Основа купчина с монолитна грил армировка грил на купчина основа на къщата

Функционална купчина с монолитна решетка 1

Съдържание

предимства
Изграждане на фондация
Технология на полагане на пилотни основи

Изграждането на такъв фундамент Препоръчително е да се използват слаби пясъчни или глинести почви, когато твърдите твърди скали се появят по-дълбоко. Той е разположен в климатични зони, замръзване на земята, в която се извършва до дълбочина до един и половина метра. Но прилагането на основата на такава структура често се открива върху стабилни почви, благоприятни за изграждането на сгради. Полага се под малки къщи, както и рамкови или дървени сгради, бани, гаражи или навеси.
Стълбовете извършват прехвърлянето на товара върху силните стабилни слоеве на скалите и служат за намаляване на нивото на утаяване на сгради, предотвратявайки появата на деформации и нарушения на целостта на конструираните конструкции. Те могат да бъдат от два вида. Има купчини, които са вече потапяни в почвата. Други могат да бъдат направени на място, наводнения разтвор в специалните дупки, направени в почвата.

предимства

Предимствата на пилотните основи включват:

Крепост и надеждност на строителството.
Малки материални разходи в сравнение с други видове фондации.
Малки обеми на копаене.
Липса на деформация с малки отклонения на почвата, подводни и други неблагоприятни природни фактори.
Работата може да се извърши както през топлите, така и през зимата.

Основна купчина с монолитна решетка 2

Изграждане на фондация

Основата на пилота с монолитна решетка е система от вертикални пилоти, задвижвани в земята и обединени от скара отгоре.

Пилотите се наричат дълги пръти или колони, потопени в земята във вертикално или леко наклонено положение.

Те са:

Машини за пилета. Това са готови купчини, които се потапят в земята с помощта на удари, вибрации или пресоване, в зависимост от състава на почвата.
Печатни пилоти се получават в резултат на изсипване на стоманобетон в предварително приготвени кладенци.
Винтовите купчини са кухи метални тръби, към които е заварено винтово ребро.

В зависимост от материала, обичайно е да се прави разграничение между дървени, подсилени и метални купчини, които могат да бъдат правоъгълни или квадратни.

Под понятието "грил" се разбира горната част на основата, която свързва поставените пилоти в едно цяло. Тя може да бъде потопена в горните слоеве на почвата до незначителна дълбочина и може да изпъкне над земята.

Функционална купчина с монолитна решетка 3

Технология на полагане на пилотни основи

Този процес се състои от два етапа.

Първата включва сондажни кладенци и монтажни купчини, а втората включва подсилване на решетката на основата на пилота и изливането й с бетон.

Преди да започне полагане на основата, правят изчисления броят на пилотите, необходими за поддържане на теглото на конструкцията. Техният недостиг може да доведе до унищожаване на сгради, а излишъкът ще доведе до ненужни разходи. След като ги инсталирате, трябва да продължите с инсталирането на решетка.

Първо, фундаментната яма трябва да бъде изравнена и да лежи на дъното на хидроизолационния слой, което ще предпази основата от влага. След това, от няколко метални пръта, трябва да направите вертикална рамка и да я завържете с тел от шест милиметра, като поставите джъмперите от нея на разстояние от 20 до 30 сантиметра между тях. Така се получават два слоя решетки, между които трябва да се положи защитен слой.

Укрепването на монолитна плоча има някои особености и се състои във факта, че тя трябва да се извършва само с помощта на гофрирани пръти от клас А3.

Колкото по-голям е диаметърът на армировката, толкова по-надеждна и издръжлива ще бъде поставената основа.

Само в този случай базата ще бъде в състояние да издържи на всякакви товари. Не позволявайте клапата да излезе от повърхността, тя трябва да бъде напълно потопена в бетон. Тогава рамката е инсталирана в решетка на разстояние от пет сантиметра от повърхността на земята и излята с бетон.

Функционална купчина с монолитна решетка 4

След като се завърши подсилването на решетката на основата на купчината, между колоните се прави дълбочина на изкопа от тридесет сантиметра. Той е инсталиран кофраж, пясъкът се излива и се покрива с лента от покривен материал. Напълненият бетон трябва да се навлажни в рамките на една седмица, за да се гарантира неговата здравина и здравина, след което да се извади кофража и да се отстрани пясъкът.

Въздушната дупка, образувана в този случай, е необходима през зимата, тъй като по време на замръзване земята се разширява и я запълва напълно.

Най-горна основа купчина с монолитна скара Тя трябва да има плоска повърхност, тъй като тя ще бъде монтирана върху подовата настилка.

Функционална купчина с монолитна решетка 5