Как да изолирате гаража

Как да изолирате гаража

Топъл гараж е мечтата на всеки автомобилен ентусиаст, защото ще бъде кола и собственик. Ремонтите в студения гараж през зимата не са много приятни, освен че често в такива помещения има проблеми с влагата и вентилацията. Изолирайте гаража по няколко начина, но не забравяйте, че всички повърхности трябва да бъдат изолирани, от покрива до гаражната врата.

Някои смятат, че ако направите отопление в гаража или включите нагревателя, проблемът с комфорта ще бъде решен. Обикновено гаражите са построени с доста тънки стени. Например, за тухлена стена, дебелината е 250 мм (и в някои случаи 120 мм), а за блоковете с шлака - 200 мм. Металните гаражи са студени. Разбира се, такива стени не могат да се предпазят от студа. Дори ако изключите мощните нагреватели, на стените на металния гараж ще се появи конденз. Ето защо, отопление на неотопляем гараж - това е безсмислено и да се направи пълна отоплителна система струва много. Все пак, затоплянето е най-добрият вариант.

Затоплящи се гаражни стени

Затоплянето на гаража е по-добре навън, освен че е по-лесно да се направи. Повечето гаражи са изградени от тухли, така че помислете за възможността за изолация на стени с пяна пластмаса. Ако помещението се използва за излагане на високи температури (например оборудване за ремонт или пещи), пяната трябва да се смени с минерална вата или стъклена вата. Тези материали сега се продават под формата на ролки или плочи.

Топлоизолационна паста върху стени с помощта на специални лепила. Тези сухи състави се смесват с вода преди започване на работа.

Важно е да се мисли за защитата на топлоизолационните материали от влага и механични влияния, тъй като структурата на тези влакнести материали ги прави порьозни и крехки. Най-евтината опция за защита е слой от гипс с армировка от фибростъкло. При външна изолация се използва и мазилка и сайдинг, облицовка и др. Можете да поставите гараж навън с декоративна тухла. Използва се за защита на термослови и листови материали - пластмаса, листове от гипсокартон, DSP, GCR. Тези материали са фиксирани върху рамката.

Затопляне на гаражни врати

Металните порти на повечето гаражи са заварени от листов материал с дебелина 2-3 мм, а по отношение на топлоизолационните им свойства не се различават много от въздуха. Освен това, при влизане и напускане на гаража и влизане и излизане, всички отоплявани въздушни изходи и стаята бързо се охлаждат.

За да се елиминира този ефект, се използват различни методи, но най-честите са воалът. Тя е изработена от дебел филм (с дебелина не по-малка от 0,8 мм), рязане на материала е 20-30 см. Дължината на честотната лента на ленти трябва да бъде такава, че в защитената държавата, те не достигат етаж 1 см. Ако разреза е твърде тесни ивици, те ще се придържат към колата, а твърде широките ивици ще бъдат неудобни. нарязани лентички с телбод, прикрепена към дървена релса с припокриване на 1,5-2 см. В идеалния случай пластмасови ленти трябва да се закача гладко под собствената си тежест, а когато отхвърли веднага се връщат към сцената. Ето защо те вземат плътен полиетилен. Ако това не се намери, можете да го замените с плат или плътна плат, но тези материали не са просветлени, така че те ограничават прегледа.

Корпусът на вратата може да бъде изолиран с полистиролова пяна. Този материал е лек, устойчив на влага и е евтин. Изолирането на гаражната врата отвън е трудно, така че плочите от стиропор са прикрепени отвътре. Въпреки това, за да се избегне образуването на кондензация в местата на контакт на материала с металния вход, пяната е покрита с антикорозионна защита. Пенопластът трябва да бъде залепен доста здраво, като се избягва въздушната пролука между нагревателя и портата.

След хидроизолацията на портата е прикрепен дървен скелет. Важно е да покриете дървените части на рамката с антисептик, за да предотвратите появата на гъби и мухъл. За тази цел може да се използва изсушаващо масло.

Към вратите пяната се залепва върху специално лепило под формата на аерозолни кутии. По принцип всяко лепило с добра адхезия на метал и стиропор ще направи. По-добре е лепилото да е водоустойчиво. Залепете листовете така, че да осигурите плътно прилепване към основата.

Съединенията между плочите са запечатани с монтажна пяна и прехвърлени върху кожата. За да се предпази изолацията, трябва да има достатъчно здрав материал (плочи OSP или тънка дъска). Високотемпературните GCR обикновено не се използват поради високото им тегло, а гипсокартонът лесно се унищожава.

Затопляне на гаражния покрив

Покривът на гаража обикновено се припокрива и трябва да бъде изолиран. Покривът е изолиран и с помощта на листове пластмасова пяна. Методът за фиксирането им зависи от дизайна на покрива. Ако е направена от бетонни плочи, първо направете скелет, прикрепете го към плочите с метални ъгли и винтове с пластмасови дюбели. Към рамката се закрепва нагревател (възможно е дори и върху лентата с шотландска лента), а след това листата за обшивка са прикрепени отгоре.

Ако подът е направен от дъски, пяновите листове могат да бъдат фиксирани върху дюбели под формата на чадър или обикновени нокти. Листовете се ушиват на дъските с помощта на дълги винтове.

Ако се използва пяна, не са необходими хидро- и пароизолационни слоеве, но за влакнести изолационни материали е необходима защита от влага. В този случай, покривът е водоустойчив, а от тавана - паропреградата.

След приключването на тези стъпки работата по изолацията на гаража може да се извърши или да се извърши антисептична обработка на използваните материали. Например, слоят от мазилката е покрит с варовикови, водно-емулсионни или калциеви съединения. Листовете от USP или GKL могат да бъдат боядисани с маслена или акрилна боя и шевовете между плочите да бъдат избърсвани с шпакла.

При работа по изолацията на гаража е важно да се предприемат мерки за сигурност: ръцете да се защитят с ръкавици, да се носят предпазни очила (особено при работа с покриви, където строителните материали могат да попаднат в очите).

Оценете метода на производство: