Как да замените сами отоплителната акумулаторна батерия с вашите ръце

Как да подмените самата батерия за отопление. Смяна на радиаторите със собствените си ръце

Настаняването в къщата става удобно, когато е топло. За да затопли апартамента не създава никакви проблеми, е необходимо да се инсталират висококачествени модерни радиатори. По правило този процес се осъществява по време на строителната фаза. Но с течение на времето съществува необходимост от смяна на отоплителните батерии.

Необходимост от подмяна на радиатори

Причините да мислите, че замяната на батериите във вашия апартамент е неизбежна - много. Някои хора имат стари радиатори изгнили и работят в малки потоци вода. Механичното унищожаване на част от отоплителната система и батерията се получава в резултат на воден чук, който се изразява в рязко увеличаване на налягането в системата.

В други, радиаторите не дават достатъчно топлина, намеквайки, че вътре има повече мръсотия, отколкото необходимата охладителна течност. Образуването на минерални отлагания по вътрешните стени също води до намаляване на хлабината и значително влошаване на проходимостта на нагряващата среда на отоплителната система, която в този случай е вода.

Понякога се случва, че силата на радиатора не е достатъчна да затопли дома. А ако жителите на частни домове могат да променят нивото на топлина в дома си чрез коригиране на налягането на газа в котела, а след това живее в градските апартаменти сглобяеми къщи са постоянно принудени да се примири с обикновените конвектори, които не разполагат с достатъчен капацитет за висококачествено топлина, във всяко помещение.

Но подмяната на отоплителните батерии е неотложен проблем за жителите на частни домове, тъй като днес има много съвременни технологии за регулиране на отоплението в домовете им и възможността за спестяване на значителни средства за отопление при максимална ефективност. Освен това, когато използвате радиаторни термостати, ще имате възможност да изберете правилната температура в стаята.

Освен това не забравяйте, че полезният живот на старите батерии скоро ще изтече и работата на такива батерии не е желателна. Такива радиатори могат по всяко време да се разпаднат, но те също могат да причинят сериозна авария, не само през отоплителния сезон, но и през лятото. В този случай, цената на разглобяване и монтаж на отоплителни радиатори ще се увеличи значително, защото е необходимо да се отстранят последиците от разбивката.

Инструкции за подмяна на отоплителните батерии

Да се ​​ангажираме с отоплителни уреди е по-добре в извън сезона, когато отоплителната система е в неработно състояние. Тъй като отоплението е изключено през лятото, можете да вземете разрешението за процедурата за замяна на батерията без много трудности.

1. Избор на радиатори

Преди да смените радиатора със собствените си ръце, трябва да имате предвид разновидностите и параметрите му. Има следните видове радиатори:

• Панелните радиатори са 2 или 3 панела, през които преминава водата. Отоплението на тези радиатори е по-бързо от секционните. Връзката е по-ниска и странична. Устройствата са изработени от валцована стомана.
• Колонни радиатори - два колектора, които са свързани една с друга с тръбни колони. Тези апарати са изработени от алуминий или стомана.
• Секционните батерии се състоят от две или повече кухи профили, през които охлаждащата течност циркулира. Броят на секциите е почти неограничен и се определя най-често от масата на радиатора. Това означава, че секциите могат да бъдат разширени, доколкото е възможно да се спре тази батерия. Устройствата от този тип са изработени от чугун, алуминий, стомана и биметал - два различни метала.

Ще подмените радиаторите сами или ще каните специалист - във всеки случай трябва да изберете най-качествените батерии. В този случай трябва да обърнете внимание на критериите за избор на радиатори:

1. Сила. Батериите могат да бъдат по-евтини, с ниска топлинна мощност, но задължително трябва да са силни. Паспортът на всяка апаратура показва работното и изпитвателното налягане. Необходимо е да се съсредоточи върху работното налягане, оставяйки в резерв и в случай на непреодолима сила силата на теста. За подаване на охлаждащата течност до височината на деветия етаж, налягането е 6 атмосфери, а на 22-ия етаж - 15 атмосфери! Такова налягане не може да издържи на никакъв радиатор, така че апаратът и алуминият изчезват веднага. Алуминиевите радиатори са подходящи в частния сектор, тъй като те имат голямо разсейване на топлината. Чугунени отоплителни батерии са подходящи само за девететажни сгради. При работно налягане от чугун с повече от 9 атмосфери не се случва. При подобно високо налягане, по-добре е да поставите устройство от биметална или висококачествена стомана. Радиаторите, изработени от биметал, съчетават висок топлинен трансфер и повишена здравина.
2. Устойчивост на корозия. Устойчивостта на корозия е друг важен фактор при закупуването на радиатори. В този мащаб най-полярни са чугунните радиатори. Чугунните батерии най-добре се съпротивляват на корозията, а алуминиевите батерии ще са най-слабите в това отношение. Ето защо при избора на алуминий по време на изливането на вода в отоплителната система се препоръчва смесването на антикорозионни добавки в охладителната течност.
3. Топлопренос. Най-неотложният момент, за който всъщност са монтирани радиаторите, е индикаторът за тяхното пренос на топлина за отопление на стаята. Придружаващите документи към батерията показват нейната мощност или може да се посочи мощността на една секция. За да се изчисли тази стойност, трябва да се има предвид, че на 1 m2 от традиционната стая се изисква 80-120 вата охладителна мощност в зависимост от височината и топлоизолацията на стените.

2. Подготвителен процес

Ако успеете, съгласувайте се със съседите отдолу и отгоре за пълната подмяна на тръбите, тъй като това се счита за най-добрият вариант, защото не е нужно да изрежете метални тръби във вашия апартамент. Убедете ги да слагат нова тръба от изхода на батерията на съседа от горе до входа на батерията на съседа отдолу. Така че ще улесни значително замяната на стари радиатори, а съседите ще получат в апартамента си нова част от тръбопровода.

Ако нямате късмет, трябва да отрежете канавката на пода и под тавана и да превключите към полипропиленови подсилени тръби във вашия апартамент. Батериите са свързани с полипропилен, метални пластмаси, метални заварки и по време на работа. Но най-често използват метална пластмаса. Те и монтират много по-бързо и по-лесно и служат много по-дълго от традиционните метални тръби.

Преди да смените отоплителната акумулаторна батерия с нов радиатор, цялата система трябва да бъде покрита с вода. След това използвайте помпата, изпомпвайте максимално възможно количество вода и след това покрийте водата около радиатора. Изчислете колко вода може да се съхранява в батериите и се складирайте върху подходяща обемна чиния, която ще заместите в процеса на демонтиране на стария радиатор.

След това преминете към премахване на необходимите измервания:

• Премахнете измерванията и запишете диаметъра на изхода от радиатора на съседа, който живее отгоре, и диаметъра на входа на радиатора от лицето, живеещо под апартамента на съседа ви.
• Направете всички необходими измервания на дължината на тръбопровода, необходимо за свързване на съседа по-горе: изчислете разстоянието от изхода на радиатора на съседа по-горе до ъгъла и разстоянието от него до припокриването между вашите апартаменти.
• Направете всички измервания на дължината на тръбата, които трябва да свържете съседа отдолу по аналогия.
• Изчислете необходимата дължина на тръбата, която ще бъде необходима във вашия апартамент.
• Намерете дължината на тръбата, която ще премине през етажите - около 1 метър. В този случай трябва да вземете тръба с подобен диаметър, който сте използвали за свързване на старата батерия.

3. Закупуване на консумативи

Отоплителните батерии за къщата се продават "голи". За тях трябва да купите такива подробности:

1. Три пънове - един празен и два прохода под диаметъра си. Той също така ще се нуждае от щепсел на маевския кран, за да го завие, така че по време на стартирането на отоплителната система е възможно да се освободи въздух.
2. Уплътнения за всички щепсели.
3. Подсилени полипропиленови тръби.
4. Кранове са "американски", които се изискват за пълно изключване на радиатора и поддръжка, тъй като те осигуряват възможността за изключване и отстраняване.
5. Полипропилен кран, който е полезен за включване на отоплителната система със затворени кранове "Американски" и позволява на топлоносителя да циркулира с отстранения радиатор.
6. Краят на ППР, който има диаметър 20 мм и подобна резба, е необходим за свързване към батериите на съседите.

4. Подготовка на необходимия инструмент

На този етап трябва да подготвите всички инструменти за работа:

• Поялник за запояване на тръбопровода (днес много магазини дават този инструмент под наем);
• Газ и регулируем гаечен ключ;
• Бормашина и свредло за бетон за закрепване към стената на нова биметална батерия;
• Български и дискове за метал;
• равнище;
• Молив за маркиране;
• Рулетка.

Ако не можете да постигнете споразумение със съседите си, тогава ще ви е необходим лак за рязане на тръбата на пода и под тавана на външната резба.

5. Премахване на старата батерия

Ако се вгледате внимателно в старите отоплителни устройства, ще видите, че те обикновено са свързани с тръбопровода с помощта на така наречените приливи - завършен дълъг конец, на които се завинтват свързване и гайка, които ще служат като чудесно място за свързване на нова батерия. За да демонтирате стария радиатор, направете следното:

1. Първо, завъртете ключалката на долната и горната връзка до края на конеца.
2. След това задръжте ръката си с олово или ниво и определете мястото на рязане. Поставете инструмента така, че върху тръбата да има поне 1 сантиметър от резбата.
3. Използването на нивото е много важно, защото ако пренебрегнете този момент, новият радиатор няма да виси плавно. А свързването на радиаторите към извитите тръби е доста проблематично.
4. По-нататък режете тръбите на маркираните места и извадете батериите от скобите. Премахнете старите скоби от стените, които държат батерията.
5. Ако новата батерия е различна от тази на старата, направете така. Нарежете тръбите до желания размер и след това заварете или нарязайте нишките върху тях. Ако тръбите са стари, тогава е по-добре да използвате заваряване, защото тръбата може да се счупи по шева при рязане.
6. Ако тръбите трябва да бъдат удължени, можете да използвате вложката. Можете да използвате екопластта, след като направите желания завой на тръбата или запоявате липсващата дължина.
7. Подгответе остатъците от конеца за по-нататъшна работа. Ако е необходимо, подстрижете ръба на конеца с българска, завъртете гайката от конеца, за да се отървете от перата.

6. Маркиране на местоположението на радиатора

Ще свържете батерията към отбелязаните места. Когато маркирате позицията на радиатора на стената, помислете за следните точки:

• Разстоянието от пода до радиатора трябва да бъде 10-15 сантиметра. Ако поставите батерията по-долу, тогава през нея ще има лош въздушен поток. И за извършване на мокро почистване ще бъде неудобно.
• Поради лоша конвекция, не се препоръчва да се приближавате до радиатора близо до перваза на прозореца. Разстоянието до батерията от прозореца не трябва да е по-малко от 15 сантиметра.
• Не можете да натиснете много здраво батерията срещу стената, защото топлоотделянето ще се влоши. Оптималното разстояние е 3-4 сантиметра. Разстоянието до батерията от стената се регулира от дълбочината на завинтване на скобите.

7. Монтиране на нагревателната батерия

Последователността на инсталиране на отоплителните акумулатори е една и съща за всички видове радиатори:

1. Ако работите през зимата, съгласувайте се с отдела за поддръжка, за да изключите отоплителната поставка поне за половин ден. Обикновено не е позволено да се извършва такава работа през отоплителния сезон. Но ако е имало срив, или ако жилището е с критично ниска температура и децата живеят, можете да получите разрешение за смяна на батериите.
2. Когато стоперът е изключен и кранът за източване е отворен в мазето, следвайте процедурата. Оборудвайте новата акумулаторна батерия с гайките и тръбните връзки със сачмени клапани.
3. Започнете с крановете - правилно увийте уплътнителния материал върху резбата. Основното е, че връзката е надеждна, почти всички майстори използват пластира за тази цел. Първо, боядисвайте резбата с всяка боя, с изключение на боята с водна емулсия, след което я увийте около резбата на пластира. Движението трябва да е по посока на часовниковата стрелка, стегнато и конус, който започва от края на конеца. Увийте отново кърпата, бойте се изобилно.
4. След това завийте кранчето. Тя трябва да бъде усукана така, че да няма почти нишка на тръбопровода. Насищане на допълнителната боя с боята. След като напълно изсъхна, тази връзка няма да позволи изтичане, а самата кранче ще бъде трудно да се обърне.
5. От двете страни на радиатора има две вътрешни резби за свързване на отоплителната акумулаторна батерия към системата. В тези нишки завийте футурките. От едната страна на акумулатора поставете гайките с лявата нишка, а от друга - частите с дясната. За да не се объркате, препоръчваме да купувате чрез гайки, които позволяват свързването на радиатора във всяко положение. Футон ядки са в повечето случаи инсталирани на паронит или гумени уплътнения.
6. След монтажа, оборудвайте гайките с допълнително оборудване. В местата, където ще свържете батерията с тръбите, инсталирайте частите за реакция на "американските жени". От другата страна на батерията поставете капачка и маевски кран на дъното.
7. Поставете батерията в това състояние. Вземете го и свържете крана с американец. Затова се предпазвайте от изпускане на батерията по време на допълнителна работа. Под дъното на батерията е по-добре да се постави нещо.
8. Батерията е окачена на стената със специални скоби. За да ги инсталирате правилно, трябва да маркирате мястото за фиксиране на скобите. За да направите това, използвайте нивото. Пробийте дупки и монтирайте куки.
9. Когато всички четири скоби са поставени на място, радиаторът може да бъде напълно окачен на място, като същевременно държите гайките на щепсела с регулируемия гаечен ключ.

Тук инсталирахте радиаторите и сте готови. Започнете отоплителната система, като напълните горелката за охлаждане отдолу нагоре и едновременно с това изтичате въздуха на най-горния етаж с помощта на майевски кран. Отворете кранчето за снабдяване и проверете течовете за монтажа. Ако сте работили през лятото, препоръчваме да затворите кранчетата на тръбите преди сезонния старт на отоплителната система.