Ремонт на хидравличен акумулатор за водоснабдяване

Ремонт на акумулатор

Най-простият вид хидроакумулатори изискват внимание, като всичко, което работи и ползи.

Причината за поправката може да бъде появата на корозия, нахлувания върху тялото, течове и газово налягане извън участъка и нарушаване на целостта на крушата или каучуковата преграда и нарушаване на херметичността на цилиндъра.

Това е непълен списък от причини, които ви задължават да започнете ремонта на хидравличния резервоар. Изявленията за необходимостта от мониторинг на хидравличния резервоар два пъти годишно не изглеждат сериозни. Ако премахнете, например, корозията на корпуса днес, тогава няма гаранция, че утре мембраната няма да пропадне. Ето защо хидравличният акумулатор трябва да бъде проверен при най-малка възможност. Откритите неизправности ще бъдат причина за ремонтни работи.

Причини за повреда на разширителния резервоар

Резервоарът за разширение може да се провали поради много причини, а традиционните са:

1. Често включена / изключена помпа.

2. Изтичане на вода през клапана.

3. Ниско налягане (по-ниско).

4. Ниска течност.

5. Ниска течност на главата след помпата.

Неизправности на хидроакумулатор и начин за отстраняване на ръцете

Причината за това може да бъде:

липса или прекалено ниска газ в акумулатора - повреда на акумулаторната мембрана - повреда на корпуса - разлика в налягането при стартиране - изключване на помпата - неправилно избран обем на резервоара. За да премахнете тези грешки, трябва:

- за впръскване на въздух в гаража или друг тип компресор през нипела на резервоара;

- ремонт на гума или круша не се счита за оправдан и поради това крушата може лесно да бъде заменена и мембраната е по-добре възстановена в сервизния център;

- всяка работа по целостта и плътността на корпуса трябва да се извършва в службата.

- да се постави на превключвателя за налягане повишена диференциална съвместимост на включенията на помпата;

- проверете адекватността на капацитета на резервоара.

Резултат от водата през клапана

Сертификат за повреда на мембраната и необходимостта от нейното заместване (за предпочитане в сервиза).

Ниско налягане в акумулатора (под изчисления) въздух

Нарушаване на плътността на зърното, за това, което е необходимо да се раздухне и след монтажа на място, да се възстанови в въздушна част съответното налягане.

Ниска вода

Това може да доведе до липса на въздух в резервоара. Не е трудно да се изпомпва въздухът с компресор.

Ниското налягане на водата след помпата

При тази ситуация е необходимо да се установи правилността на избора на помпата или нейната приложимост.

Между другото, за да се разкрие факта на разрушаване на мембраната, е необходимо да разкачите резервоара от системата и да източите водата. В случай, че въздухът излиза от изпускателния кран, се извършва разкъсване на мембраната.

Чрез иззетата круша е възможно да се установи естеството на нейните щети. Преди да инсталирате нова гума, трябва да почистите вътрешната повърхност на резервоара от възможно неравности на заваръчните шевове и замърсявания.

Експертите не препоръчват да се изпомпва въздух предварително, защото главата му в кухината води до непълно пълнене на балона, което се отразява в ранните включвания на превключвателя за налягане. Освен това течността в крушата трябва да се инжектира в рамките на 1,8 атмосфери и след това да се стабилизира до необходимото ниво. Те също така обобщават, че помпеният въздух е по-добре да се провери за кървава вода преди пускането на помпата.

Видео за замяна на крушата в хидравличния акумулатор чрез собствени ръце