Подови настилки Саморазливни подове Бетонни подове Подове от природен камък Ремонт на бетонни подове

Въпрос: Какви са технологичните изисквания за производство на нов бетонен под?

Отговор: Общите изисквания са, както следва:

приложен бетон не по-малък от M-300;

Разликата в дебелината на бетонната замазка не трябва да надвишава 3 до 5 см. В противен случай се препоръчва подравняването на основата с бетона;

препоръчителна дебелина на бетонния под върху уплътнена основа не по-малка от 12 см, според съществуващата бетонна основа не по-малка от 7 см;

Стандартната опция за армиране е пътната мрежа. При повишени натоварвания се препоръчва дебелина на пода от поне 12 см и подсилена армировка с насипен армиращ скелет;

за подове с високи експлоатационни натоварвания се препоръчва използването на бетонни повърхностни втвърдители, които увеличават якостта на повърхността на бетона с 100%;

Полимерната импрегнация се използва за обезпрашаване и втвърдяване на повърхността на бетона.

Въпрос: Как започва изграждането на нов бетонен под?

Отговор: На първо място, инсталирането на нов бетонен под включва следните мерки - изравняване на основата и подготовката му.

Изравняването на основата трябва да се извършва по оптични и лазерни нива. Целта на тази операция е да се определи релефът на основата, нулевата маркировка, нивото на подовата повърхност, изчисляването на състезанията (ако е необходимо, нейното устройство).

Въпрос: Как се извършва подготовката на основата за монтаж на нов бетон на пода?

Отговор: Когато полагате бетонния под на земята, първо трябва да го компактирате, за да избегнете по-нататъшно напукване на пода поради потъване на основата. След уплътняването на земята се полага пясъчна възглавница. Дебелината му може да бъде различна в зависимост от видовете почвена основа, степента на замръзване, височината на издигането на подпочвените води и т.н. (варира от 0,5 до 1 м). Пясъчната възглавница също трябва да бъде запечатана.

Въпрос: Как се подготвя основата за монтаж на нов бетонен под върху съществуващата бетонна основа?

Отговор: Необходимо е основно да се подготви базата. Ако има пукнатини, те трябва да се разширят и да се напълнят с ремонтен състав, състоящ се от полимер или циментова пясъчна смес на опън цимент.

Мястото на бетонната основа, което не може да бъде ремонтирано, трябва да бъде напълно демонтирано и да бъде положен нов бетон.

Различията във височината се отстраняват от фрезовата машина на определени участъци от основата. Полученият прах се отстранява с помощта на промишлени прахосмукачки.

В случай, когато разликите във височината на старата бетонна основа надвишават 3-5 см, тя трябва да бъде изравнена с бетона.

Въпрос: Как е хидроизолацията на бетонните подове?

Отговор: След като пясъчната възглавница е уплътнена или полирана и отстранена от старата бетонна основа, поставете хидроизолацията. Най-често е изработена от хидроизолационни материали с цилиндричен битум или полимерни мембрани. Ако няма влага в земята или ако не е изсмукана за подова конструкция, достатъчно е да се направи подложка от полиетиленов филм.

Въпрос: Необходимо ли е да инсталирате кофража, когато инсталирате бетонни подове?

Отговор: При обекти с големи площи устройството за бетонна подова замазка се изпълнява от "карти" - правоъгълници с определен размер. Размерът на "картата" се определя от площта на пода, поставена за смяната, т.е. производителност. На периметъра на картата се установява кофраж.

Като кофраж могат да се използват релси за вибриращата рейка. Линията за кофраж, ако е възможно, трябва да съвпада с модела на разширителните фуги, тъй като в повечето случаи това е кръстопътя на вече конфискуван и прясно положен бетон.

Въпрос: Как да инсталирате армировка, когато инсталирате бетон, предназначен за големи товари?

А: Като армировка за бетонни подове най-често използваният път мрежа за подсилване, клас диаметър B-I от 5 мм пръти с размери 150x150 mm клетка, или 100x100 mm. В случаите, когато подът е изложени на високи натоварвания (камиони, мотокари, колички и т.н.), то е препоръчително да се използва пътя вместо мрежата или с нея армировка клетка. Подсилващата клетка обикновено се прилепва от армировъчните пръти с диаметър от 8 до 16 mm. В случаите, когато на пода ще бъдат засегнати от високи динамични натоварвания (работни механизми и тежка техника, за съхранение на обемисти стоки, и т.н.), за да се подобри здравината и издръжливостта на бетон еластичност, както може да се прилага при огъване на армировъчна стомана влакна.

Въпрос: Как се поставя бетонната смес при монтажа на бетонни подове?

Отговор: След като сте инсталирали кофража и е монтирана армировката, подовете са бетониращи. Обикновено бетонната смес, поставена в замазката, има подвижност на P2, която съответства на теглене на конус от 6 до 10 см. Но в някои случаи могат да се използват смеси с различна подвижност. Това зависи от начина на опаковане и интензивността на уплътняването.

В случай, че камионният миксер може да се доближи до мястото на монтаж, разтоварването на бетонната смес се извършва директно върху подготвената основа. Ако работата не е извършена на първия етаж или в случаите, когато миксерът не може да се приближи до мястото за монтаж, използвайте конкретна помпа.

Въпрос: Как се извършва вимеромеханичната обработка и изравняването на бетона при устройството на подовете?

Отговор: Бетонната смес може да бъде уплътнена и изравнена по два начина: чрез вибрационна замазка върху водачите или чрез правило за "маяци".

Когато използвате замазка, първо трябва да я настроите на нулево ниво и внимателно да настроите водачите по хоризонта. В процеса на работа, трябва да сте сигурни, че те не са съборени. След това подложката се монтира върху релсите.

Бетонната смес се излива върху подготвената основа и се изравнява с такова изчисление, че нейният връх е малко над нивото на замазката. Бетонната смес под влияние на вибрациите се свежда до необходимото ниво и се изравнява. В същото време трябва да сте сигурни, че вибриращото колело постоянно се плъзга по повърхността на бетона. На местата, където сместа се утаи под нивото си, бетонът се раздробява в необходимите количества с лопата.

Въпрос: Как се поставя бетонната смес при изравняване на повърхността с "фарове"?

Отговор: Ниво е зададено на основата на пода и определено ниво е произволно избрано. След това до стената, на която има нулево ниво на пода, гребът се нанася, така че дъното му съвпада с този знак. На релсата се поставя риск, съответстващ на произволно избрано ниво, като се използва ниво.

Бетонната смес се излива върху основата приблизително до половината от необходимото ниво и от нея се изработват колони с магнити на стъпка от 2 м. На всеки от клоните има рейк с риск. Рискът се комбинира с нивото, установено на нивото. След това горната част на могилата се регулира по дъното на релсата.

След приключване на подготвителната работа пространството между фаровете се запълва с бетонна смес. Повърхността на пода е изравнена с нивото на правилото с върховете на "фаровете". Запечатването се извършва от дълбоки вибратори.

Въпрос: Колко време отнема да стигнем до повърхността на бетонния под?

Отговор: След приключване на процеса на подреждане, уплътняване и изравняване на бетонната смес се обработва повърхността на бетона. За тази цел се използват машинни машини с дискове (така наречените "хеликоптери").

Но тук е необходимо да се направи технологичен пробив, за да може бетонът да получи първоначална сила. В зависимост от влажността и температурата на околната среда тази почивка е от 3 до 7 часа. През това време бетонът грапва, така че възрастен човек, стъпил на повърхността си, оставя пътека дълбочина от 3-4 мм. В този период трябва да започнете грубо грубо обработване на повърхността.

Въпрос: Как се прави фугиране на повърхността с машина с дискове и камъни?

Отговор: Свързаните с бетон конструкции, колони, ями, врати и стени трябва да се третират първо, защото на тези места се втвърдява по-бързо, отколкото в останалата част от района. Бетонът в тези места се изработва с помощта на машини за изглаждане на ръбовете, снабдени с свободно въртящ се кръг.

Когато се използва сух втвърдител (покритие), той е добре разпръснат по повърхността на замазката, като се опитва да постигне еднаква дебелина на слоя. Консумацията на материала за първото приложение е около 2/3 от общия обем. След като заливка абсорбира влагата от бетона (той ще се яви над Браунинг повърхност) е произведен първият груб варов разтвор betonozaglazhivayuschey машина с диск или плаващи остриета. След като бъде завършена, оставащата 1/3 от покритието трябва незабавно да бъде въведена, така че да може да се накисва във влагата от циментното мляко, преди водата да се изпари. Веднага след като сместа се импрегнира с влага, незабавно преминете към втората груба фуния (същата, както е описана по-горе).

По време на грубото фугиране силата на бетона постепенно се увеличава. В момента, когато човешкото стъпало оставя следи от дълбочина около 1 мм, трябва да започнете довършителното фугиране. Извършва се от окончателните лопатки на мистрия.

Въпрос: Каква е цената за покриване?

Отговор: Консумацията на покритие зависи от техническите условия и товарите на пода и е:

при леко и средно натоварване: 3 - 5 кг / м2;

при средно и голямо натоварване: 5 - 8 кг / м2.

Минималната консумация за цветни покрития от 5 кг / м2.

Въпрос: Каква е целта на свързването на бетонни подове?

Отговор: Има три основни типа разширителни фуги на бетонна замазка:

изолационни шевове;

свиваеми шевове;

структурни шевове.

Изолираните фуги са разположени по стените, около колоните и около основите под оборудването, за да се изключи прехвърлянето на деформации от конструкцията на сградата върху подовата замазка. Това се прави чрез поставяне на изолационен материал по конструкцията на сградата непосредствено преди изливането на бетонната смес.

Свиващи се шевове са необходими, за да се предотврати хаотично напукване на замазката по време на втвърдяване. Те ви позволяват да създавате в бетона права плоча. В резултат на това дъската дава пукнатина в дадена посока. Те могат да бъдат изрязани по осите на колоните и да се прибират в ъглите на шевовете, които минават по периметъра на колоните. Подовите карти, образувани от свиващите се шевове, трябва да са възможно най-квадратни. Или: дължината на картата не трябва да надвишава ширината повече от 1,5 пъти. Основното правило е, че колкото по-малка е картата, толкова по-малко вероятно е хаотично напукване.

Структурните фуги са подредени, където е завършена работата по полагане на бетон. Формата на ръба на замазката за структурния шев обикновено се изпълнява на принципа на скок в жлеба, възможно е да се използват траверси (стелажи), разположени по шева. Рейки трябва да се монтира в средата на дълбочината на замазката под прав ъгъл на шева. Тъй като структурните шевове често действат като свиване (те позволяват малки хоризонтални движения, но не и вертикални), е желателно структурният шев да съвпада със свиващия шев.

Въпрос: За какво и как се прави запечатването на шевовете в бетонни подове?

Отговор: За да се улесни почистването и да се поддържа целостта на ръбовете на шева при транспортни натоварвания, рязаните шевове трябва да бъдат запечатани. Това ви позволява да предпазите шева от проникване на вода и агресивни носители, както и от запушване.

Видът на уплътнителя зависи от натоварването и условията на работа. Например, когато подовете често се подлагат на мокро почистване, и трябва да издържат тежки товари, уплътнители предпочитани достатъчно твърдо за подпомагане на свързващите краища и предотвратяване срутване и пластмаса достатъчно, за да издържат на лесно отваряне и затваряне на шева. Най-подходящият уплътнител в тази ситуация е емфимастика PU-40.

Преди запечатването, фугата трябва да бъде почистена от прах и отломки чрез издухване с компресиран въздух, механично четкане или пясъкоструене.

Въпрос: Как да подредим бетонен под с особено силен горни слой?

А: случаите, когато повърхността са повишени изисквания за якост и абразия, сух препоръчани засилване смес на циментова основа с добавянето на кварц, корунд или метални стружки, при повишена твърдост и устойчивост на износване. Това усилващо средство се нанася директно върху прясно нанесения бетон и се избърсва от машините с ножове. Бетонният клас на такава повърхност достига M600.

Работа провежда в два етапа: първо в прясно изравни бетона втрива специален цвят подсилваща конструкция, след това за допълнителни обезпрашаване се прилага усилване импрегниране Ashford формула с подобна последователност вода и следователно равномерно разпределени по повърхността на бетонната замазка спрей или четка, той прониква в бетона на 3-4 мм. Така повърхността се стабилизира и образуването на пукнатини се свежда до минимум. В допълнение, Ashford Formula свързва солите, намиращи се в матрицата от бетон. Това е много важно, защото това е сол, която предизвиква появата на прах.

След 40-45 минути след нанасяне върху повърхността на бетона се извършва желиране на импрегнацията. Излива се с вода, за да се разтвори и допълнително да се импрегнира замазката.

За да се импрегнира повърхността на бетонния под с Ashford Formula, формулата трябва да се следва, когато бетона има достатъчна якост, за да поеме леките натоварвания на пешеходците (обикновено в деня след полагането).

В резултат на използването на формулата Ashford, повърхността на пода е значително укрепена и придобива плътност по отношение на влага и химически разтвори. Твърдостта на горния слой бетон се увеличава с 40%, якостта на удара с 13%, устойчивостта на абразия с 30%.