Как да определите работните и стартовите намотки
Разбира се, тази публикация ще бъде полезна за новодошлите и за онези, които обичат собствените си ръце и имат глава да правят различни неща, без да имат просто познание, но притежават добър ум. Тази малка статия, от която наистина се нуждаете в живота си. Запознайте се с устройството на стартовите и работните намотки, което е наложително. Аз дори бих сравнявал това, както в математиката, с таблицата за умножение. Като начало, Еднофазовите двигатели имат два вида намотки - стартиране и работа. Тези намотки се различават както в напречното сечение на проводника, така и в броя на завъртанията. Осъзнавайки веднъж, мислите, че никога няма да забравите това.
Първият - Работната намотка винаги има по-голямо напречно сечение на проводника, но както трябва, нейната съпротива ще бъде по-малка. Погледнете снимката ясно показва, че напречното сечение на проводниците е различно. Намотката с най-малко напречно сечение е стартовата жичка. Измерва съпротивлението на намотките и може да превключва и цифрови тестери, също и омметър. Намотката, която има по-малко съпротивление, е работеща намотка.
И сега някои примери, с които можете да се сблъскате:
Ако моторът има 4 изхода, а след това намиране на краищата на намотките и след измерването, сега ще разберете тези 4 проводника, съпротива е по-малко - работа, съпротива е повече - стартиране. Много е лесно да свържете всичко, 220V се прилага към дебели кабели. И един връх на началната ликвидация на един от работниците. На кои от разликите им не е така, посоката на въртене не зависи от това. Така че е за това как поставяте щепсела в контакта. Завъртането ще бъде променено от връзката на стартовата намотка и по-конкретно ще се променят краищата на началната намотка.
Следният пример. Това е, когато двигателят има 3 изхода. Тук измерванията ще изглеждат както следва, например - 10 ом, 25 ом, 15 ом. След няколко измервания намерете върха, от който ще има показания с още 2, които ще бъдат 15 ом и 10 ом. Това ще бъде една от мрежовите кабели. Върхът, който показва 10 ОМ, това също е мрежа, а третата 15 ом ще бъде началната, която е свързана към втората мрежа през кондензатора. В този пример, посоката на въртене, не се променя, което е и ще бъде. Тук, за да смените въртенето, ще трябва да стигнете до схемата за намотаване.
Друг пример, когато измерванията могат да покажат 10 ом, 10 ом , 20 ом. Това също е един от видовете намотки. Такива, отиде на някои модели на перални машини, добре, не само. В тези двигатели, работещи и стартиращи монотонни намотки (според дизайна на трифазните намотки). Тук няма разлика, какъв работник ще имате и коя е стартовата. Пусковата връзка също се осъществява чрез кондензатор. Препоръчвам да прочетете връзките, които са зададени в статията.
Ето резюме и всичко, което трябва да знаете по този въпрос.
Л. Ръжков
- Как да пренавиете намотките на намотките на електрическите апарати към друг тип ток
- Как да маркирате изходните клеми на DC мотори
- Как да определите данните на неизвестен трансформатор
- Как се правят заключенията на намотките на електрическите машини
- Текуща плътност
- Как да свържете асинхронен двигател
- Как да изчислите и изберете напречното сечение на захранващия кабел
- Изчисляване на автотрансформатор с мощност до 1 kW
- Изчисляване на нискоенергийни трансформатори
- Схеми на свързване на асинхронни електродвигатели към мрежата
- Как правилно да свържете заваръчния трансформатор
- Схеми за подмяна на трансформатори при изчисляването на електрическите мрежи
- Как да направите спешна спешна ремонт на намотка с премахване от схемата на повредените бобини
- Обща информация за магнитно въртеливо поле
- Концепцията за коефициента на трансформация
- Въртящо се магнитно поле
- Как да направите мощен електромагнит
- Ремонт на намотки от електромагнитни релета и стартери
- Методи за определяне на местоположението на изолационните повреди на намотката на…
- Бобини на електрически апарати
- Принцип на работа на трансформатора