Въздух в отоплителната система - отстраняване на въздухопровода

Откъде идва въздухът в отоплителната система и как да я намалите

Въздухът в отоплителната система е често срещан проблем, пред който живеят жителите на къщи и апартаменти. Дори една идеално проектирана и инсталирана система за отопление периодично се нуждае от кървав въздух, това е факт. Студените радиатори, корозията на металните елементи, шумът по време на работа, такива нежелани процеси са резултат от образуването на въздушна възглавница. Как да се определи ситуацията и защо се случва това? В тази публикация ще бъде за това.

Причини за въздуха в системата?

На прага на зимата, началото на отоплителния сезон идва ... И накрая дойде дългоочакваният ден, когато къщата ще бъде топло и уютно, но, за съжаление, стаите остават хладни: батерии гореща дъно, в горната част - много студено. Грешката се дължи на претоварването на въздуха в отоплителната система. Причините за появата му може да са няколко:

• във водата има разтворен въздух - в процеса на нагряване на водата въздухът започва да се отделя под формата на мехурчета. Те се издигат до горната част на тръбопроводите и се натрупват там, като по този начин създават въздушни задръствания;
• въздушно охлаждане възниква по време на ремонта на тръбопроводите и последващо сглобяване;
• неправилно пълнене - системата трябва да се пълни бавно, като се изважда въздух от разпределителите, от радиаторите. Трябва да действаме въз основа на следния принцип: колкото по-широка и разклонена е системата, толкова по-бавно трябва да се запълни;
• незадоволително стягане - не много големи недостатъци на системата трудно да се види, например, изтичане на нивото на ставите дискретни, защото топлата вода бързо се изпарява. Чрез такива изтичания въздухът се засмуква в отоплителната система.

Как да премахнете въздушната капачка? ?

Оттук въздухът в отоплителната система е ясен, сега възниква следният въпрос: как да се справим с това? джоб Air причинява не само неудобство по отношение на дефектите в работата на отоплителната система, дори и след известно време ще започне корозия на металните елементи. Освен това, поради наличието на въздух в системата, циркулационната помпа не работи правилно.

Важно: ако не сваляте въздух от отоплителната система, в лагерите ще има феномен "сухо триене". В резултат на това е възможно да повредите вала, плъзгащите пръстени на помпата.

Всяка затворена отоплителна система трябва да бъде оборудвана с автоматичен вентилатор. Най-ефективният начин за елиминиране на въздуха е използването на многостепенна система за обезвъздушаване. След това въздуховодите се монтират на няколко места и от всяка група устройства въздухът се отделя отделно.

Така изглеждат автоматичните вентилационни отвори

Ако системата е стартирана правилно, периодичното премахване на въздуха няма да бъде трудно. Важно е да се контролира налягането на водата: значителен спад означава теч, но неравномерна температура показва охлаждане на радиатора.

Въздушните канали са различни:

• Ръчен - характеризира се с малки размери, монтирани на краищата на радиаторите. При поддръжката те са прости, регулирани от отвертка, ключ. Те също така имат ниски показатели за ефективност, поради което служат само за местно отстраняване на въздуха;

Ръчен въздуховод - Maevsky кран

• автоматични - тези въздухопроводи функционират без човешка намеса, са инсталирани (в зависимост от вида) вертикално или хоризонтално. За разлика от ръководството, тези устройства са по-продуктивни, но чувствителни към замърсяване.

Въздухът в радиаторите допринася за образуването на външни звуци, например, бълбукане, преместване на вода. Отстраняването на въздуха от отоплителната система е задължително, защото вътре в батериите няма да има пълна циркулация. Ако отоплителната система е изцяло във въздуха, първо трябва да определите местоположението на въздушните запушалки. За да направите това, трябва да докоснете светлинните чукове с нагреватели, тръби. По-силен звук, по-силен, показва, че на това място има въздушен корк.

Важно: практиката показва, че най-често въздухът се събира в отоплителните уреди, които са монтирани на горните етажи.

За да намалите въздуха, трябва да разполагате със специален ключ или отвертка, контейнер за източване на водата. Първо, отворете термостата колкото е възможно повече, след това отворете вентила със специален ключ, за да източите въздуха (Maevsky кран).

Когато изваждате въздух, поставете контейнер, за да не изпръскате всичко с вода

Когато клапанът се отвори, трябва да слушате звуците, които ще дойдат от батерията: леко сияещо означава, че въздухът кърви. След като спира съскането, вентилът може да бъде затворен, т.е. ако водата изтече от клапана - въздухът от акумулатора излезе.

Важно: непосредствено преди процеса на освобождаване на въздуха, трябва да поставите парцал под батерията, като не забравяте резервоара за вода.

Това се случва, дори след като въздухът е изчерпан в батериите няма добро отопление или батерията се затопля, но не за дълго. След това е необходимо, като опция, да изплакнете и изчистите батерията. Ако тази процедура не доведе до желания резултат, е необходимо да се провери пълнотата на запълване на отоплителната система.

Често в домовете с автономно отопление трябва да източите водата през разширителния резервоар, който винаги се намира в самия връх на системата. След изтичане на водата изчакайте около половин час преди да отворите кранчето на разширителния съд. Обикновено въздушният корк излиза, когато температурата на охлаждащата течност се покачи. Но ако това също не помогне, е необходимо водата в отоплителната система да се заври, след което въздухът ще бъде необходим.

В точката на огъване на тръбопровода може да се образува въздушна тапа. Поради тази причина по време на монтажа е необходимо да се спазва величината, посоката на склоновете на разпределителните тръбопроводи. И ако по някаква причина има разлика в отклонението от проекта или тръбата има цикъл, на такива места се монтират допълнителни вентилационни клапи.

Що се отнася до алуминиевите радиатори, в този случай борбата с въздушния корк е малко по-трудна. Причината за наличието на въздух в алуминиевия радиатор е лошото качество на материала, което допринася за генерирането на газ. Просто казано, има "конфликт" между охлаждащата течност и радиатора, т.е. е необходимо редовно да се изпуска въздухът от отоплителната система. Най-добрият изход в тази ситуация е да подмените радиатора с висококачествен нагревател, с антикорозионно покритие и въздушен капан.

До къщата е топло и уютно, трябва да знаете принципите за поддръжка на отоплителната система, а през зимата не е нужно да замръзвате, обвити в одеала.