Статични тестове за фундамента - тестове за фундаменти - услуги

Статично тестване на фондацията

Съдържание

Технология на статичното тестване на пилоти
Схеми на инсталации за статично тестване на пилоти

Тестовете за статични фундаменти са най-надеждният начин да се потвърди претендираното и да се определи реалната носеща способност на купчинките. Изчисляването на разходите за работа се основава на данните, предоставени от клиента.

Строителната фирма "Новотех" успешно провежда статично тестване на фундаменти. Специалистите на компанията разработват тестова програма, провеждат тестове на фондации с помощта на специално оборудване и в резултат на това предоставят на клиента пълен отчет за поддръжката и резултатите от тестовете.

Статичните тестове на купчини се извършват в съответствие с изискванията:

GOST 5686-94 "Почви. Методи за изпитване на място с пилоти ";
SNiP 2.02.03-85 "Основи на купчини";
SP 50-102-2003 "Проектиране и изграждане на пилотни основи"

Статични изпитвания на пилоти могат да се извършват на различни етапи от проектирането и строителството - на етапа на научните изследвания, за да започне работния проект, в процеса на натрупване, при приемането потопен svay.V в зависимост от етапа ще бъде различно и целта на статичните тестове на пилоти:

На етап проучване се извършват статични тестове на купчини, за да се избере дължината и напречното сечение на купчинките и да се оцени тяхната носеща способност;
По време на потапянето и по време на отстраняването на потопените пилоти целта на статичните тестове ще бъде да се определи съответствието между действителната носеща способност на пилотите и сравнението им с изчислената носеща способност, приета в проекта.

Данните, получени по време на статичното тестване на пилоти, като правило, са значително по-точни и по-надеждни, отколкото при динамичните тестови маси.

Въпреки това, за статично изпитване, пилоти са по-сложни, скъпи и отнемащи време в сравнение с динамиката и затова се възлагат най-вече в изграждането на сложни и големи съоръжения с голям брой пилоти в основата.

Технология на статичното тестване на пилоти

Статичното тестване на пилоти започва с проектантската организация, определяща броя на тестовите пилоти и местата за тяхното натрупване. След това на определени места се потапят няколко тестови пилоти. Тестове по време на движение и по време на приемане, произведени на кокили, разположени в областта на най-лошото за обекта или условията земята, които дават най-големите повреди по време на купчина.

Преди да бъдат тествани, пилотите трябва да бъдат стабилизирани, за да се възстановят структурните връзки в земята и съответно купчината показва реални резултати. Така нареченото време. "почивка" пилоти преди тестване в съответствие с GOST е:

1 ден - ако има груби кретични почви под върха на купчината или плътни пясъци
3 дни - за пясъчни почви
6 дни - за глина и различни почви
10 дни за наситени с вода пясъци.

В повечето случаи времето за "почивка" на купчината е 6 дни от момента на блокиране.

Изпитвателната купчина е натоварена със стъпки, преходът към следващия етап на товарене се извършва след кондиционираното стабилизиране на утайката в предходния етап. За измерване на утайката на тестовата купчинка, индикаторите за набиране на габарита се настройват с разделителна точка 0,01 mm. Реактивните сили, възникващи при натоварването на тестовата купчинка, се предават през системата на гредата към купчините за анкери. За да се регистрира възможното издърпване на купчинките за всяка купчина, се монтират два индикатора за набиране с разделителна способност 0,01 mm. Като се вземе предвид възможното удължение на горната част на подсилващата клетка, теглото на котвите за закрепване по време на изпитването не трябва да надвишава 2 mm.

Преди зареждането на купчинките се вземат нулеви проби за всички инструменти. На всеки етап от натоварването на мачтата се отчитат всички инструменти.

Критерият за условно стабилизиране на деформацията е скоростта на утаяване на купчината при даден етап на натоварване, която не надвишава 0,1 mm за последните 60 или 120 минути наблюдения.

За особената стойност на граничната устойчивост на тестото, при която се извършва тестването, се приема натоварване, при което натоварването на купчината се спира.