Как да се определи мястото на късо съединение в намотките на електрически машини на променлив ток

Вероятни последващи затваряния на намотките на електронни машини с променлив ток: между намотки на една серпентина, между серпентини или групи намотки на една фаза, между намотки от различни фази.

Основната характеристика, чрез която може да се намери късо съединение в намотките
електрически двигател с променлив ток, е загряване на късо съединение верига. За да направите това, трябва да почувствате ликвидацията
след изключване на двигателя.
Намотката трябва да се усеща само когато ликвидацията е изключена!

За да открие недостатък във фазовия ротор на асинхронен двигател, роторът се спира и статорът е свързан към мрежата. В случай на затваряне на значителна част от ликвидацията

ротор или ако двигателят има огромна мощност, спирането на номиналното напрежение става непрактично, защото причинява огромен ток в статора и задейства защитата на двигателя. В такива случаи се препоръчва да се тества при намалено напрежение.

Скица 1. Обяснение на признаците за затваряне на намотките с звезда
(а) и триъгълника (б)

В някои случаи, късо съединение на намотката на електродвигателя може да бъде открита веднага на външния вид - в зависимост от изолирана изолация.

Трябва да се разбере, че присъствието на успоредните клони в намотката kutsee верига в една от фазите на клонове (със значително затваряне включително завои) може да причини отопление и други нишки, без да има не-дълга верига, тъй като последният е затворен намотка намотки дефектни нишки.

Една фаза, която има късо съединение, може да бъде открита чрез диссиметрия на тока, консумиран от мрежата. При свързване на намотката
електрически мотор със звезда (фиг.
1, а) във фаза с късо съединение, токът (А3) ще бъде по-голям, отколкото в другите две фази. При свързване на намотката
електрически мотор в триъгълник (фиг.
1, б) в двете фази на мрежата, към която е свързана дефектната фаза, токовете (А1 и А3) ще бъдат по-големи отколкото в третата фаза (А2).

Опитът при определяне на дефектната фаза се препоръчва да се създаде при по-ниско напрежение (1/3
- номинален 1/4), в случай на асинхронен двигател с ротор фазна намотка на последната може да се отвори, и в случай на асинхронен двигател с ротор клетка или в случай на синхронен двигател ротора може да се изкриви или да се инхибира. В експеримент с синхронен двигател в неподвижно състояние възбуждане намотка трябва да е късо или до освобождаване от отговорност резистор.

При опита с неподвижна синхронна машина токовете в нейните фази ще се различават дори в този случай, ако машината е в експлоатация, което се обяснява с магнитната асиметрия на нейния ротор. при
При завъртането на ротора тези токове ще се променят, но при работеща ликвидация границите на техните конфигурации ще бъдат подобни.

Фазата, която има затваряне, може също да бъде определена от стойността на нейната устойчивост на непроменен ток, измерен чрез мост или чрез метода на амперметър-волтметър, фазата с късо съединение ще има най-малко съпротивление. Ако няма възможност да се изключат фазите, се създават измервания на 3 фаза-фазови съпротивления.

В случай на свързване на фазите на електродвигателя със звезда (фиг.
1, а) голямата фазова-фазова съпротива, измерена в краищата на фазите без затваряне, другите две съпротивления ще бъдат еднакви един с друг и ще бъдат по-малки от първия. В случай на свързване на фазите
електрически мотор в триъгълник (фиг.
1, б) по-ниското съпротивление ще бъде в краищата на фазата, имащи затваряне, другите две измервания ще дадат огромни стойности на съпротивление, като и двете ще бъдат подобни.

Групите от намотки или серпентините, имащи затваряния, могат да бъдат намерени чрез подаване на променлив ток към цялата му намотка или само към дефектната фаза чрез нагряване или чрез стойността на падането на напрежението в техните краища. Групи с намотки или бобини с късо съединение ще бъдат много горещи и ще имат най-нисък спад на напрежението (при измерване на напрежението е удобно да използвате заземени сонди, които пробиват изолацията на свързващите проводници). В този случай, както и по-горе, дефектните бобини могат да бъдат намерени от стойността на съпротивлението до непостоянния ток.

Затварянето на намотката на генератора може да бъде намерено от стойността на индуцирания ЕМФ във фазите на намотката, в неговите бобини или в намотките. За тази цел генераторът се използва, дава му малко вълнение и създава измерване на фазовото напрежение - ако намотките са свързани с триъгълник, тогава фазите трябва да бъдат изключени. Фазата, която има късо съединение, ще има най-малко напрежение. За да намерите група бобини или серпентина с капачка, определете напрежението в техните краища. При машина с високо напрежение експериментът може да се извърши при остатъчно напрежение.

Стационарната намотка е включена под напрежение (1/3 - 1/4 от номиналната стойност) при отворен ротор и се определя напрежението върху роторните пръстени, като бавно се върти ротора. Ако напреженията върху пръстените на ротора (по двойки) не са равни една на друга и варират в зависимост от положението на ротора спрямо статора, това означава късо съединение в намотката на статора.

При затваряне в роторна намотка (с работен
статор), напрежението между роторните пръстени ще бъде различно и няма да бъде
в зависимост от положението на ротора.

Опитът може да се постигне чрез подаване на ротора и измерване на напрежението при
статорни скоби, като всичко това се окаже обратна картина. Доставя се до ротора
напрежението трябва да бъде 1/3 до 1/4 от номиналното напрежение на роторните пръстени, т.е. напрежението върху пръстените с ротора и статора, свързани с номиналното напрежение.

След като се определи коя от намотките (ротор или статор) има връзка между завоите, определете дефектната фаза, намотката или бобината по методите, разгледани по-горе.

В сложни случаи (когато е затворен огромен брой бобини) или когато по някаква причина не може да бъде открит клон с късо съединение, се прибягва до метод за разделяне на намотките на части. За да направите това, намотката е разделена на първо място на половина и инспектирана с мегер от взаимното свързване на тези части. След това една от тези части се разделя отново на две части и всяка от тях се проверява за връзка с първата половина и т.н. докато се намерят бобините с връзка.

За по-голяма яснота, фиг. 2 схематично показва този метод за откриване на недостатък във фаза, имаща осем намотки, с връзка между намотки 2 и 6 на групите намотки. Разделянето на намотката на части е показано последователно.

Методът на редуване на разделянето на равни части ни позволява да направим най-малкото количество разпадания, отколкото при разделянето на цялата намотка в групи от бобини.

Фиг. 2 Намиране на късо съединение между намотките на един
фаза

Ако затварянето е настъпило между двете фази, тогава връзката се намира подобно на предишната, като разединявате намотките по фаза. Намотките на една от фазите, имащи връзка, са разделени на две части и се проверява за наличието на съединения от всяка такава половина с втората фаза. След това частта, която е свързана с другата фаза, отново се разделя на две части и всеки от тях отново се инспектира и т.н.

Методът на алтернативно разделяне на части се използва при намиране на късо съединение в намотките, имащи успоредни клони. В този случай трябва да разделите дефектните фази в паралелни клонове и първо да откриете между които клонове има връзка и след това да приложите този метод към тях.