Как да определите работните и стартовите намотки

Разбира се, тази публикация ще бъде полезна за новодошлите и за онези, които обичат собствените си ръце и имат глава да правят различни неща, без да имат просто познание, но притежават добър ум. Тази малка статия, от която наистина се нуждаете в живота си. Запознайте се с устройството на стартовите и работните намотки, което е наложително. Аз дори бих сравнявал това, както в математиката, с таблицата за умножение. Като начало, Еднофазовите двигатели имат два вида намотки - стартиране и работа. Тези намотки се различават както в напречното сечение на проводника, така и в броя на завъртанията. Осъзнавайки веднъж, мислите, че никога няма да забравите това.

Работна намотка с огромно напречно сечение

Първият - Работната намотка винаги има по-голямо напречно сечение на проводника, но както трябва, нейната съпротива ще бъде по-малка. Погледнете снимката ясно показва, че напречното сечение на проводниците е различно. Намотката с най-малко напречно сечение е стартовата жичка. Измерва съпротивлението на намотките и може да превключва и цифрови тестери, също и омметър. Намотката, която има по-малко съпротивление, е работеща намотка.



Намотките са ясно показани

И сега някои примери, с които можете да се сблъскате:



Ако моторът има 4 изхода, а след това намиране на краищата на намотките и след измерването, сега ще разберете тези 4 проводника, съпротива е по-малко - работа, съпротива е повече - стартиране. Много е лесно да свържете всичко, 220V се прилага към дебели кабели. И един връх на началната ликвидация на един от работниците. На кои от разликите им не е така, посоката на въртене не зависи от това. Така че е за това как поставяте щепсела в контакта. Завъртането ще бъде променено от връзката на стартовата намотка и по-конкретно ще се променят краищата на началната намотка.

Следният пример. Това е, когато двигателят има 3 изхода. Тук измерванията ще изглеждат както следва, например - 10 ом, 25 ом, 15 ом. След няколко измервания намерете върха, от който ще има показания с още 2, които ще бъдат 15 ом и 10 ом. Това ще бъде една от мрежовите кабели. Върхът, който показва 10 ОМ, това също е мрежа, а третата 15 ом ще бъде началната, която е свързана към втората мрежа през кондензатора. В този пример, посоката на въртене, не се променя, което е и ще бъде. Тук, за да смените въртенето, ще трябва да стигнете до схемата за намотаване.

Друг пример, когато измерванията могат да покажат 10 ом, 10 ом , 20 ом. Това също е един от видовете намотки. Такива, отиде на някои модели на перални машини, добре, не само. В тези двигатели, работещи и стартиращи монотонни намотки (според дизайна на трифазните намотки). Тук няма разлика, какъв работник ще имате и коя е стартовата. Пусковата връзка също се осъществява чрез кондензатор. Препоръчвам да прочетете връзките, които са зададени в статията.

Ето резюме и всичко, което трябва да знаете по този въпрос.

Л. Ръжков

Споделяне в социалните мрежи:

сроден
Как да маркирате изходните клеми на DC моториКак да маркирате изходните клеми на DC мотори
Как да определите данните на неизвестен трансформаторКак да определите данните на неизвестен трансформатор
Как се правят заключенията на намотките на електрическите машиниКак се правят заключенията на намотките на електрическите машини
Текуща плътностТекуща плътност
Как да свържете асинхронен двигателКак да свържете асинхронен двигател
Как да изчислите и изберете напречното сечение на захранващия кабелКак да изчислите и изберете напречното сечение на захранващия кабел
Изчисляване на автотрансформатор с мощност до 1 kWИзчисляване на автотрансформатор с мощност до 1 kW
Изчисляване на нискоенергийни трансформаториИзчисляване на нискоенергийни трансформатори
Схеми на свързване на асинхронни електродвигатели към мрежатаСхеми на свързване на асинхронни електродвигатели към мрежата
Как правилно да свържете заваръчния трансформаторКак правилно да свържете заваръчния трансформатор
» » Как да определите работните и стартовите намотки