, можете да получите определена температура на радиатора. Всяка промяна в температурата може да се извърши само чрез завъртане на клапана в двете посоки. Обикновено цифрата "0" на регулатора показва, че вентилът е напълно затворен и охлаждащата течност не влиза в радиатора.

Терморегулатори с автоматична система

Автоматичните термостати за радиатори са по-модерни устройства, които позволяват на системата да поддържа автоматично желания температурен режим. Основният елемент на този термостат е термостатичната глава. Това е главата през стеблото, която действа върху вентила, който затваря или отваря охладителната захранваща линия.

Термостатната глава може да работи на базата на мембрана или на базата на електрическо задвижване. Най-разпространената версия на терморегулаторите, базирана на силвера. Буталото е специален контейнер, способен да променя обема си, вътре в който има специално вещество или газ, променяйки обема си в зависимост от температурата.

Колкото по-висока е температурата, толкова по-голям е обемът на материала в мембраната. В този случай мембраната се увеличава по размер и започва да действа върху пръта, който на свой ред премества клапата, който блокира захранването на охлаждащата течност.

Веднага щом температурата падне, размерът (обемът) на мембраната намалява и под въздействието на връщащата пружина клапанът отваря по-голямо напречно сечение на подаването на охлаждащата течност.

Максималната температура на отопление на радиатора е зададена ръчно. Оказва се, че е изложено максималното възможно напречно сечение на тръбата, доставяща топлоносителя. Въпреки че има модели на температурни контролери, при които първоначалната настройка на температурата не е налична.

Вторият тип температурни контролери с автоматизация са устройства, при които степента на затваряне на клапана (отваряне) се регулира от електрически сигнал. Ролята на мембраната в този дизайн се осъществява от електромагнитно реле. Ядрото на такова реле, когато се движи, взаимодейства с пръта, който от своя страна е свързан с клапана.

Сигналът за релето идва от контролния блок, който е свързан към температурен датчик, монтиран в помещението. На управляващото устройство можете да настроите стайната температура, а автоматизацията автоматично ще поддържа избрания режим.

Ако разбирате, тогава електронното управление по-адекватно поддържа желания режим. Въпросът е, че сензорът е инсталиран достатъчно далеч от радиатора и определя някаква средна температура в стаята.

В случай на силфон, който се намира в непосредствена близост до радиатора, той може да повлияе на термостатичната му глава с топлината си. В този случай температурата е избрана и реалната температура не съвпада точно.

Въпреки това, потребителят постепенно свиква с какъв режим на отопление, за да го накара да се чувства удобно. Термостатната глава може да не реагира правилно на температурата на нагряване, ако радиаторът е монтиран в ниша или е покрит с декоративна решетка.

Естествено е, че в една ниша температурата винаги ще бъде по-висока от действителната температура в помещението. Следователно сензорите, независимо дали термостатичната глава или отдалечения електронен сензор, трябва да бъдат инсталирани по такъв начин, че да се сведат до минимум различните ефекти.

Трябва да се каже, че автоматичните термостати за електрически отоплителни радиатори са много по-скъпи от системите със силфон.

Проблемите на терморегулаторите и еднотръбните системи

При многоетажни къщи има известен проблем при инсталирането на термостат на една от радиаторните секции в един от апартаментите. Проблемът е (в присъствието на система с една тръба), че това ще бъде нормалната температура на този радиатор, а при останалите температурата ще спадне значително.

За да се избегне този ефект, се препоръчва да се инсталира така нареченият байпас (байпас тръба). По този начин се оказва, че вместо серийна връзка на радиатори се получава паралелна връзка, която осигурява нормален достъп на охлаждащата течност до всички радиатори на системата.

Трябва да се има предвид, че при използване на байпаса, някои загуби на охлаждащата течност ще настъпят при влизане в радиатора. Част от охлаждащата течност ще излезе директно през байпасната тръба.