Защо се появява самоконтролерът?

Когато товарът е изключен, бордовият диск продължава да се върти от време на време, с други думи, се наблюдава самоходно превозно средство.

Защо дискът върти? Факт е, че за компенсиране на момента на триене в брояча има специални компенсаторни устройства. Например, по пътя на работния магнитен поток е инсталирана или специална плоча или късо съединение, или е поставен компенсиращ винт. В същото време работният поток Φ, изглежда, се разклонява във флумите Φ`ε και Φρ, между които възниква определен ъгъл на фазово отместване поради различното магнитно съпротивление в пътя на потока.

По този начин в въртящия се диск на електромера се появява допълнителен момент Mk = kF`p ^ p sin ^, който също компенсира фрикционния момент в брояча.

Обикновено пълното компенсиране на фрикционния момент възниква, когато уредът е натоварен с повече от 100% и номиналното захранващо напрежение в мрежата. Следователно, когато на празен ход, с други думи работата на брояча без натоварване, компенсационният момент се превръща в по-голям от момента на триене и дискът под действието на разликата от тези моменти влиза в движение, с други думи, самоходното устройство се появява.

По-специално въздействието на самопровода в електромера се проявява, когато напрежението в мрежата се увеличава, например през нощта. В този случай компенсацията момент Mk увеличава, тъй като зависи от квадрата на приложеното напрежение: F`r = k1U, F "р = K2U и Mk = k1 х k2 х U2 = kU2.

За да се премахне самооборота в броячите, е създадено специално устройство, което създава допълнителен спирачен момент.