Последователност на устройството на пилотни бази

Последователност на устройството на пилотни бази

"Добър ден, бих искал да знам как правилно да направя една пилотна фондация? Възможно ли е да се извършва такава работа независимо, без скъпо оборудване?" Какви са предимствата на този тип фундамент при изграждането на различни видове сгради?

Експертните отговори:

Пакетите са използвани дълго време и са придобили своята популярност поради силните и трайни данни.

Днес купчинските основи в строителството далеч не са новост, поради което устройството на пилотни основи е достъпно дори за работа от собствените сили. От незапомнени времена основата на купчината е използвана за изграждане на жилища в равнинни, блатисти и често наводнени места. В ролята на купчини са обикновени трупи, които са били изковани в земята. Къщите са построени доста високо над нивото на земята.

Така че до ден днешен, изграждайте колибите си, някои националности. Дори когато е налице постоянна лед, устройството на пилотни основи е намерило своето приложение.

В нискоетажно строителство този тип фундамент се използва доста често. Той няма алтернатива при изграждането на къща на проблемна земя. Ако сравнявате основите с купчини с подобна колонна основа, първата е много по-лесна за изпълнение. Няма да има нужда от яма, кофража на устройството и от бетонните масиви.

Какъв вид почви е проблематично за направата на основата на къщата? Това са почви с наличие на голям брой остатъци от растения, например торф или хумус, лосови утайки, речни отлагания с променлив слой пясък и глина, подвижни почви, съдържащи вода. Основата върху купчините ще позволи чрез подвижната почва да достигне по-твърда неподвижна почва. Такава основа няма да позволи на къщата да се огъне, ако е изградена върху абразивни почви. Изненадващо е, че основата на купчината е евтина опция за изграждане на гъста основа.

Варианти на лента за колони.

Има много варианти на основата на купчината. Тя може да се различава в типа елементи, в размера на тяхното проникване, под формата на решетка. Повечето пръчки се произвеждат по промишлен начин, докато други могат да се произвеждат директно на строителната площадка. Повечето от тях са дълги пръти с един заострен стоманен край, а другият - със стоманен пръстен, който предотвратява разкъсването или разпадането на стъблото, когато чук го удари. Пилоти, които се правят на място, са бетонни монолити, образувани чрез наливане на разтвор в пробит кладенец.

Металните пръчки също се различават по начина, по който са потопени в земята. Те могат да бъдат запушени, поставени в пробити кладенци или изляти с конкретен разтвор в пробит кладенец.

Прътите могат да прехвърлят товара през триенето на стените си на земята, като такива купчини се наричат ​​висящи. И може, в контакт със здрава земя, да прехвърли на товара товара, заобикаляйки слабата земя, която е над силната.

Те могат да се поставят поотделно, под формата на лентови купчини, за да се поддържа цялата стена или под формата на купчина купчини като стълб на колоната на сградата.

Пилотите могат да бъдат изработени от дърво с всички последващи последствия, стомана и стоманобетон. Ако основата на купчините се прави на ръка, тогава е по-добре да се използват купчини стомана и бетон.

Основата на прътите, използващи отегчени модели, се изпълнява в следната последователност:

1. Въз основа на теглото на сградата се определя броят на необходимите пръчки. Трябва да се помни, че е възможно да се пробиват кладенци с диаметър от 300 mm или по-малко ръчно.
2. Подготовка за покриващите ями (цилиндри от покривен материал в 2-3 слоя). Тяхната дължина е 20-30 см над дълбочината на кладенеца. Тръбите трябва да бъдат вкарани в кладенците.
3. За всяка ямка се приготвя рамка от три стоманени пръчки, която се поставя в тръба. Те също трябва да са по-дълги от дълбочината на кладенеца с 50-60 см.

В последния етап на сглобяването на купчината в кладенеца бетона се излива и там се удря. След като бетонът се втвърди след няколко дни, можете да продължите с последващите строителни работи.