Бетонни подове в гаража Подове с покривна система - правим солиден под в гаража

Бетонният под в гаража и подовете с покривна система

Монтажът на пода е много важен елемент от изграждането на частен паркинг. Най-добре е да се направи бетонен под в гаража. Той е много издръжлив, устойчив на шок, влага, на въздействието на химикали като антифриз, гориво и други. Поради това е практичен, удобен и траен в експлоатация. Също така ниската цена на подовете от бетон играе важна роля. Тя може да си позволи всеки собственик на кола джоб.

Предварителният работен процес

Пясък и чакъл Възглавница

Всички етапи на предварителната работа са много прости и не са трудни за изпълнение. При монтажа на бетонен под в гараж, основаващ се на земята, тук е необходимо правилно да се изпълняват основните етапи от бетонирането, за да се гарантира, че замазката е възможно най-здрава.

Първо, преди запълване на пода с бетон, основата се приготвя. За да направите това, създайте пясък-чакъл или пясък-натрошени каменна възглавница, височина най-малко 15 см.

След това подложката е добре увита. Освен това хидроизолацията се полага с помощта на традиционен рубероид, дебел полиетиленов филм, разпространен в два слоя или хидроглуски.

След това, след като полагате хидроизолационния слой, поставете 5-10 см изолация от плоча, например екструдирана полистиролова пяна. Това е необходимо, особено при отопляеми подове. Топлоизолацията ще предотврати напускането на топлинната енергия от почвата.

След това подсилването се извършва с укрепваща мрежа, което ще укрепи конструкцията на пода и няма да позволи да се напука.

Делът на решението зависи от марката на цимента. Марк 400 е смесена, както следва: 1 част свързващо вещество в три части пълнител, 500 клас - Част 1 от 4 на знака за пълнител 600: 1, своя дял napolnitelya.Esli 5 акции, които искате бетонния под в гаража е идеално равна, докато изравняване на повърхността Замазката е направена с циментова замазка, височината й не трябва да надвишава 2-3 см.

При запълване на замазката, не забравяйте за наклона. Тя трябва да има приблизително 2%, това е равно на 2 cm на 1 m от дължината на повърхността. Подреждането на наклона на подовете е направено към решетката или гаражните врати.

Необходимо е да се помни и за компенсаторните шевове. Те се намират в близост до всички стени на тази стая, изпъкнали структури, стълбове, колони. Това е много важно, когато паркингът е повече от 50 метра?

Шевовете се правят както по време на изливането на замазката, така и след втвърдяването на бетонната повърхност.

Не оставяйте отворите за температурно разширение. За да ги предпазите от остатъци и замърсявания, използвайте разширяваща се лента, уплътнител или пластмасови профили.

Нанесете и нарязани ленти от полистиролова пяна с дебелина 0,5 см.

Полагане на бетон

Подсилване на окото

В зависимост от необходимата якост се използва подходящата дебелина на армировката.Ако е необходимо да се запълни голяма част от частния паркинг, използвайте укрепване от 12 мм и се полагат по-често. Обикновено, гаражни клетки трябва да бъде 15-20 см. Арматура изсипва груб циментов хоросан rastvorom.Tak като много голям размер на работа за получаване на сместа с помощта на малък електрически миксер.

Това оборудване е лесно да се движите около наводнения район. Днес можете да купите и наемете бетонов миксер за подово покритие. Тяхната купа за товарене и разтоварване е ниска, което е удобно при разтоварване на получения разтвор.

При малки обеми от подовата повърхност, например за гараж със стандартен размер 6х2,5 м, бетона се меси на ръка.

Преди да излее бетонния под в гаража, дайте фарове. За тази цел се използват готови алуминиеви промишлени маяци, чиято цена е малка. Светлите мъниста се използват за циментов разтвор или алабастър. Сместа на пода е изложена на линия, в местата на фарове, като се вземе предвид стъпката от 30-50 см.

Профилът е изложен с помощта на дълъг етаж на сградата.

Монтирането на маяци започва с възможно най-висока площ или се наричат ​​експерти - нулевата точка. В тази част на гаража бетоновият слой се излива с минимално количество. За автомобилите това е 6 см, за хората е 3 см. Когато се изравнявате на ръка, дължината на правилото определя разстоянието между водачите. Когато разтворът се изравнява, правилата се поставят по краищата на двата най-близки фара, разположени един до друг, и плътно се задържат върху тях, сместа се изтегля заедно.

От готовата бетонна настилка, краищата на маяците трябва да изпъкват.

Когато използвате замазката, разстоянието между фаровете трябва да бъде същото като дължината. Мастърком или метална резачка нивелират подовете по стените.

След полагане на бетон, ще бъде невъзможно да се стигне до тях. Бетонният под, излят в гаража, вече грабва след няколко часа. В края на този интервал подовете се раздробяват. За тази цел използвайте алуминиева ренде с пенопласт или дървен флоат. С голяма площ от гаража използвайте малка машина с една роторна машина.

Процесът на втвърдяване на бетонния под в гаража

Благодарение на температурните разлики на бетонните подове се появяват микроструктури от колелата след определен интервал от време на отвора, прахът и мръсотията се образуват върху подовете.

В по-голяма степен свойствата на такъв под може да се подобрят с помощта на специални формулировки.

В последния етап тези покрития са покрити с полимерни смеси, импрегнации, специални бои. Това може да се направи 28 дни след изливането.

Изцяло сухият бетон се покрива с течни втвърдители, за да се отстрани. Най-горният слой абсорбира по-голямата част от течността. Порите в този случай са затворени, а от подобрената абразия покритието е защитено.

Импрегнирането служи и като хидроизолационен слой.

Но втвърдяване на бетонни подове с помощта на импрегнации и бои има кратък експлоатационен живот, поради това, че този процес трябва да се повтаря след 1-2 години. Но картината на бетона играе много важна роля.

Подове с топинг система

Сега много по-надеждни материали се използват за повишаване на защитата и здравината на бетона. Топинг системата е един от най-простите и най-евтините такива материали. Залепете повърхността със сухи смеси, когато изливате бетонния под.

Покритията силно променят декоративните и поддържащи свойства на основата.

Те се състоят от висококачествени цимент, добавки за пластификатори, пигменти и агрегати, което дава на подовете подобрена устойчивост на физически и механичен стрес и разнообразие от цветове.

Плюсове за втвърдяване на най-горния слой от бетон с помощта на система за покриване:

• леко намаляване на образуването на прах;
• устойчивостта на износване е по-добра;
• сила на удар;
• средна устойчивост на въздействието на агресивни химикали;
• естетически подобрени характеристики;
• формирането на секс, годен за обслужване по време на един цикъл на работа;
• простота при почистване и поддръжка;
• увеличаване на експлоатационния срок на бетона.

Няколко думи и правилното изливане на бетонния под с топинг система. Той е направен след 40 минути, след първоначалната настройка на бетонната смес, веднага след zatirki.Ravnomerno разпръсна 2/3 смес от желания обем вече е попарен бетонна повърхност и се приведе. В този случай дебелината на покритието трябва да бъде равномерно изравнена в пода. В началото покриването се прилага на местата до стълбовете, стените, колоните, на вратите. В същото време разширяващите се фуги са подсилени.

Грундирането се извършва след накисване на вода от разтвор на цимент. Фугата импрегниране да топинг "цимент мляко" и пълно смесване на защитен покривен слой от горната операция betona.Zatirochnye се изчислява така, че повърхността на субстрата не е необходимо допълнително навлажнена с вода.

След първия фугиране е направена последната третина на заливката, също така е в състояние да се накисва "циментово мляко" до изпаряването на най-горния слой на цимент разтвор vlagi.Posle предварителните контракции след 4-6 часа да завършат с мистрия машина с нож-хеликоптер. Без него укрепването на покритието няма да бъде ефективно. Следователно тя трябва да бъде закупена или наета. Betonozatirochnoy машина правя някои сериен obrabotki.Ee острие вдигна постепенно и го направил в гаража бетон етаж имаше красива лъскава повърхност.