Устройства за отстраняване на въздух от системи за водно отопление с естествена циркулация

УСТРОЙСТВА ЗА ОТСТРАНЯВАНЕ НА ВЪЗДУХА ОТ СИСТЕМИ ЗА ОТОПЛЕНИЕ НА ВОДИТЕ С ПРИРОДНА КРЪГЛА

За нормалното функциониране на всяка система за отопление на водата е необходимо въздухът, както в системата преди пълнене с вода, така и освободен от водата, когато се нагрява, да бъде свободно отстранен в атмосферата.

Известно е, че когато водата се нагрява, разтворимостта на въздуха в нея рязко намалява и започва да се отделя от водата като отделни мехурчета. Тъй като въздухът е по-лек от водата, той се издига до горните точки на системата, образувайки въздушни задръствания, които нарушават циркулацията на водата.

В отоплителни системи с естествена циркулация на водата, в която водата се движи с ниска скорост (по-малко от 0,2 м / сек), въздухът не може да бъде отнесен от течението на водата и винаги се стреми да заеме най-високата точка в тръбопровода. Следователно, в тези отопление проблем е решен в отстраняването на тръбопровод въздух по същество изисква спазването наклон позволява на въздуха да излезе през разширителния съд в атмосферата.

Гореща линия в горната част на системата окабеляване е поставено с увеличаване на разширителния съд (срещу движението на водата в тръбопровода) - в системи с по-ниската окабеляване, обратно, тръбопроводи павета кота в посоката на движение на водата.

За да се премахне напълно въздух, когато системата е запълнена с вода, тя трябва да се напълни с вода колкото е възможно по-бавно и по-добре през връщащите тръби на водата. С този метод на пълнене водата в системата ще се повиши равномерно, без да премества свободно целия въздух, който е в тръбите и отоплителните уреди, в експандиращия съд и извън него в атмосферата. В противен случай (когато системата бързо се запълва с вода), помпите могат да бъдат запълнени с вода по-рано от отоплителните уреди, тъй като те изискват повече вода за запълването им, в резултат на което в устройствата остават въздушни задръствания.

За да се осигури по-свободен изходящ въздух от системата, при пълненето с вода е необходимо да се отварят всички клапани и клапани както в инструментите, така и в тръбопровода.

Когато въздушната линия е запълнена с вода по време на работата на системата, в нея възниква някаква циркулация на водата, което отрицателно влияе върху работата на системата. Въпреки че тази циркулация на водата през въздушни тръби с незначителен диаметър (d = 15 mm) не е голяма, тя все още води до известно намаляване на количеството вода, преминаващо през инструментите.

Тъй като разширителният съд обикновено е монтиран над въздушната линия, въздушните контури са подредени така, че да предотвратят запълването му с гореща вода в точките на закрепване към горещите решетки (Фиг. VI 14).

Въздухът, който идва от горещите тръби на системата, запълва горната част на цикъла и създава въздушна запушалка в нея, предотвратяваща течаща вода. Поради това водата в надземната линия не може да се издигне над нивото / - /, над което ще бъде въздухът.

Както е посочено по-горе, възможно е също да се отстрани въздух от тези системи посредством въздушни клапани, монтирани в горните радиаторни щепсели на всеки нагревател, разположен в горния етаж на сградата. Този метод за премахване на въздуха от системата изисква периодично да се заобикалят помещенията и да се източва натрупаният въздух от всяко устройство през отворен въздушен клапан. Не може да се използва в помещения с ограничен достъп на персонала по поддръжката (здравни заведения и др.). Освен това въздушните кранчета често се използват за разглобяване на топла вода от домакински уреди, които трябва да бъдат строго забранени, тъй като това нарушава работата на отоплителната система.

Понякога от системи за отопление с естествена циркулация не е възможно да се отстрани целия въздух през разширителния съд поради структурните особености на сградата. В тези случаи въздухът от частта от системата, от който не може да се отстрани през разширителния съд, се отстранява през въздушните колектори (фигура VI.15) и вентилационните отвори. Дизайнът на вентилационните отвори е разгледан по-нататък в § 35.