Пилотна основа

Пилотна основа

Класификацията на пилотни основи се извършва според видовете използвани пакети:

• Пилоти за пилотиране
• Отегчени пилоти
• Завийте пилоти

Структурата на пилотните основи се извършва в случаите, когато:

• Къщата трябва да се намира на сгъваема, слаба почва;
• В къщата няма мазе.

Проектирането на пилотни основи спомага за избягването на значителни разкопки и хидроизолационни съоръжения - поставянето на пилотни основи се противопоставя на щанцоването на почвите.

Пакетите могат да бъдат направени от стоманобетон или метал. Най-горните купчини са свързани чрез решетка - хоризонтална опорна конструкция, която поддържа опорните стени на къщата и разпределя товара върху купчините. Проектите на решетката са както сглобяеми, така и монолитни. С оглед на задължителното присъствие на грил в основата на купчината, то се нарича още пилот-грилаж.

Помислете за класификацията на пилотните основи (по метода на пилотите на устройствата).

Пилоти за пилотиране

За монтирането на задвижвани пилоти е необходимо да се приближава тежка машина - машина за пилотване - директно до бъдещата къща. Задвижваните пилоти са предварително произведени стоманобетонови изделия с квадратно или кръгло напречно сечение. В конструкцията на павилиона най-често срещаните пилоти са от три до шест метра дължина.

Специални машини запушват купчините в земята, след което горните краища на купчините не винаги се получават на една и съща височина, така че върховете на купчините се изрязват на едно ниво. В горната част на купчините е монтирана стоманобетонна решетка, така че пилотите да влязат в нея поне 5 см.

Завийте пилоти

Винтовата купчина е стоманена тръба със заварена спирала. Винтовите купчини, както и острите купчини могат да бъдат завинтени със специално оборудване или ръчно.

Винтовите пилони са широколистни и тесни. Широко-натрупаните купчини се завинтват в земята без изкопни работи поради заострения край. За тесногръдните пилоти е необходимо да се подготвят кладенци, които са равни на диаметъра на купчината. Такива пилоти се използват на твърди замръзнали почви.

Основата на основата на винтовите купчини обикновено е метал. Възможно е също вариант на грил от дебела бара, като стоманените закопчалки са заварени към краищата на купчинките.

Отегчени пилоти

За разлика от задвижваните пилоти, сондажите се произвеждат направо на строителната площадка. На мястото на монтажа на купчината се пробива кладенец с необходимата дълбочина. Пробиването може да се извърши ръчно (с дължина на кладенеца по-малко от два метра), без да се включва тежко оборудване или с участието му. В долната част на кладенеца е необходимо да се направи разширение за подметката на купчината.

След пробиване на кладенеца, в нея е монтирана рамка за подсилване. Ако почвата на площадката е достатъчно гъста и стените на кладенеца са силни, циментът се излива директно в кладенеца. В противен случай се използва метален корпус или азбесто-циментова тръба, която се потапя в кладенеца чрез запушване или вибрация.

В корпуса е монтирана армировъчна клетка, докато краищата на армировката са оставени над тръбата, за да свържат купчината с решетката. Тогава бетона се излива с помощта на вибропресоване. Понякога, след завършване на облицовката, тръбите се изваждат от земята, а в други - остават в земята.

Ако дължината на купчините е малка, вместо тръбите може да използвате рубероид.

След като направите всички купчини, направете кофраж и след това напълнете решетката. Между грилажа и земята се оставя празно пространство от около 15 см, за да се предотврати екструзирането при залепване на почвата.