Схема за свързване на твърдо гориво котел - характеристиките на устройството със собствените си ръце, използващи полипропилен, предимствата на устройството с топлинен акумулатор, подробен фото видео

Схема за свързване на котлите за твърдо гориво: какво и как

Непрекъсната работа на оборудването е възможно единствено при професионално инсталиране и правилно функциониране. В противен случай няма да продължи дълго. Следователно е необходимо да се определи предварително коя схема на котела за отопление на твърдо гориво ще бъде оптимална в този конкретен случай.

Каква е веригата на котела?

Всеки котел е в състояние само да се затопли на охлаждащата течност, и всички елементи и възли, разположени между устройството и структурата на нагряване включва в свързването схема, която позволява да се извърши:

• да циркулира гореща вода или друга течност през системата;
• свържете няколко отоплителни кръга, които имат различни работни температури (вижте "Правилна схема за свързване на самозагряващ бойлер за твърдо гориво със собствените си ръце");
• отстранете въздуха, който е паднал в системата - за да се осигури безопасна работа на конструкцията, ако допустимата стойност е превишена.

Диаграми на отоплителните системи

Когато се осъществява свързването на котел за отопление с твърдо гориво, схемата може да бъде изпълнена по няколко начина. Има най-простият от тях. Това е схема за свързване на котел, който използва твърдо гориво към гравитационна система. Независимо от очевидната простота на схемата на тръбопроводите на отоплителния котел и минималните елементи, той има всичко необходимо за безопасното функциониране на уреда.

Преместването на охлаждащата течност в конструкцията осигурява защита от прегряване на оборудването по време на работа на котела. Радиаторите трябва да се намират над отоплителното тяло (виж също: "Тръбите на отоплителните радиатори с полипропилен са прости и достъпни"). Подобна схема за свързване на котлите за твърдо гориво трябва да има отворен съд (виж снимката) или мембранен тип, за да се предотврати увеличаване на налягането в системата. Този елемент е монтиран на най-високото място на отоплителната система. От мястото на резервоара зависи от налягането - стойността му в зависимост от модела трябва да бъде 2-4 бара.

В случай на използване на мембранен резервоар, отоплителната система е затворена и е инсталиран допълнителен предпазен вентил и вентилационен отвор. Моделът, който се извършва такова обвързване с котел на твърдо гориво, решението е просто, и най-важното е, че не зависи от електричество. Недостатъкът му е необходимостта от натоварване на горивото, което увеличава потреблението му. Също така, големият му недостатък е липсата на възможности за цялостно управление на отоплителната система.

Друг от често използваните начини за свързване на ТТ котлите може да се нарече схема, която осигурява естествената циркулация на охлаждащата течност. Тази опция предполага поддържане на зададения температурен режим на топлопренасящия флуид чрез смесване на вода от захранващия тръбопровод към връщащата тръба. За тази цел схемата, според която е предвиден котел за твърдо гориво, съдържа такъв елемент като вентил (тричасов термичен).

То може да бъде от три типа:

• с термодвойка;
• в пълен комплект с депозит;
• за котел с ниска мощност.

Монтирайте термичния вентил на връщащата тръба. Тъй като температурата се увеличава на входа на котела, байпасът между линиите се затваря и примесването на охлаждащата течност спира. Но тъй като работата на кръговата помпа е напълно зависима от наличието на електроенергия, в случай на внезапно спиране, вероятността за прегряване на котела е висока. За да се избегне това, е необходим котел за твърдо гориво с топлообменник (виж също: "Правилната отоплителна схема с топлинен акумулатор").

Също така, производителите на тези отоплителни тела предлагат специален модул, който включва допълнителен топлообменник и спирателни вентили. Принципът на устройството е действието на термо-вентила, който е настроен на определен температурен режим. По този начин се отваря преминаването на вода през топлообменника, който след завършване на нагряването навлиза в резервоара за вода или канализационната система. Ясно е, че такава схема за инсталиране на бойлер TT не може да се нарече оптимална, има и други опции, но те са по-скъпи в цената.

Понякога свързването на котел за твърдо гориво се извършва ръчно със схема, използваща резервоар за съхранение. В допълнение към резервоара за съхранение, той включва помпа и спирателен вентил

Проектиране и монтаж на бойлер TT

Най-ефективната работа на отоплителната система може да бъде постигната само при условие, че свързването на котела за отопление с твърдо гориво е правилно подбрано и впоследствие е извършено. Всички връзки трябва да се извършват качествено и след това оборудването ще работи надеждно за дълъг период от време.

Всяка система задължително има тръбопровод, през който охлаждащата течност се движи. Според експерти, идеалното решение е верига с малки и големи контури, наричана още верига с две вериги. Този, който е по-малък, се използва за отопление на охлаждащата течност (виж: "Икономичен котел за твърдо гориво, двойна верига, дългосрочно горене").

Тръбопроводите на ТТ на котела трябва да се извършват много внимателно, тъй като позволяват регулиране и регулиране на температурата и, съответно, избор на оптимален режим на работа. В резултат на това изпълнението е правилно

Проектираната схема може да бъде освободена дори без инсталирането на автоматични устройства.

Направете работата на котела по-ефективен вариант на колектора. Има стандартни схеми за свързване на котли за твърдо гориво, които са на разположение на този сайт.

Недопустимо е използването на пластмасови тръби за свързване на ТТ на отоплителен уред. Може да се направи само с незапалими материали. Наскоро стана задължително свързването на котела за твърдо гориво с полипропилен (виж: "Тръбопроводът на отоплителния котел с полипропилен: опции за реализация").

Свързването на котела за твърдо гориво, вижте пример за видеоклипа:

Няколко съвета от професионалисти

При избора на схема за напояване на котела не трябва да забравяме за аварийни ситуации.

За да разрешите проблема, можете да използвате следните методи: