Как да направим сенници за кола в селска къща от поликарбонат, дърво и метал

Сенници за автомобили в страната от различни материали

Задачата за защита на тялото на автомобил от слънчева светлина и валежи може да бъде решена по много начини. Една от най-евтините опции е товар, изграден от налични строителни материали. Подобни проекти са доказали себе си и са широко използвани в крайградските домове и крайградските райони. които се използват предимно за почивка през почивните дни и по време на празниците.

дървен автомобил

Основната функция на такава конструкция е да осигури безопасността на външните повърхности на тялото на колата от външни фактори. Основният враг на метала е влагата, която попада под формата на дъжд или сняг. Особено големи проблеми могат да възникнат през зимата, когато има замръзване върху стъклото и боята. Когато топилната вода се влива в дръжките, за да отвори вратите с последващо замразяване, има трудности с достъпа до тях.

Определяне на характеристиките на покрива и проектиране

Структурата, изградена за защита на превозните средства, трябва да отговаря на редица технически и технологични изисквания:

1. Достатъчни размери на хвърлянето за свободно поставяне на автомобили;
2. надеждна защита срещу навлизане на влага върху машината, особено когато утайките са настрани;
3. защита от пряка слънчева светлина в различни часове на деня;
4. безпрепятствено влизане и излизане;
5. осигуряване на свободен достъп до машината от всички страни;
6. хармонично се вписват в дизайна на къщата или крайградската къща;
7. простота на дизайна;
8. ниски разходи за закупуване на строителни материали и монтажни работи.

Преди да започнете да изграждате автомобил, първо трябва да изберете основния материал за носещата конструкция. Конструкцията в обща форма е покрив, монтиран върху подпори. За производството на полюси можете да използвате:

1. дървени греди;
2. профилен метал;
3. азбесто-циментови тръби.

Носещите конструкции на този капак са изработени от азбесто-циментови тръби

При избора на конкретен материал се отчитат фактори като цена, изработка, срок на експлоатация и възможност за извършване на работа без наемане на квалифициран персонал.

Практиката показва, че отхвърлянето на услугите на наетите работници ще намали крайната цена на покрива с почти половината.

Структурите на конструкциите, които осигуряват защита на превозното средство, са разнообразни и до голяма степен зависят от използваните материали. В рамките на статията ще бъдат разгледани най-популярните типове. Основният критерий за определяне на изискванията и параметрите на покрива е главно неговата цена. Поради това размерите на тези конструкции са минимални и използваните материали са най-вече евтини. На снимката можете да видите пример за такъв малък подслон за автомобили в страната

най-простият най-евтин покрив за кола, който може да се направи много бързо в близост до къщата

Как да изградим евтин автомобил за вашата кола

Проектиране и подбор на материали

След като определите основните изисквания за покрива, можете да започнете да планирате. Сравнително евтин балдахин за машината със собствените си ръце, за да се изгради съвсем реалистично. При проектирането в този случай е необходимо да се вземат предвид наличните инструменти и оборудване, както и уменията за работа с различни строителни материали. Особено се отнася до металообработването, или по-точно до прилагането на електрическо заваряване.

На Съвета. При определяне на местоположението на капака трябва да се вземе предвид неговата позиция спрямо портата.

Идеалната опция ще бъде позицията на конструкцията, при която водачът няма да трябва да прави никакви маневри, т.е. точно срещу входа. В някои случаи е възможно приставката да се прикрепи директно към празната стена на жилищна или обслужваща сграда. Машината отстрани на къщата ще получи максимална защита.

Изборът на строителни и покривни материали за строителството се определя, като се вземат предвид финансовите възможности. Най-евтиният и лесен за обработка е дървесината, от която е възможно да се направят двете подпори и скелетът за покрив. Слабата точка на нарязания дървен материал е мястото на контакт със земята. Под влиянието на влага дървото бързо губи сила и се срива.

Металната козирка на колата е по-трайна и издръжлива. В същото време цената на валцуваната стомана за рамката е много по-висока от дървото.

Металът е по-труден за обработка, електрическото заваряване или болтовете с гайки могат да се използват за свързване на части. С този метод на монтаж, широко се използват покрити плочи и склонове от триъгълна форма, изработени от стоманена ламарина.

На Съвета. Компромисно решение за изграждането на козирка може да бъде комбинацията от материали помежду им.

Подпорите могат да бъдат направени от метал: например тръби от стоманени водопроводни тръби с диаметър от 50 мм до 100 мм или стоманени секции с правоъгълно или квадратно напречно сечение. Друг вариант: носещите части са изработени от азбесто-циментова тръба с напречно сечение от 100-150 мм, което при правилно монтиране ще продължи дълго.

върху фото комбиниран карпорт, направен от тази технология

Като покритие за покрива може да се използва шисти, ондулин и меки битумни керемиди. Изборът обикновено се определя въз основа на средствата, предназначени за строителство. Най-евтиният материал е шисти, но има много тегло и в крайна сметка се покрива с мъх. Добра форма и отлични характеристики са металната плоча или профилираната стоманена ламарина с прахово покритие.

Определяне на размерите и конструкцията на носещата конструкция

Средното семейство обикновено има една кола. За удобното му разположение е необходима сграда с дължина най-малко 6-7 метра и ширина 4 метра. Вътрешната височина трябва да бъде най-малко 2000-2200 мм, при определянето на този параметър трябва да се изхожда от максималните размери на машината. В същото време се взема предвид излитането на антената, за да се избегне разпадането й при влизане и излизане.

Фигурата показва минималните размери, необходими за покрива

Ако се планира корона за 2 автомобила, при разработването на дизайна се взема предвид методът на поставяне на автомобили. Автомобилите могат да бъдат поставени една след друга на дължина, така че трябва да увеличите този размер най-малко два пъти. Ако устройството е планирано да бъде инсталирано един до друг, конструкцията ще се разшири съответно с монтирането на допълнителни подпори в средата.

просторен завес за две коли

Покривът е инсталиран върху номера на колоните и напречното сечение, което зависи пряко от общото тегло на кофражната система и покривния материал. Минималното тегло на сухото дърво и стоманен профил с малки размери. Сравнително евтин ще струва балдахин под ондулин, монтиран върху масивна дървена настилка. Покривът за спестяване на материал е по-добре да се направи едно движение с малък козир от противоположната страна.

чертеж и диаграма на устройството на дървен товар

Тази схема ви позволява да използвате проста конструкция от два надлъжни греди и осем десет напречни, които също са греди. Нивото на стълбовете от високата страна трябва да бъде най-малко с 10% по-високо от обратното. Това е необходимо, за да се създаде наклон за отводняване на дъждовната вода и отстраняване на снега. Късите греди на козирката са прикрепени от единия край към гредите на тавана, а от другата са държани от разделители.

Един добър изглед има капак за поликарбонатна машина, монтирана на рамка от профилна тръба. Този материал е способен да се огъва без да намалява силата на свойствата. Това е неговото имущество ви позволява да инсталирате тенти полукръгла форма. Такива структури са изключително лесни за разбиране и перфектно се вписват в стила на декориране на двора.

Специфична работа с използването на различни материали

1. Подготовката за изграждането на защитна конструкция започва с изчистването и изравняването и маркирането на обекта. От мястото, където се отстранява цялата растителност, в бъдеще е желателно да се постави плочата за настилка или да се излее бетонна замазка. При извършване на строителните работи се използват строителните кабели и колчетата. От двете страни на площадката са изкопани ями с диаметър 150-200 мм и дълбочина от 0.4-0.5 м. Броят дупки трябва да съответства на броя на стълбовете.

В случай на кожух за машината, изработена от метал, стълбовете са монтирани и бетонирани без допълнителна защита. Когато се използват дървени опорни елементи, долната част от тях трябва да бъде импрегнирана с влагоустойчиви съединения. Тя може да бъде разтопена строителна смола, катран и други специални химични съединения. Преди да инсталирате азбесто-циментови тръби, кухината в долната част е предварително напълнена с бетон.

При монтажа на опорите тяхната вертикалност се контролира от нивото на сградата. Работата се извършва първо по ъгловите стълбове, чието местоположение се проверява внимателно. Горните секции се настройват с хидравлично ниво. Между тях върху горния и долния проводящ кабел значително се опростява работата по инсталирането на междинни носещи елементи.

Оригиналът на козирка за дървен автомобил ще бъде получен, ако дървеният материал е предварително приготвен. Обработката с петна ще даде на сградата необикновен вид, а отварянето на повърхностите с прозрачен лак ще запази уникалния естествен образец на естественото дърво. Увеличаване на здравината на дървесината може да бъде и изгарянето му, което използва издухвател или индустриална сешоар. Отоплението се извършва, докато материалът потъмнее, но не се допуска образуване на хартия.

оригинален дървен капак за 2 коли

Проектите на сенници за защита на автомобилите от слънцето и дъждовете са много. Всеки собственик избира най-подходящия дизайн за себе си. Замислянето на собствената си оригинална структура дори с минимални умения е сравнително лесно. Прилагането на идеята в реалност е само въпрос на време и относително ниска цена.

Всеки човек, уважаващ себе си, може да направи автомобил на място със собствените си ръце от наличните материали. При разглеждането на идеята в началния етап трябва да се обърне специално внимание на начина на присъединяване на частите. Практиката показва, че можете да изградите покрив над машината без сложно оборудване. Козирката за транспортиране ще продължи по-дълго, за да запази външния си вид.