Размери на пътните пластини, пуснати

Пътни плочи: размери, GOST

30 май 2015 г.

Пътните плочи, чиито размери могат да бъдат различни, са доста често срещани днес при изграждането на транспортни пътища. Те се използват активно при създаването на пътища, магистрали и магистрали. Те са в състояние да поддържат своите качествени характеристики за доста широк температурен диапазон, да не губят силата си дори при -40 ° C. Употребата им гарантира надеждност и дълъг експлоатационен живот на настилката.

Размери на пътните плочи

В зависимост от марката табелите могат да имат различни размери и, разбира се, цени. Така че плочата PD 60X12 е с размери 6000x1200x220 мм, а теглото й е 3,39 тона. Докато плочата на марката PD 3-23 има размери, равни на 3000х1500х220 мм, масата му е 2,42 тона. Има плочи с отвори за люка, например PD 6 (s), размери - 2500x1750x220 мм и тегло - 2.3 тона. Като цяло, плочи, които имат дупки за люка, могат да имат различни размери, сред които могат да бъдат идентифицирани 2800x2000x220 mm, теглото в същото време е 2,5 тона.

Държавни стандарти за качество

Когато механичните въздействия не трябва да губят качествата си пътни плочи. Размерите, GOST се вземат предвид при полагане на пътища с определено натоварване. Така че, ако печката се произвежда без да се вземат предвид стандартите, тогава тя е поне неефективна за използване и в по-голямата си част е опасна.

Пътните плочи трябва да са плоски, на базата на стоманобетонни елементи. Те ги използват, ако е необходимо, за да оборудват пътя, било то временно или постоянно. Тези продукти се произвеждат, като се вземе предвид GOST 21924.0-84, което предполага производството на плоча, която се използва за градски пътища. В този случай армировката в нея е предварително напрегната. Има още един ГОСТ 21924.2-84, който се използва за производството на плоча с не-опъваща армировка. Тези продукти формират основата на постоянни или временни покрития.

Пътни табели, размери, GOST, чиято цел е отбелязана върху продукта, могат да имат различни характеристики. Така че, ако продуктът е предназначен за изграждане на постоянен път, маркировката "1P" може да се види в неговата маркировка. Докато плочите, които са предназначени за образуване на временни пътища, са означени като "2P". Производителят също разделя продуктите според характеристиките им на работа. Например, една плоча, която е с етикет "2P 30-18.30" може да се използва за създаване на временна покритие, в което товарът не надвишава 30 тона, но основната работна температура не трябва да пада под -40 ° C. Ако има нужда да се използва плоча за полагане на постоянен или временен път, тогава може да се приложи такъв, който има обозначението "PDP 3x1.5". Товарът трябва да съответства на определена степен на цимент, използвана при образуването на плочата. За да създадете постоянно покритие, чието натоварване не надвишава 300 тона и температурният обхват по време на работа няма да падне под -40 ° C, можете да използвате продукта, обозначен като "1P30-18.30". Ако се изисква укрепване на бреговата линия, тогава плочата "PR-3" трябва да се използва при работа, е устойчива на високи температури.

Продукти за работа в трудни условия

Пътните плочи, чиито размери са описани по-горе, могат да се използват и за полагане на пътища, които ще бъдат подложени на особено агресивни външни влияния, например температура -55 ° С. Тези качества отговарят на табелката на марката "PDN", която има доста силна рамка.

Държавни стандарти за бетон

Пътните плочи, чиито размери са описани подробно в изделието, задължително трябва да бъдат направени от материал, чието качество е продиктувано от GOST. По този начин основата на продукта трябва да бъде тежък бетон. Изливането му се извършва в кофража, който предварително е снабден с метална армировка, той (при определени типове плочи) е подложен на предварително напрежение.

Пътните плочи, чиито размери са споменати по-горе, са направени с помощта на бетон B25 M-350, а също и B30 M400. Технологията на работа не е трудна и не включва използването на скъпо оборудване. Това включва подготовката на матрицата, която преди това преминава през етапа на почистване и обработка в зоната на стената със специално съединение, за да опрости процеса на формоване. Във формата на двойка подсилващи мрежи се поставят, които са фиксирани, за да се изключи изместването и да се поддържа необходимото разстояние. След като капитанът пристъпи към изливане на бетон, който до момента на втвърдяване преминава през процеса на уплътняване чрез механични вибратори.

Топлинна обработка на бетон според GOST

За да се гарантира, че пътните пластини, чиито размери ясно съответстват на формата, използвана по време на изливането, са силни, те се загряват в следващата стъпка, която се получава в термичната камера. Завършването на производствения процес е придружено от отстраняване на продукта от формата, качествен анализ и последващо етикетиране. Първото нещо, което капитанът обръща внимание, е гладкостта на повърхността.

Особености на полагане в съответствие с GOST

Качеството на пътната табела трябва да съответства на това, което се регулира от GOST. В допълнение към вече споменатите характеристики, може да се отбележи, че продуктите са много лесни за поставяне. Основното предимство е, че пътят не включва сложна подготовка. Този етап предвижда само необходимостта от маркиране и подравняване. Освен това трябва да поставите пясъчна възглавница, чиято дебелина трябва да бъде между 15 и 20 см. След като плочата е монтирана и можете да приемете, че пътят е готов.

Плочите стоманобетонни, размерите на които могат да бъдат различни и посочени по-горе, имат още едно предимство пред традиционния асфалт. Състои се от факта, че стоманобетонният продукт лесно се демонтира, ако е необходимо. Табелата няма да загуби характеристиките си на работа, а в бъдеще продуктът може дори да се използва при полагане на нов път на друго място. Това е особено вярно, когато е необходимо да се оборудва временният път на територията на военните градове или строителни обекти.

Зависимост на цените на плочите от техния размер

Път плочи (PD), размерите на които могат да бъдат различни, и стоят различно. Например, плоча от клас 2P 30-18-30, чийто размер е 3000x1750x170 мм, има цена от 5900 рубли. Но продуктът на марката 2P 30-18-10 има размери 3000x1200x170 мм и струва 5881 рубли. Марката на продукта PD 5 има размери 2500x1750x220 мм, а стойността му е по-впечатляваща и е 11129 рубли.

В заключение

Бетонни плочи пътни, чиито размери са гъвкави, защото те могат да бъдат различни и са изчислени за покрития с различна товарене и различни условия на околната среда, имат достатъчно висока степен на безопасност. Те се използват в строителната индустрия, както и частни потребители, те не се използват, въпреки че цената им е приемливо. Бетонни плочи, дали трябва да ги използват временно или постоянно, ще се подложи на голям стрес, по отношение не само автомобили, но и външни товари под формата на дъжд, замразяване и размразяване, особено през пролетта и есента, когато температурните разлики могат да бъдат впечатляващ за един ден. Водата, която е влязла в пукнатините, замръзва през нощта и прави още повече пукнатина. Ето защо бетонът се използва в производството, който трябва да бъде произведен съгласно правилата.