Технология на пилотната основа с монолитна решетка

Фондация на купчини с грил. технология

Основата на купчината, направена с монолитна решетка, принадлежи към категорията бюджетни решения - позволяваща постигането на оптимално съотношение между оценката на базовата конструкция и нейните експлоатационни характеристики. Основи от този тип се използват в нискоетажно строителство. Освен това, като основен материал за носещи стени, като правило, газобетон или дърво се използва.

Технологията на изграждане на фундамент на пилота с грил разделя процеса на изграждане на такива основи в следните етапи:

1. Проучвателни и изкопни работи

2. Монтаж на опорни елементи (пилоти)

3. Монтиране на решетка

4. Изграждане на плинт

Като цяло, технологичният процес, който позволява да се получи "пилот фондация" на излизане, се състои от същите етапи като изграждането на всяка друга основа. Но буквално на всеки етап можете да срещнете уникални строителни и монтажни операции, които са типични за пилотни основи.

Например, изкопни работи под фундамента на купчината се извършват с помощта на специална инструментална машина - земна тренировка. И цялата точка на изкопни работи е "пробиване" на относително малки ями под купчини. И ако диаметърът на основата не надвишава 30 сантиметра, на строителната площадка може да се използва ръчна бормашина, която позволява пробиване на дупки до 5 метра дълбочина!

За шахти с по-голям диаметър (от 50 сантиметра) е необходима поне минимална механизация на процеса на сондиране. Отвори от този диаметър се пробиват от моторизирани свредла. Тоест изкопаването под малка пилотна основа с грил може да бъде организирано само с ръчен труд. И ако се използват винтови купчини в дизайна на основата, тогава можете просто да откажете стадия на изкопни работи!

Монтирането на опорни елементи за пилотна основа с монолитна скала е в състояние да представи още повече изненади. И първият "шок от основите", характерен за процеса на оборудване на основата на пилоти, е изоставянето на "класическия" кофраж. Освен това такова пренебрегване на необходимостта от монтиране на "мухъл" за циментова замазка е типично за "леярната" основа, чиито опори са оформени директно на строителната площадка.

Дори и в този случай, на мястото абсолютно не трябва тромави кофраж "в колоната" - ". Епруветка" матрица за подкрепа на купчина основа може да се направи на конвенционален покривен материал, прегънат Тази необичайна кофраж не само играе ролята на рамката (което по принцип не е необходимо - на размера на купчина е ограничен диаметър на ямата), но трябва да се смени с водоустойчива основа на властта подкрепа.

Въпреки това, в сравнение с процеса на полагане на пилоти, етапът на подреждане на припокриването (grillage) ще изисква само малко повече усилия от изпълнителя. След основаването на купчина с монолитна скара се нуждае от подреждане на кофраж и армировка рамка за покриване на елементи, но това не трябва да може сериозно да усложни технологията на изграждане на такава база.

И не забравяйте, че в процеса на презаселване фундамент има своите тайни за опростяване на пилотно фундиране - технологични съоръжения елементите на тавана могат да се променят с не по-малко ефективност от купчини процес изливат. Например, в "тайна приемане" мода да се използват скъпи замяна хоризонтален кофраж за плочи скара слой от пяна, която може да бъде запълнена с 10 см пространство между земната повърхност и долния ръб припокриване.

В заключение, може да се каже, че ако имате нужда от доста мощна рамка с подземно ниво, тогава трябва да обърнете внимание на мощните структури на основите - монолитни или погребани, базови основи. В други случаи - изберете фундамент пилотни - технологията на изграждане на такава функция се характеризира с изключителна простота и е достъпна за всеки строител. В допълнение, една пилотна фундамент с монолитен тип скара ще послужи като надеждно основа за нискоетажна сграда.