Фондация за основа на пилоти - характеристики на устройството

Как да се изгради фондация фундамент пилот

Подобна концепция, като фундамент на пилотни фондации, се появи във Финландия за изграждането на светлинни къщи и вили, без да се използват плочи, тежки тавани. Но по-късно тази форма на основите под жилищната сграда започва да се прилага и при издигането на каменни предмети. Така че не трябва да правите този начин, защото няма гаранция колко дълго ще продължи такава конструкция без деформации.

Какво е купчина от основи за изграждане на защитна стена

Основата на такава основа са пилоти, които с определена стъпка се намират около периметъра на къщата. Основното тук е да се намерят подпорите в местата с най-голямо напрежение, като ъглите, ставите и преходите на стените. Не е разрешено обаче твърде често / рядко инсталиране на купчини. Средното разстояние между опорните елементи е от 1,5 м до 2,5 м.

Основата на купчината може да бъде с различни конфигурации. Всичко зависи от бъдещата къща, както и от качеството на почвата. Така че има възможност да се създаде основа за изграждане на лента или единичен тип. Името наподобява друга версия - основата на лентата, но се предполага, че купчините в този случай ще бъдат разположени по периметъра на къщата. Единична основа за конструкция се изпълнява на принципа на единична подредба на купчини под отделни подпори.

Когато се планира да се създаде фондация фондация фондация със собствените си ръце, е необходимо да се реши какъв вид на грил ще се използва:

• монолитна;
• екип;
• сглобяеми-монолитна.

Предимства и очевидни недостатъци

Изграждането на фундамент на основата на пилоти прави възможно изграждането на жилища дори на много меки почвени слоеве, защото благодарение на пилотите е възможно да проникнат до достатъчно дълбочина, за да достигнат твърда почва. Това е очевиден плюс, тъй като в този случай се решава проблемът с местонахождението на жилища в неподходящи места за тази цел.

Независимо от очевидното предимство, че основата на пилота има основата, се проявяват недостатъци. Така че, с течение на времето се случва свиване на жилището. Това е изпълнено с натиска върху решетката. И дори ако на етапа на строителството остане въздушна междина между решетката и земята, след това, след известно време, свиването все още ще се случи.

Как е основата за строителството на памук и хоросан

Първата стъпка е да се разделя на територията, като се вземат предвид плана на бъдещата къща, защото това е важно да има подробна информация за кои области имат най-голямо натоварване. Конструкцията на основата на пилота означава използването на азбестоциментни тръби. След като кладенците бяха пробити под купчините, тръбите се изпразниха в образуваните кухини с цилиндрична форма.

На този етап е необходимо да се знае, че ямките имат средна дълбочина до 2 м. Обикновено това е достатъчно за достигане на твърдите слоеве на почвата. В случая, когато основата на пилотни основи е подготвена на склон, е необходимо да се вземе предвид особеността на ландшафта. Съответно, купчини с различни дължини се използват за постигане на равна повърхност под решетката.

Монтажът на тръби предхожда следващия етап на конструкцията - подреждането на предварително подготвени клапани. Дължината на пръчките трябва да съответства на размера на кладенеца и да е непокътната. Трябва да се помни, че целият профил дава възможност за постигане на най-голяма структурна сила. Укрепването на основата на пилотната основа се извършва, като се взема предвид формата на кладенеца. В нашия случай, като се вземе предвид използването на тръби с кръгло напречно сечение, пръчките са разположени по протежение на обиколката и всяка от тях е закрепена с напречно усилване с по-малък диаметър.

На дъното на окопите се излива слой пясък, като по този начин се създава пясъчна възглавница. След това се излива бетонната смес. Важна особеност на подреждането на решетката е комбинацията от армировка на памук и стоманобетонна основа. По-горе беше казано за дължината на пръчките, така че пръчката с по-малка дължина от купчината не е разрешена, но за свързване с решетката арматурата трябва да надвишава дължината на пробитата кладенеца.

За скара намира на пясък възглавница, е препоръчително по-нататъшно разширяване на горната част на кладенеца, тъй като тя също е изпълнен с пясък след инсталиране на тръби. Тогава се извършва изграждането на кофража. По проект и неговите характеристики той е идентичен с този, който се урежда в случай на лентова основа за конструкция. Монолитната фундаментна основа на каменни основи също се нуждае от хидроизолация. Последният етап е изливането на основата с бетонова смес.

Характеристики и изчисления

Когато се планира да се оборудва основата на основата на пилота за конструкцията, е необходимо да се изчисли времето за строителство по такъв начин, че да се вземе предвид периодът, през който е подредена армирана бетонна структура. За да направите това, това отнема около седмица. И само след като бетона е напълно изсъхнал, можете да започнете да изграждате решетка.

Трудно е да се изчисли основата на пилотните основи, предвид сложната му конфигурация. Основната задача е да се определи вертикалното натоварване на повърхността на решетката. Това ще определи дълбочината на пилотите, напречното сечение и числото. Съществуват нормативна документация на SNiP, която предполага подробно описание на изчисляването на всеки от възможните случаи при оборудването на фундаментна основа.

Предвид неравномерното разпределение на товара върху цялата повърхност на опората, всяка купчина се изчислява поотделно, тъй като не е допустимо да се приеме, че напрежението върху всяка от опорите е същото.

На етапа на изчисляване е необходимо да се вземат под внимание данните за структурата и геоложките характеристики на почвата. Без това има риск от получаване на неправилни изчисления. Като основна марка при смесване на бетон се използва М 200. Смесите в класа по-долу не се цитират при месене на бетон за основа за изграждане на пилотна основа.

Ширината на скара трябва да е равен на ширината на стената, но тази стойност не трябва да е по-малко от 40 см По отношение на височината, там също има своите недостатъци - 30 см. И се оставя да надвишава тази стойност, но по-малко от 30 см оборудват скара не се препоръчва.. Като армировка за укрепване на конструкцията се използва горещовалцованият профил на металния прът. Очевидно има много функции, които не знаят кое независимо приложение на фондацията може да доведе до заплаха от по-нататъшна преждевременна деформация на сградата.

Свързани публикации:

• Основа на основата на пилота със собствени ръце
• Плочкова лента фундамент със собствените си ръце - за изграждане от прост език
• Основа за колони и фондации
• Болтова основа със собствени ръце