Основа на купчина с грил монолитна

Как да поставите купчина основа с грил?

• Устройството и принципа на прехвърляне на натоварване на земята, пилотна основа
• Основни елементи на основата на пилона
• скара
• Скучна база със собствените си ръце
• Основа с помощта на винтови пилоти
• Предимства и недостатъци на такива основи

Понастоящем, когато се строят сгради, особено нискоетажни сгради, върху натрупана почва и придавайки силно свиване, широко се използва фундамент на купчина с грил. Основи с монолитна решетка. е по-икономична от лентата с около 40% за бетонни разходи и 80% за изкопни работи.



Издигането над изравнената почвена купчина трябва да бъде приблизително 10-15 см.

Устройството и принципа на прехвърляне на натоварване на земята, пилотна основа

Основни елементи на основата на пилона

Стълбовете са пръчки, потопени в земята, те прехвърлят товара върху нея от теглото на сградата.

Схема на устройството за сглобяване на винтове.

Те могат да бъдат стоманобетон, метал, бетон и винт. Чрез метода на монтаж те са разделени на - задвижвани, ударени и завинтени.

Лостовете се инсталират, като се използва методът на удар, използвайки копра. Те са изработени от стоманобетон върху бетон, единият край е заточен. Винтовете просто завинтват в почвата и могат да бъдат монтирани на всякакви места. Те могат да настроят дълбочината на потапяне и да направят хоризонтално изравняване на основата.

При нискоетажни конструкции се използват главно пирони. Те се изработват директно в земята под основата на изградената сграда. За това се пробиват кладенци, в които е монтиран покривният материал, рамката е изработена от армировка и след това излята с бетон. Те задържат товара добре на слаби почви, където твърдите носещи слоеве на почвата са дълбоки.






Връщане към съдържанието

скара

Главите на купчината са свързани чрез монолитна решетка, върху която след това се сглобяват стените на сградата. Най-често се изработва от стоманобетон. След като купчините са монтирани на горния край, се монтира кофраж, в нея се полагат армировки и се излива бетон. Металната грил е изработена от стоманен канал. Дървената скара е изработена от пръти върху шипове и е закрепена с помощта на анкерни болтове.

Връщане към съдържанието

Скучна база със собствените си ръце

Изграждането на този тип фондация започва с подготовката на площадката. В съответствие с плана, площадката за основата се почиства от горния слой на почвата и се произвежда маркировката. Планират места за сондиране на пилоти, започвайки от ъглите на сградата. Те трябва да се намират на разстояние, не по-голямо от 2 м една от друга. С помощта на водното ниво тяхната височина е зададена.

Те се пробиват със специална бормашина, ръчна или бензинова, на дълбочина, по-голяма от дълбочината на замръзване на почвата с около 50 см, с диаметър около 300 мм. В долната част на пробития канал има конусообразна ниша.






Схема на пилотната основа.

В отвора се вкарва кобура в зависимост от диаметъра на пробития отвор. Покритието е изработено от рубероид, валцуван в тръбата. На дъното на канала има пясъчна възглавница с дебелина около 20 см. Височината на купчината трябва да бъде над заглажда повърхността на 10-15 см. Вътре кофраж получава добавя рамка на армировка прът 3 не е с дебелина по-малка от 12 мм, свързани помежду си, за да образуват триъгълник. Приготвената форма е изпълнена с разтвор от бетон, при запълване на разтвора е необходимо да се остави.

След като бетонът се втвърди, върху горната част се поставя скара. За да направите това, интервалите между тях се изсипват по широчината на фундаментния чакъл и се покриват с покритие, усетено отгоре. Кофражът се установява за ширината на стените на сградата. Вътре в кофража усилващ скелет се полага, не по-малко от две нива, от армировка с дебелина не по-малка от 12 mm. Хоризонталната форма на кофража се проверява от хидравличното ниво, след което се подсилва внимателно. Вътрешната част на кофража се излива с разтвор от бетон и внимателно се набива.

След 2 седмици кофражът се премахва. Горната част на скарата е почистена от мръсотия и върху нея е поставена хидроизолация, възможно е да се постави покривен материал на два слоя. Изчиства долното пространство скара под чакъл, разликата трябва да бъде най-малко 10 см. Разликата компенсира за повдигане на нивото на земята, когато подуване, което предотвратява повдигане и унищожаване скара.

Връщане към съдържанието

Основа с помощта на винтови пилоти

Разположение на основата на купчината.

Винтовата купчина е метален прът с остриета, които се завинтват в земята до определена дълбочина.

Състои се от дебелостенна стоманена тръба, към която са заварени лопатки с определена форма. Долният му край е насочен към конуса, в горната част има 2 дупки, с които се завинтва в земята.

След като се монтират на предварително маркирано място и се изравнят, върху горната част на пръта, към която е монтирана лентата, се монтира лента за главата. Струните на купчините се изсипват с бетон, което увеличава тяхната носеща способност.

Като решетка се използва дървена греда, поставена върху подготвените заглавки. Гредата е фиксирана с анкерни болтове. Вместо бара можете да използвате метален канал, заварен към главите на купчината.

Връщане към съдържанието

Предимства и недостатъци на такива основи

Предимства:

1. Те са много икономични (намаляват разходите за труд и консумацията на материали с около 40%).
2. Почти не давайте свиване.
3. Възможност за изграждане на почви с лош капацитет.
4. Нисък интензитет на труда (много по-малка част от изкопните работи).
5. Времето на изграждане на основа на купчини (много по-малко от други видове).

недостатъци:

1. . Трудно е да се изчислят такива основи на купчини, особено при изграждането на многоетажни сгради.
2. . Използвайте в доста тясна ниша (главно за леки конструкции).

С висококачествена и компетентна работа по изграждането му, една пилотна основа с монолитна грил за дълъг период от време ще осигури на сградата трайност и надеждност.