Как се правят заключенията на намотките на електрическите машини
При свързване на статорните намотки на трифазни променливотокови машини
звездата получи следните обозначения за началото на намотките: 1-ва фаза - C1,
Втората фаза е C2, третата фаза е C3, нулевата точка е 0. С 6 заключения, началото
намотки от първата фаза - C1, 2 - C2, трета - C3 - края на намотката на първата фаза -
C4, второ С5, трето C6.
При свързване на намотките в триъгълник скобата на първата фаза C1,
Фаза 2 - С2 и третата фаза - С3.
При трифазни асинхронни двигатели, намотката на ротора
първата фаза - Р1, втората фаза - Р2, третата фаза - Р3, нулевата точка - 0. At
асинхронни многоскоростни мотори намотки за намотаване за 4 полюса -
4С1, 4С2, 4СЗ за 8 полюса - 8С1, 8С2, 8СЗ и др.
Асинхронните еднофазни двигатели стартират основната намотка -
C1, край - C2 - старт на началната намотка - П1, край - П2.
При електродвигатели с малка мощност, където се обозначават буквите
изходящите краища са трудни, те могат да бъдат обозначени с многоцветни проводници.
Когато звездата е свързана, началото на първата фаза има жълтеникава жица,
Втората фаза е зеленикава, третата фаза е червеникава, нулевата точка е тъмна.
С 6 изходни проводника, намотките имат същия цвят,
както при звезда, а краят на първата фаза е жълтеникав с черна жица,
Втората фаза е зелена с черно, третата фаза е червеникава с черно.
Асинхронните монофазни двигатели започват да излизат
основната намотка е червеникава жица, краят е червеникав с черен.
При началната ликвидация началото на изхода е синият проводник, а крайът е син
с черно.
В колектор машини на непроменен и променлив ток, в началото
Амортизацията на котвата е отбелязана със снежнобял цвят, краят е снежнобял с черен
редуващо се възбуждане на намотката - червеникаво, край - червеникаво с черно,
допълнителен изход - червеникав и жълтеникав - началото на паралелната възбуждаща намотка
- зеленикав, краят - зеленикав с черен.
Синхронните машини (индуктори) започват намотката на патогена -
И1, краят е I2. За машини с постоянен ток, началото на намотката на арматурата е H1, крайът е H2.
Началото на компенсационната намотка - К1, крайната К2 - разтърси намотките на допълнителни
полюси - Д1, край - Д2 - началото на променливата намотка в полето - С1,
край - C2 - началото на успоредния възел на възбуждане - Ш1, края - Ш2- началото
намотка или изравняване на тел - V1, край - V2.
- Как да свържете асинхронен двигател
- Фазиране на трансформатори за паралелна работа
- Как да проверите правилното свързване на намотките за асинхронни електродвигатели
- Съединения "звезда" и "триъгълници", фазово и линейно напрежение и токове
- Обща информация за трифазни системи
- Схеми на свързване на асинхронни електродвигатели към мрежата
- Как да превключвате трифазен мотор в еднофазна мрежа без пренавиване
- Защита по време на прехода на високо напрежение към мрежата на най-ниското
- Измерване на съпротивлението на намотките на постояннотокови мотори
- Трифазна система EMF
- Как да направите спешна спешна ремонт на намотка с премахване от схемата на повредените бобини
- Ротационно въртящо се магнитно поле
- Асинхронни двигатели с фазов ротор
- Схеми и групи от връзки на намотките на трансформатори
- Как да определим началото и края на фазите на намотката на индукционен двигател
- Моторни неизправности на кран
- Трифазен променлив ток
- Как да се определи мястото на късо съединение в намотките на електрически машини на променлив ток
- Принцип на работа и подреждане на трифазни трансформатори
- Устройството и принципът на работа на асинхронните електродвигатели
- Еднофазни и двуфазни асинхронни двигатели